نيسان زد ٢٠٢٧ الجديدة: تحديثات التصميم، ناقل الحركة اليدوي لنيسمو، ومواصفات الأداء
الكلمات الرئيسية:
عندما طرحت نيسان طراز زد الجديد قبل عدة أعوام، كانت الآراء إيجابية في المجمل. جاءت السيارة بمحرك مناسب، وتصميم جانبي أنيق، وناقل حركة يدوي يرضي عشاق القيادة. لكن هناك عنصر واحد أثار الجدل بشكل كبير: الشبك الأمامي الكبير المستطيل، الذي كان عملياً لكنه بدا كفتحة تهوية لأحد الأفران.
يبدو أن نيسان بالفعل تتابع آراء الجمهور. فقد كشفت الشركة عن نيسان زد ٢٠٢٧ (أو "فيرليدي زد" في السوق اليابانية) خلال معرض طوكيو للسيارات مع تحديث شامل عالج جوانب التصميم، وركز على أبرز الشكاوى حول طراز نيسمو.
عودة تصميم G-Nose الأيقوني
التغيير الأبرز كان في الواجهة الأمامية. نيسان تخلت عن الشبك المستطيل الضخم، واعتمدت تصميم الصدام الأمامي المقسم، والذي كان حصرياً في السابق لإصدار "Customized Edition" في اليابان. يتميز التصميم الجديد بشريط عرضي بلون الهيكل يفصل فتحة التهوية، ليحاكي بوضوح أسطورة السبعينات "فيرليدي ٢٤٠ زد جي-نوز".
هذا التغيير منح السيارة مظهراً أكثر عرضاً وانخفاضاً، وأضفى عليها لمسة فخامة واضحة.
ولتعزيز الطابع الكلاسيكي، أضافت نيسان لوناً جديداً باسم أخضر أونريو (أخضر التنين السحابي)، بدرجة معدنية عميقة تستلهم لون "غراند بريكس جرين" من جيل S30 القديم. وعند دمج هذا اللون مع العجلات الجديدة متعددة الأضلاع بقياس ١٩ بوصة، يظهر زد بأناقة السائق الكلاسيكي بعيداً عن الأصفر والأحمر المعتادين.
نيسمو يحصل على ناقل حركة يدوي
هذه هي النقطة الأهم. عند طرح نيسان زد نيسمو سابقاً، كانت سيارة حلبات بامتياز، لكن عيبها الأساسي لعشاق القيادة كان اقتصارها على ناقل حركة أوتوماتيكي فقط. بررت نيسان أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو التسع سرعات أسرع، وهذا صحيح، لكنه لا يعكس روح السيارات الرياضية التقليدية.
في عام ٢٠٢٧، غيرت نيسان موقفها. أصبح بإمكانك الآن طلب زد نيسمو بناقل حركة يدوي من ست سرعات.
ولم تقتصر التغييرات على إضافة ناقل الحركة فقط، بل حصلت النسخة اليدوية على نفس الشاسيه المعزز، ونظام التبريد المطور، ومقاعد ريكارو الرياضية، تماماً كالإصدار الأوتوماتيكي. هذا المزيج يجعلها النسخة المثالية من زد، حيث تلتقي متعة القيادة مع الأداء الرياضي لنيسمو.
تحديثات الأداء الميكانيكي
لا تزال السيارة تعتمد على محرك في ٦ توين تيربو سعة ٣.٠ لتر دون تغيير، بقوة ٤٠٠ حصان في النسخة القياسية و٤٢٠ حصان في نيسمو. إلا أن نظام التعليق شهد تطويرات ملحوظة.
زوّد المهندسون السيارة بممتصات صدمات من نوع monotube مع مكابس أكبر، وضبطوا النوابض لتعزيز ثبات السيارة على المنعطفات ومعالجة شعور "التعويم" الذي لاحظه بعض السائقين في الجيل السابق.
أما نيسمو فقد استفادت من قطع الغيار الخاصة بشقيقتها الكبرى؛ حيث حصلت على أقراص فرامل أكبر مستمدة مباشرة من نيسان جي تي آر R35. ومع اقتراب تقاعد جي تي آر، من الجميل رؤية أجزائها الميكانيكية تنتقل للأجيال الجديدة.
التصميم الداخلي والتقنيات
من الداخل، التغييرات بسيطة لكنها مؤثرة. هناك خيار جديد للفرش الداخلي بلون "برسيمون أورانج" الذي يشبه الجلد البني الفاتح، وينسجم تماماً مع اللون الخارجي الأخضر. أضافت نيسان أيضاً زر نداء الطوارئ (SOS) تماشياً مع المتطلبات التنظيمية الحديثة، كما حسنت تقنية عزل الضوضاء لجعل المقصورة أكثر هدوءاً وراحة أثناء القيادة على الطرق السريعة.
هل سنراها في الإمارات؟
تمتلك زد شعبية واسعة في الشرق الأوسط، لذا نتوقع وصول نيسان زد ٢٠٢٧ إلى صالات العرض في الإمارات أواخر العام القادم. يبقى السؤال: هل ستتاح نسخة نيسمو اليدوية في منطقتنا، خاصة وأن السوق المحلي يميل أكثر للسيارات الأوتوماتيكية؟
| الميزة | المواصفة |
| المحرك | في ٦ توين تيربو سعة ٣.٠ لتر |
| القوة | ٤٠٠ حصان (قياسي) / ٤٢٠ حصان (نيسمو) |
| ناقل الحركة | يدوي ٦ سرعات / أوتوماتيكي ٩ سرعات |
| أهم التحديثات | شبك G-Nose، لون أخضر أونريو، فرامل جي تي آر (نيسمو) |
| موعد الإطلاق | أواخر ٢٠٢٦ (متوقع) |
الأسئلة الشائعة
هل حصلت نيسان زد ٢٠٢٧ على محرك جديد؟
لا، لا تزال تعتمد على محرك VR30DDTT في ٦ توين تيربو سعة ٣.٠ لتر، وهو محرك مثبت الكفاءة بقوة ٤٠٠ حصان للنسخة القياسية و٤٢٠ حصان لطراز نيسمو.
هل يتوفر ناقل حركة يدوي في نيسمو؟
نعم، أكدت نيسان أن زد نيسمو عالية الأداء لعام ٢٠٢٧ ستتوفر بناقل حركة يدوي من ست سرعات بالإضافة إلى الأوتوماتيكي ذو التسع سرعات.
ما اسم اللون الأخضر الجديد؟
اللون الجديد يدعى أخضر أونريو، وهو مستوحى من لون غراند بريكس الأخضر المستخدم على نيسان ٢٤٠ زد الأصلية.
متى ستصل نيسان زد ٢٠٢٧ إلى الإمارات؟
لم يتم تحديد موعد رسمي بعد، لكن من المتوقع أن يتم الإطلاق العالمي في أواخر ٢٠٢٦، على أن تتوفر في صالات عرض الإمارات بعد ذلك كطراز ٢٠٢٧.
ما هي أبرز التغييرات في نظام التعليق؟
حصلت نيسان زد ٢٠٢٧ على ممتصات صدمات monotube جديدة بمكابس أكبر، بهدف تحسين راحة القيادة وثبات السيارة، ومعالجة مشاكل نظام التعليق في الجيل السابق.
هل تبحث عن سيارة مستعملة في دبي أو عروض سيارات جديدة? تصفح قوائم يلا موتور الموثوقة اليوم.
