مع بيع أكثر من 13 مليون وحدة على مدار 60 عامًا، كانت مرسيدس بنز E-Class أساسية في تأسيس سمعة العلامة التجارية. تأتي E-Class 2013 الجديدة لتدفع طراز الشركة الرائد إلى القرن الحادي والعشرين. تم استبدال المصابيح الأمامية البيضاوية القديمة بتصميم أمامي أكثر عدوانية، في حين تساهم الخطوط الأنيقة على هيكل السيارة في مظهر رياضي أكثر على الطريق. لم تحدث هذه الشكل ثورة في E-Class، بل هي تطور يحافظ على تقدم هذه السيدان المحبوبة.
أداء القيادة
بالنسبة للسائق النموذجي من E-Class، فإن الأداء ليس السبب الرئيسي للشراء. ومع ذلك، فإن أولئك الذين يستثمرون 32,400 جنيه إسترليني (سعر البداية) سيقدرون التعامل الاستجابي الذي يجعل E-Class متعة في القيادة خلال الرحلات الطويلة. تشمل الميزات الأساسية:
- وسائد هوائية للسائق والراكب
- تحكم في المناخ
- ناقل حركة أوتوماتيكي سلس مع وظيفة تيبترونيك
- عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة
تجعل هذه الميزات من E-Class خيارًا شائعًا بين المحترفين في الأعمال. إذا كان هناك من يحتاج إلى إقناع بأن مرسيدس لا تزال تنتج سيارات عالمية المستوى، فلا يحتاجون للبحث أكثر من ذلك.
جانب ملحوظ في E-Class 2013 هو اعتمادها المبكر لتقنيات جديدة اختيارية للكشف عن التصادم وأجهزة استشعار الركن. تقليديًا، تقوم الشركات المصنعة بتزويد موديلاتها الأكثر تكلفة أولاً، ولكن في هذه الحالة، تتصدر E-Class هذا المجال مع:
- أنظمة كاميرا بزاوية 360 درجة
- أنظمة رادار للكشف عن السرعة ومسار المخاطر
- نظام فرامل تصادمية حادة
- أجهزة استشعار بالأشعة تحت الحمراء لتحسين الرؤية في الظروف الضبابية
تجعل هذه التقنية من E-Class 2013 واحدة من أكثر السيارات أمانًا في السوق.
الداخلية
في الداخل، تتميز مرسيدس بنز E-Class بتعديلات موضوعة بشكل جيد في الزخرفة. في طراز E200 الأبيض الذي قمنا باختباره، توفر المقاعد المصنوعة من جلد أرتيكو الأسود والمصممة بشكل مريح إحساسًا مطمئنًا بالفخامة. إن تنقية وكفاءة المحرك لا تضاهى في هذا القطاع. على الرغم من توفر محركات أكبر في النطاق، فإن كفاءة استهلاك الوقود في الطراز الذي تم اختباره بسعة 2 لتر تبقى مشرفة.
تعد E-Class سيارة كبيرة بلا شك. بطول يقارب 16 قدمًا وعرض يزيد عن 6 أقدام، تفرض وجودها على الطريق بينما تضمن الراحة والثبات. هناك مساحة واسعة لخمسة بالغين، ويؤمن صندوق الأمتعة الواسع جميع احتياجات العائلة من الأمتعة.
ومع ذلك، إذا كان هناك عيب في E-Class، فهو الميل إلى انخفاض قيمة إعادة البيع بشكل كبير مقارنة بالنماذج الأخرى. بالنسبة للمشترين الذين يفضلون استبدال سياراتهم كل عامين إلى ثلاثة أعوام، قد يكون هذا مؤلمًا ماليًا. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يعتزمون الاحتفاظ بسيارتهم مرسيدس لفترة أطول، يمكنهم أن يطمئنوا بأنها ستستمر في الأداء الجيد لسنوات عديدة.
الحكم النهائي
تعتبر مرسيدس بنز E-Class 2013 سيارة من الدرجة الأولى تتميز بداخلية من الدرجة الأولى وتقنيات موثوقة للغاية. مع الابتكارات السريعة القادمة من المنافسين مثل بي إم دبليو وأودي، يجب على علامة مرسيدس الاستمرار في التفوق في صناعة السيارات الاستثنائية.
