تجربة قيادة سيارة هوندا سيفيك 2016
الكلمات الرئيسية:
هوندا سيفيك 2016: التحليل الشامل والمواصفات
إطلاق سيارة هوندا سيفيك 2016
قامت شركة هوندا للسيارات بحفل خاص لإطلاق سيارة هوندا سيفيك 2016 الجديدة بالكامل. الحضور شمل إدارة هوندا الشرق الأوسط وإعلاميين (تستطيعوا قراءة الخبر هنا). أقيم الحدث في منتجع الفور سيزونز جميرا في دبي. شمل البرنامج مؤتمر صحفي ثم "الشعور بالسيارة" وإعطاء الآراء، وأخيرًا تجربة القيادة إلى الفجيرة والعودة باليوم التالي. كان هنالك سيارة تويوتا و هيونداي إلانترا للمقارنة. دعونا نشارككم تجربتنا (انقروا هنا لمعرفة تفاصيل السيارة).
أهم المواصفات
- المحرك: 2.0 لتر
- ناقل الحركة: CVT
- القوة: 158 حصان / 187 نيوتن متر
- السرعة القصوى: 195 كم/س
- السعر: 73,000 درهم
التصميم الخارجي
التصميم الخارجي لسيارة هوندا سيفيك 2016 يعجبك من النظرة الأولى. لديها شكل رياضي، أصبحت أعرض وأكثر انخفاضًا، مصابيح أمامية وخلفية LED، وتلفت الأنظار أينما ذهبت. النقطة السيئة الوحيدة هي أن نموذج RS لديه مداخن العادم المزدوجة لكن بدون عوادم. الأنابيب مخبأة خلف المصد الخلفي ومن الصعب جدًا رؤيتهم.
المقصورة
مقصورة هوندا سيفيك جميلة جدًا، وفي المؤتمر الصحفي تم التأكيد أن المقصورة ستكون بمستوى السيارات الأوروبية. المقصورة رائعة لكن مساند الذراع في نموذج EXi عليهم تغييره. كما أن صندوق القفازات عليهم تثبيته أكثر. إضافة فتحات التكييف الخلفية جيدة، لكن يبدو أن الهواء يوزع في الفتحات الأمامية والخلفية. عدى عن ذلك، هي توفر جميع احتياجات الزبائن في هذا الزمن.
القيادة
تخلت هوندا عن محرك 1.8 لتر القديم واستبدلته بخيارين: 1.5 لتر (RS) و2.0 لتر (EXi)، كلاهما مع CVT. محرك 2.0 لتر CVT يعمل جيدًا للقيادة اليومية. لكن المحرك 1.5 لتر مع CVT لم يعجبني، لأن القيادة الرياضية لن تشعر بها والسبب هو الـCVT. لا تشعر بإندفاع التربو في RS. إن قامت هوندا بتوفير ناقل حركة أوتوماتيكي عادي مع محرك تربو تشارج ستكون حينها سيارة سيدان رياضية فعلاً. عدى عن ذلك، لا يوجد لدي شكاوى. القيادة سلسة وأصوات الشارع بالكاد مسموعة، ونقطة رائعة هي أن القيادة من وإلى دبي لم تشعرني بالتعب. مجملًا، عمل جيد.
الملخص
السيارة المحبوبة هوندا سيفيك دائمًا لديها المؤهلات لتباع بأرقام كبيرة.
أحدث المقالات الأخرى:
