تجربتنا لسيارة جيب كومباس على الطرق الوعرة

بواسطة: Jorge

June 10,2019

2 قراءة دقيقة

215

الكلمات الرئيسية:

تجربة قيادة جيب كومباس 2019: الأداء والتكنولوجيا

مقدمة

بينما كنا في إيطاليا، قدنا سيارة جيب كومباس الجديدة 2019. ودعوني أخبركم بشيء؛ لقد أعجبت فيها حقاً. ولكي أكون صادقاً تماماً معكم، لم تكن توقعاتي كبيرة ولكن بعد قيادتها لفترة طويلة، خصوصاً على الطرق الوعرة، دخلت في روحي.

أداء السيارة

كانت السيارة التي قمت بتجربتها نسخة الترايل هوك، بمعنى آخر، هي نسخة قادرة على فعل كل ما تتوقعه على الطرق الوعرة سواء كانت على التراب أو الطين أو الحجارة أو الماء. ومع هذه السيارة، ستكون مرتاحاً تماماً بأخذ عائلتك أو أصدقائك في رحلة على الطرق الوعرة مع استمتاعك براحتها وجودتها على الطرق المعبدة.

المحرك وناقل الحركة

تأتي الكومباس بمحرك سعة 2.4 لتر يقوم على توليد 180 حصان ومتصل مع علبة تروس أوتوماتيكية من 9 سرعات. وإذا كانت هذه أول مرة تقوم بتجربة سيارة بـ 9 سرعات، فقد تحتاج لبعض الوقت لتعتاد عليها. وعند قيادتها على وضعية غيار "LOW"، تفاجأت بتوفيرها لقدر كبير من القوة مع مجال كافي من المزيد من القوة.

تصميم جيب كومباس

كونها سيارة من جيب، لا يمكنك عدم معرفتها من لغة تصميمها المعروفة بالفتحات السبع على الشبك الأمامي وأقواس العجلات بشكل شبه المنحرف. ومع بعض لمسات التصميم المميزة هنا وهناك، أضافت الكومباس لتصميمها المزيد من التشويق لتتميز به عن منافسيها.

التجهيزات للطرق الوعرة

تم تجهيز الكومباس نسخة الترايل هوك بجنوط وإطارات للطرق الوعرة قياس 17 إنش، وهوك خلفي أحمر للسحب، وزوايا سفلية لمقدمة السيارة ومؤخرتها بدرجة 30ْ و33.6ْ على التوالي وزاوية الانحدار بقياس 24.4ْ. بالإضافة إلى ذلك، تأتينا الترايل هوك مجهزة بوضعيات قيادة مختلفة منها التحكم بالسرعة مع نظام مساعدة نزول المنحدرات.

التكنولوجيا والراحة

إذا كنت من الأشخاص الذين يهتمون بالتكنولوجيا ودائماً يصلون هاتفهم بالسيارة، فإن الكومباس الجديدة كلياً تأتينا بآخر إصدار من نظام Uconnect، حيث يمكن وصله بكل من أبل كار بلاي وأندرويد أوتو.