محرك نيسان CVT المبتكر: شرح منطق D-Step Shift

مقدمة في محركات CVT

يمكن للنقاد الذين يهاجمون محركات CVT أن يشعروا ببعض السرور - إلى حد ما. نيسان قامت أخيرًا بإجراء تغييرات على محركاتها CVT. الآن، أصبحت محركات CVT تشعر أقل كأنها CVT وأكثر كأنها نظام نقل أوتوماتيكي عادي.

منطق D-Step Shift

سيتم تقديم النظام الجديد المسمى D-Step Shift logic في عام 2015 في طرازات تييدا وسينترا وألتيما وباثفايندر. وستحصل الطرازات المتبقية على هذا النقل الجديد بحلول عام 2016.

كيف يعمل D-Step

ينشئ D-Step شعورًا بتغيير التروس مثل نظام النقل الأوتوماتيكي التقليدي، مع الحفاظ على تقنية CVT.

فوائد منطق D-Step Shift

• تحسين كفاءة الوقود: تعتقد نيسان أن تقنية CVT مفيدة جدًا في توفير كفاءة الوقود.
• رحلة أكثر سلاسة: تتيح تقنية CVT زيادة مستمرة في نسب التروس مع تسارع السيارة.
• تحسين تجربة القيادة: يعالج D-Step المخاوف من أن محركات CVT تفتقر إلى شعور تغييرات التروس التقليدية.

أسئلة لم تُجب بعد

السؤال الكبير الذي لا يزال بلا إجابة هو: هل ستختفي الضوضاء المعروفة لمحركات CVT أم ستستمر؟