مراجعة فولكس فاجن سكيروكو R 2014: التصميم والأداء والمميزات

لقد فاجأتنا فولكس فاجن سكيروكو R خلال تجاربنا في عطلة نهاية الأسبوع. منذ إصدارها الأخير في عام 2008، لم تتغير السيارة كثيرًا، حيث حافظت على نقاط قوتها الرئيسية. لكن هل هي الخيار المناسب لك؟ دعنا نكتشف ذلك.

التصميم

يبدو سكيروكو R جيدًا من الأمام؛ ومع ذلك، مقارنةً بالحافلات الصغيرة الممتعة الأخرى في السوق، هناك مجال للتحسين في التصميم:

• عجلات أكبر، مثل تلك الموجودة في أوبل أسترا OPC.
• فتحات عادم رياضية تشبه تلك الموجودة في أودي RS4 أفانت.
• تصميم إضاءة محسّن، حيث تشبه الأضواء الحالية تلك الموجودة في سيارات السيدان الاقتصادية.

بصراحة، فإن إضاءة نيسان تيدا 2014 أفضل مقارنة بسكيروكو R. حان الوقت للتغيير!

المواد والتشطيب الداخلي

جودة الداخلية جيدة جدًا، حيث تحتوي على مقاعد دلو جلدية ومواد ناعمة اللمس في كل مكان. وهذا يجعلها متفوقة على فورد فوكس ST وأوبل أسترا OPC. الأجواء الداخلية رياضية، مما يمنحك شعورًا بقيادة سيارة ذات جودة، تذكرني بتصميم ومظهر أودي RS4 أفانت.

الرؤية والمساحة الداخلية

للأسف، تعتبر الرؤية أضعف حلقة في هذه السيارة الجيدة. مساحة الساقين في الخلف محدودة بشدة، مما يجعل المقعد الخلفي مناسبًا للأطفال فقط. كما أن المساحة الرأسية محدودة، مما يؤدي إلى عدم الراحة المحتملة عند الدخول أو الخروج من السيارة. بالإضافة إلى ذلك:

• الأعمدة C والنوافذ الجانبية صغيرة، مما يخلق بقع عمياء.
• لا يوجد نظام تنبيه للبقع العمياء، وهو أمر مفاجئ لسيارة ألمانية.

خلال تجربتي للقيادة، واجهت مواقف ضيقة مع سيارات أخرى بسبب ضعف الرؤية الجانبية وغياب تنبيهات البقع العمياء. هذه بالتأكيد ميزة يجب إضافتها في التحديثات المستقبلية.

التكنولوجيا والميزات الداخلية

التكنولوجيا جيدة جدًا، حيث تقدم تقريبًا كل ما تحتاجه. تشمل الميزات الرئيسية:

• نظام ملاحة
• بدء تشغيل بضغطة زر
• نظام صوت عالي الجودة
• تحكم بديهي
• بلوتوث والتعرف على الصوت

هناك أيضًا أضواء صغيرة في جميع أنحاء الداخلية، بما في ذلك أضواء حجرة القدم والإضاءة المحيطة. ومع ذلك، تشمل بعض العيوب:

• ذراع الراحة المركزية منخفض جدًا.
• صندوق القفازات صغير ويحتوي فقط على اتصال USB.
• يمكن فتح الصندوق الخلفي فقط من داخل السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من وجود حساسات للركن الخلفي، لا يوجد كاميرا خلفية. يمكن أن يميل السقف الزجاجي البانورامي فقط ولا يفتح. تفتقر ميزات الأمان، حيث لا يوجد تحكم في السرعة التكيفية، أو تنبيهات تغيير المسار، أو تنبيهات الاصطدام الأمامي، أو تحذيرات البقع العمياء. غالبًا ما يتوقع المشترون، خاصة أولئك الذين لديهم أطفال، هذه الميزات.

تجربة القيادة

تجربة القيادة ممتازة. إن سكيروكو R متعة في القيادة على الطرق السريعة وداخل المدينة، حيث تظهر ثباتًا رائعًا على الطريق. تقدم السيارة قوة تسارع جيدة، حيث تصل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثوانٍ وتكسر من 100 إلى 0 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ. تعود استجابة التوجيه بها إلى قيادة أودي RS4 أفانت من العام الماضي.

على الرغم من أن سكيروكو R قد لا تضاهي قوة وعزم المنافسين مثل فورد فوكس ST أو أوبل أسترا OPC، إلا أنها تظل متعة في القيادة. تتميز بأنماط القيادة: عادي، مريح، ورياضي، لكن الفروق بينها ضئيلة. التعليق جيد، مما يوفر توازنًا بين الراحة والرياضية، على الرغم من أن تعليقًا أكثر صلابة قد يعزز تجربة القيادة أكثر.

الحكم النهائي

تعتبر فولكس فاجن سكيروكو R 2014 سيارة رائعة للقيادة، على الرغم من وجود بعض العيوب. على الرغم من أنها ليست السيارة الأكثر أمانًا ولا تتمتع بالمساحة الواسعة، إلا أنها تستحق النظر إذا كنت تستمتع بالقيادة من أجل المتعة.

الأسعار والمواصفات: فولكس فاجن سكيروكو R