تتطور صناعة السيارات باستمرار، مدفوعة بالتقدم التكنولوجي، وفرض لوائح انبعاثات أكثر صرامة، وتغير تفضيلات المستهلكين. مع اقترابنا من عام 2025، يتم إيقاف عدة سيارات أيقونية لإفساح المجال لنماذج جديدة وأكثر استدامة. من سيارات الأداء العالي إلى السيارات العضلية الأسطورية، إليك نظرة على أبرز 10 سيارات ستتوقف عن الإنتاج في 2025 والأسباب وراء مغادرتها.
1. لامبورغيني هوراكان
لن تكون لامبورغيني هوراكان، المعروفة بمحركها V10 المذهل وتصميمها اللافت، متاحة للإنتاج بعد عام 2025. تتجه لامبورغيني نحو الكهرباء، وقد تم الكشف بالفعل عن خليفتها تميراريو. يمثل هذا نهاية حقبة محركات V10 ذات الشفط الطبيعي في لامبورغيني، مما يجعل النماذج النهائية مرغوبة بشدة من قبل الجامعين.
2. نيسان GT-R
بعد أكثر من 15 عامًا من الهيمنة على الطرق، يتم تقاعد نيسان GT-R (R35) أخيرًا. المعروفة بلقب "غودزيلا"، أحدثت GT-R ثورة في سيارات الأداء بمحركها V6 التوربيني المزدوج ونظام الدفع الرباعي المتطور. بينما لم تعلن نيسان رسميًا عن بديل مباشر، تشير الشائعات إلى أن نسخة هجينة أو كهربائية قد تكون قيد التطوير.
3. شيفروليه كامارو
تتوقف شيفروليه كامارو، واحدة من أكثر سيارات العضلات الأمريكية أيقونية، عن الإنتاج في عام 2025 بسبب تراجع المبيعات وتغير تفضيلات السوق. مع القوانين الأكثر صرامة بشأن الانبعاثات ودفع الصناعة نحو السيارات الكهربائية، قررت جنرال موتورز إيقاف كامارو. بينما هناك تكهنات حول كامارو كهربائية في المستقبل، لم يتم تأكيد أي شيء حتى الآن.
4. مازيراتي كواتروبورت
تتوقف مازيراتي كواتروبورت، المشهورة بأناقتها الإيطالية ومحركاتها V8 وV6 القوية، عن الإنتاج. تركز مازيراتي على النماذج الكهربائية والهجينة، مع توقع إطلاق سيارة سيدان كهربائية جديدة لتحل مكانها. تشير مغادرة كواتروبورت إلى تحول في سوق السيارات الفاخرة نحو خيارات أكثر استدامة.
5. فيراري روما
تتوقف فيراري روما، سيارة الجران تورير ذات المحرك الأمامي التي تم تقديمها في عام 2020، بعد فترة قصيرة من الإنتاج. تعيد فيراري هيكلة تشكيلتها لتفسح المجال للسيارات الهجينة والكهربائية. بينما حصل تصميم روما الأنيق ومحركها V8 التوربيني على العديد من المعجبين، ستركز فيراري في المستقبل بشكل أكبر على الكهرباء.
6. أودي RS5
تتوقف أودي عن إنتاج RS5 كجزء من انتقالها الأوسع نحو التنقل الكهربائي. معروفة بمحركها V6 التوربيني وتصميمها العدواني، كانت RS5 مفضلة بين عشاق الأداء. من المتوقع أن تستبدل أودي هذه السيارة بنماذج كهربائية عالية الأداء ضمن تشكيلتها المتزايدة من e-tron.
7. رام 1500 TRX
تتوقف رام 1500 TRX، الشاحنة البيك أب الضخمة ذات محرك V8 المعزز، عن الإنتاج مع تشديد لوائح الانبعاثات. تعد الشاحنة التي تمتلك 702 حصانًا مشهورة بقدراتها على الطرق الوعرة ومحرك Hellcat، ضحية لانتقال الصناعة نحو الكفاءة والكهرباء. قدمت رام سلسلة 1500 الجديدة، وإليك جميع التفاصيل.
8. جاكوار F-Type
تتوقف جاكوار F-Type، سيارة الرياضة المذهلة ذات المحرك V8 الصاخب، عن الإنتاج حيث تستعد جاكوار للانتقال بالكامل إلى الكهرباء بحلول عام 2025. يمثل هذا نهاية حقبة سيارات جاكوار ذات الاحتراق الداخلي، مع تركيز العلامة التجارية على السيارات الكهربائية في المستقبل. تعتبر مغادرة F-Type لحظة مريرة لعشاق السيارات الذين يقدرون الأداء البريطاني التقليدي.
9. فيراري 812 سوبر فاست
تتوقف فيراري عن إنتاج 812 سوبر فاست، مما ينهي واحدة من آخر محركات V12 ذات الشفط الطبيعي في الصناعة. مع انتقال فيراري نحو محركات هجينة وكهربائية، تشير تقاعد 812 إلى نهاية حقبة بالنسبة لعشاق فيراري النقيين. من المتوقع أن يتم استبدالها بخليفة هجينة V12.
10. بوغاتي شيرون
تتوقف بوغاتي شيرون، واحدة من أسرع وأكثر سيارات الهيبر الفاخرة على الإطلاق، رسميًا عن الإنتاج في عام 2025. مع محركها W16 رباعي التوربو الذي ينتج أكثر من 1500 حصان، وضعت شيرون معايير جديدة للأداء. تركز بوغاتي الآن على التكنولوجيا الهجينة والكهربائية مع خليفتها توربيلون.
إشارات شرفية
ميني كلوبمان
تتوقف ميني كلوبمان، السيارة الهاتشباك المميزة على طراز الواجن، عن الإنتاج في عام 2025. تم تقديمها كبديل أكثر اتساعًا لسيارة ميني كوبر الكلاسيكية، وحصلت كلوبمان على قاعدة معجبين كبيرة بفضل أبوابها الخلفية المنقسمة وتصميمها الفريد. تتجه ميني نحو مستقبل كهربائي بالكامل، ومع ظهور نماذج مثل ميني آيسمان، لم تعد كلوبمان تناسب استراتيجية العلامة التجارية.
بي إم دبليو X3M
تتوقف بي إم دبليو عن إنتاج X3M كجزء من تحول أوسع في تشكيلتها من سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء. يرتبط زوال X3M باستراتيجية بي إم دبليو للانتقال إلى الكهرباء. من المتوقع أن تتضمن نماذج الأداء المستقبلية سيارات هجينة قابلة للشحن أو سيارات دفع رباعي كهربائية بالكامل، مثل iX M60. بالنسبة لعشاق بي إم دبليو M، تعتبر هذه لحظة مهمة، حيث تشير إلى الانتقال التدريجي من محركات الاحتراق العالية السرعة إلى المحركات الهجينة والكهربائية.
