أكدت ستيلانتيس دعمها لعلامة مازيراتي رغم تراجع مبيعاتها وتكبدها خسائر. شهدت مبيعات مازيراتي العالمية انخفاضاً مذهلاً بنسبة 57% في 2024، حيث تم بيع 11,300 وحدة فقط. أدى هذا الانخفاض الكبير إلى خسارة تشغيلية قدرها 260 مليون يورو (حوالي 295.8 مليون دولار)، مما أثار الشكوك حول مستقبل العلامة التجارية ضمن مظلة ستيلانتيس.
الرسوم الجمركية الأمريكية تضغط على السوق
التوقيت سيء للغاية. الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة على السيارات المستوردة من المتوقع أن تؤثر بشكل أكبر على السيارات التي لم يتم تجميعها في الولايات المتحدة، مما يمثل صداعاً لــ مازيراتي، التي تجمع جميع موديلاتها في إيطاليا. الولايات المتحدة سوق مهمة للعلامة التجارية، لذا فإن هذه العقبات التنظيمية تمثل إحباطاً كبيراً.
لتقييم الآثار وتحسين استراتيجيتها، قامت ستيلانتيس بالتعاون مع المستشار العالمي ماكينزي لدراسة سيناريو الرسوم الجمركية وتقديم المشورة حول مستقبل مازيراتي وألفا روميو.
القيادة تعزز الالتزام
رغم الأرقام القاتمة، فإن ستيلانتيس متفائلة علنياً. حيث ناقش سانتو فيسيلي، الرئيس التنفيذي لستيلانتيس إيطاليا، المخاوف مباشرة في بيان حديث له:
"تعزز ستيلانتيس التزامها تجاه إيطاليا والإيطاليين وجميع علاماتها التجارية، بما في ذلك مازيراتي،" أضاف. وتابع موضحاً أن الولايات المتحدة تمثل "سوق استراتيجية" وأشار إلى أن ستيلانتيس لن تتوقف عن دعم عودة مازيراتي إلى الجانب الآخر من الكوكب.
ليس مشكلة منتج بل مشكلة علامة تجارية
في رأي الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، فإن المشكلة مع مازيراتي ليست في السيارات بل في الطريقة التي تم بها وضعها وعلامتها التجارية. وأكد أن جودة المنتج ليست هي المشكلة، مشيراً إلى وجود أخطاء في التواصل مع العلامة التجارية وتفاعلها مع العملاء.
توجه تخصيص مودينا تسعى مازيراتي لتغيير الاتجاه، حيث تراهن على تخصيص العملاء. استثمرت مؤخراً 11 مليون يورو في مصنع جديد للتخصيص في مقرها الأسطوري في مودينا.
تحاول العلامة التجارية زيادة حصة السيارات المخصصة من 12% إلى 20%، مستفيدة من تزايد الطلب في قطاع الرفاهية على السلع المخصصة. هذه الخطوة جزء من خطة أوسع لجعل العلامة التجارية أكثر جاذبية وتميزاً عن المنافسين.
هل تبحث عن سيارة مستعملة للبيع في دبي أو سيارة جديدة للبيع في دبي؟
