في عالم تهيمن عليه السيارات الهجينة والمساعدات الرقمية للقيادة، تبرز سيارة كابريكورن زاغاتو 01 الجديدة كتحفة ميكانيكية أصيلة. فهي سيارة أُعدت حول فكرة بسيطة: إعادة الربط الحقيقي بين السائق والآلة.
إنها تدور حول الإحساس والصوت ومتعة التبديل اليدوي للسرعات بالطريقة الكلاسيكية. تجمع هذه السيارة بين عالمين: التصميم الإيطالي والهندسة الألمانية. والنتيجة مبهرة بكل المقاييس.
قلب خارق مزود بشاحن فائق
في جوهر كابريكورن 01 يوجد محرك V8 بسعة 5.2 لتر مزود بشاحن فائق، وهو مأخوذ من فورد ولكن أعيد بناؤه بالكامل باستخدام أجزاء داخلية من كابريكورن، بما في ذلك مكابس وأعمدة كامات جديدة ونظام تزييت جاف مخصص. والنتيجة قوة مذهلة تبلغ 887 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 737 رطل-قدم.
تنتقل كل هذه القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تصميمه المفتوح ومسافة التنقل القصيرة والميكانيكية يجعلان كل تبديل للسرعات تجربة بحد ذاتها.
قد يبدو هذا النظام غير تقليدي في عالم تعتمد فيه معظم السيارات الرياضية الفائقة على نواقل حركة مزدوجة القابض، لكن هذا هو جوهر الفكرة.
تصميم يركز على العاطفة لا الخوارزميات
تصميم زاغاتو لسيارة كابريكورن 01 هو درس في البساطة والتحكم. إذ يتجنب الأجنحة اللافتة والتقنيات الديناميكية الهوائية النشطة المعقدة، ويعتمد بدلاً من ذلك على شكل السيارة وسطحها لإدارة تدفق الهواء. ويظل السقف ذو الفقعتين المزدوجتين هو السمة المميزة، بينما يذكرنا الغطاء الطويل والنسب المحكمة بتاريخ زاغاتو العريق في السباقات.
كل جزء من الهيكل مصنوع من ألياف الكربون، ليبقى الوزن الجاف أقل من 1,200 كيلوجرام. كما أن الشاسيه نفسه من الكربون، مع نظام تعليق بوش رود ومخمدات بيلشتاين قابلة للتعديل. وتتكفل مكابح بريمبو الكربونية السيراميكية مع عجلات فورجد قياس 21 بوصة بالتحكم والثبات.
داخل الماكينة
المقصورة الداخلية لكابريكورن 01 بعيدة كل البعد عن لوحات العدادات الرقمية المنتشرة اليوم. وكما قد تتوقع، لا يوجد هنا شاشة مركزية تعمل باللمس. تهيمن ثلاثة عدادات تناظرية على المشهد: عداد سرعة الدوران، ومقياس ضغط الزيت، ومقياس درجة الحرارة.
عجلة القيادة مكسوة بجلد فاخر وخالية من الأزرار. ويمكن تعديل صندوق الدواسات وعمود التوجيه، بينما تبقى المقاعد مثبتة على الشاسيه لمزيد من الصلابة. المواد المستخدمة بسيطة وملموسة: جلد، ألومنيوم، وألياف كربون مكشوفة تُستخدم بشكل محدود.
التجربة التي تعد بها
تؤكد كابريكورن أن 01 قادرة على التسارع من صفر إلى 100 كم/س في أقل من ثلاث ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى حوالي 223 ميل/ساعة. هذه الأرقام مذهلة، لكن الجاذبية الحقيقية تكمن في كيفية تحقيقها.
من دون أي مساعدات إلكترونية أو تعزيزات هجينة، تدعو 01 السائق ليكون جزءاً من عملية القيادة نفسها: تحقيق التوازن بين دواسة الوقود والقابض، والعمل على ناقل الحركة، والشعور بالشاسيه من خلال المقعد. وفي سوق يركز على أزمنة الدورات والتكنولوجيا، تذكّرنا كابريكورن 01 أن القيادة ما زالت فناً بحد ذاتها.
هل تبحث عن سيارة مستعملة في دبي أو عروض سيارات جديدة؟ تصفح قوائم يلا موتور الموثوقة اليوم.
الأسئلة الشائعة
كم يبلغ سعر كابريكورن 01؟
من المتوقع أن يبلغ سعر كل نسخة حوالي 2.5 مليون جنيه إسترليني، قبل الضرائب والإضافات.
كم عدد النسخ التي سيتم إنتاجها؟
الإنتاج محدود بـ 19 سيارة فقط حول العالم، تكريماً لعام تأسيس زاغاتو عام 1919.
هل تستخدم 01 تقنيات ديناميكا هوائية نشطة أو أنظمة هجينة؟
لا. العمل الديناميكي الهوائي داخلي وغير نشط. وتبتعد 01 بالكامل عن الأنظمة الهجينة حفاظاً على نقاء الميكانيكا.
هل تتوفر أنظمة مساعدة للسائق؟
لا توجد مساعدات إلكترونية رئيسية. التركيز بالكامل على النقاء الميكانيكي.
أين سيتم تصنيعها؟
يتم تجميع السيارة النهائي في مدينة دوسلدورف الألمانية تحت إشراف كابريكورن.
هل ستكون متوفرة في الإمارات؟
نعم، ستُباع 01 في أسواق مختارة تشمل أوروبا، الشرق الأوسط، كندا، اليابان، والمكسيك.
