بالنسبة هواة السيارات فإن السيارات المتوسطة الحجم لا تأخذ الكثير من اهتمامهم. مقارنة بين هوندا سيفك و تويوتا كورولا و مع وجود المنافسة بينهما منذ سنوات بدون فوز احدهما, فبهذا التقرير سنقوم بتحديد من هو الأفضل.
هوندا سيفك
حاليا في جيلها العاشر, بدأ تصنيع هوندا سيفك منذ عام 1972 و بدون شك أنشأت مكانتها في خطوط انتاج المصنع الياباني. تتميز السيفك 2016 بتصنيعها بالفولاذ ذا المستوى العالي و التي استفادت من هذه الميزة بإنخفاض وزنها ب 31كغم عن سابقاتها.
يمكن ان تكون مهتما ب ( خصائص الهوندا سيفيك2016 و التويوتا كورولا 2016)
جهزت السيارة بمحرك 2.0لتر الذي يولد 158 حصان و 187ن.م من عزم الدوران. مع ناقل الحركي "سي في تي" الذي يزن 1,260كغم و يصل الى 100كم/س خلال 10.4 ثانية. بالاضافة الى محرك اقوى و اكثر سعرا 1.5 لتر توربوشارجد, يولد 180 حصان و 220ن.م من عزم الدوران. في حين أن خزان الوقود يأتي بالحجم الصغير لحجم 45لتر, و مساحة لصندوق بحجم 525 لتر.
تويوتا كورولا
تويوتا كورولا هي نجم في التصنيع الياباني, السيارة الاكثر مبيعا في العالم منذ عام 1974, حيث تمكنت سيارة الكورولا للحفاظ على هذا المكان حتى الان. حاليا هي في جيلها الحادي عشر, و لم يجري عليها اي تعديلات في السنوات الثلاث الماضية.
جهزت بمحرك 1.6لتر و 2.0 لتر – الاول يولد 121 حصان و 154ن.م عزم دوران, بينما الثاني يولد 143 حصان و 187ن.م عزم دوران – مع ناقل حركة اوتوماتيكي ذو أربع سرعات مع الاخذ بالعلم انه اقل سعرا من منافستها. مع المحور الطويل لها جهزت بمساحة صندوق بججم 470لتر اقل بشكل ملحوظ عن نظيرتها.
يمكن ان تكون مهتما ب ( تجربة قيادة هوندا سيفك 2016)
الحكم
بما ان السيارتان الهوندا سيفك و التويوتا كورولا تنتميان لنفس قطاع السيارات فإنهما بدون شك مختلفان تماما. بينما هوندا تركز على الابداع و المتعة في تصنيع سياراتها, فإن تويوتا تركز على ضمان بقاء الأسعار عند أدنى مستوى ممكن لكي بستطيع اقتنائها القدر الممكن من المشترين المحتملين.
من الواضح ان الهوندا بعيدة كل البعد عن التويوتا ليس فقط بقوتها بل ايضا في توفيرها للوقود, اخف وزنا, و ذات طابع معاصر بشكل ملحوظ, لكن لتكون المقارنة عادلة اكثر سترى ان اختلاف السعر بين السيارتان التي تتشابها بالمحرك اكثر ب 400 درهم عن التويوتا كورولا فقط. لذا عند اختيارك يجب عليك ان تأخذ هذه المعلومات بالحسبان و ان تختار بحكمة...
أنظر أيضا:
