مراجعة جيب رانجلر 2016: السيارة المثالية للطرق الوعرة
الكلمات الرئيسية:
نظرة عامة على جيب رانجلر
تُعتبر جيب رانجلر نجمة في خط إنتاج العلامة التجارية الأمريكية. تشتهر بقوتها وصلابتها وقدراتها الاستثنائية في الطرق الوعرة، وقد أسرت عشاق المغامرات الحقيقية حول العالم لأكثر من 30 عامًا. تنافس رانجلر سيارات مثل تويوتا FJ كروزر ونيسان إكستيرا، مما يجعلها الخيار المثالي للمستكشفين الذين يتجاوزون حدود السيارات العادية.
المميزات الرئيسية
| المميزات الرئيسية: | |
| المحرك | 3.6 لتر Pentastar V6 |
| ناقل الحركة | 5 سرعات أوتوماتيكي |
| القوة | 285 حصان / 353 نيوتن متر |
| السرعة القصوى | 185 كم/س |
| السعر | 180,000 درهم إماراتي |
تصميم خارجي
تحتفظ جيب رانجلر بتصميمها الأيقوني من الثمانينات في جيلها الثالث الحالي. إن هيكلها القوي، والشبكة ذات السبعة فتحات، والمصابيح الأمامية المستديرة، والأقواس العجلات البارزة تجعلها مميزة وسهلة التعرف عليها، مما يبرز قدرتها على التكيف مع الطرق الوعرة.
تتميز نسخة Level Red بطلاء مميز، وصدمات متخصصة، ومجموعة من المكونات من كتالوج Mopar، مما يضمن احترامها عبر تضاريس متنوعة.
قد تهمك أيضًا:
قد تهمك أيضًا: جيب جراند شيروكي هيلكات قادم في 2017
المميزات الداخلية
من الداخل، تتميز رانجلر Level Red بلوحة عدادات ثنائية اللون تعطي الأولوية للوظائف على حساب الجمالية، حيث تركز على الميزات الأساسية بدلاً من الأزرار الزائدة.
يحافظ التصميم الداخلي على موضوع الفيرميليون، مع مقاعد مريحة مكسوة بالجلد المطرز الفاخر، ومزينة بشعار Level Red على ظهر المقاعد. تتميز رانجلر بالعملية، حيث توفر 891 لترًا من مساحة الصندوق خلف الصف الثاني، متفوقة على تويوتا FJ كروزر التي توفر 790 لترًا.
ميزات الأمان
تتضمن جيب رانجلر 2016 العديد من ميزات الأمان، بما في ذلك:
- نظام التحكم الإلكتروني في الثبات (ECS)
- تقنية تقليل الانقلاب الإلكتروني
- نظام التحكم في انزلاق المقطورة
- مساعدة بدء التل
- تحكم في انزلاق المكابح
لتعزيز الأمان، تتضمن رانجلر الاتصال بتقنية بلوتوث، ونظام التعرف على الصوت، والعديد من عناصر التحكم على عجلة القيادة لنظام المعلومات والترفيه.
أداء القيادة
تحت غطاء السيارة، يوجد محرك Pentastar V6 سعة 3.6 لتر، يقدم 285 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة و353 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4800 دورة في الدقيقة. يتزاوج هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من خمس سرعات، يقوم بتوزيع القوة بكفاءة على جميع العجلات الأربعة.
تتميز رانجلر Level Red بنظام تعليق Fox الذي يرفع ارتفاع السيارة بمقدار بوصتين، بالإضافة إلى عجلات مقاس 17 بوصة مغطاة بإطارات Cooper Discoverer STT بمقاس 285/70، مما يجعلها مؤهلة لأي تحدٍ. مع زاوية دخول تبلغ 44.3 درجة، وزاوية كسر تبلغ 25.5 درجة، وزاوية خروج تبلغ 40.4 درجة، تم تصميم رانجلر لتكون مثالية للظروف الوعرة الشديدة.
للاستفادة من كامل إمكانياتها، تأتي نسخة Level Red مع مفتاح لفصل شريط التوازن ومفتاح قفل المحور. يقوم شريط التوازن بفصل الشريط الأمامي إلكترونيًا لتعزيز سفر التعليق في الحالات الوعرة، بينما يقوم مفتاح قفل المحور بتحسين توزيع القوة على جميع العجلات الأربعة لتجاوز التضاريس الصعبة بسهولة.
قد تهمك أيضًا:
قد تهمك أيضًا: جيب جراند شيروكي تريل هاوك يظهر مسربًا
الحكم النهائي
تمثل جيب رانجلر جوهر القيادة في الطرق الوعرة، حيث إنها الوحيدة المتاحة اليوم من نوع 4x4 ذات الأربعة أبواب القابلة للفتح. بينما نختم هذه المراجعة، نذكركم أنه طالما كان هناك ملوك للصحراء، سيكون هناك مصارعين—مصارعين متخفيين في شكل رانجلر.
الإيجابيات والسلبيات
الإيجابيات:
- رانجلر Level Red مبهرة دون أن تكون فاخرة.
- إنها السيارة المثالية للقيادة في الهواء الطلق.
- الإضافات لا تلغي الضمان لأنها مثبتة من المصنع.
السلبيات:
- قد تكون الخطوات الجانبية القابلة للسحب إضافة تستحق التفكير.
- ستسهل حساسات الاصطفاف عملية ركن هذه السيارة الكبيرة بشكل كبير.
