نيسان ماكسيما 2016: القيادة الاولى
الكلمات الرئيسية:
مراجعة نيسان ماكسيما 2016: تصميم وأداء رائعان
مقدمة
حصلت سيارة نيسان ماكسيما على عدد كبير من المعجبين منذ انطلاقها في الثمانينات والتسعينات. كانت تلك الفترة ذروة نيسان مع سيارات رياضية مثل سكاي لاين و Z. في تلك الفترة، بدأت تشتهر السيارات اليابانية لقيادتها الممتعة وسعرها الأرخص. لذا قامت نيسان بوصف الماكسيما بـ "السيارة الرياضية ذات الأربع أبواب" و أحبها الجميع. ثم أصبحت نيسان كسولة وباعتها كسيارة ألتيما. والآن عاد الصانع مع ماكسيما الجديدة.
القوا نظرة على:
أهم المواصفات:
- المحرك: 3.5ل V6
- ناقل الحركة: CVT
- القوة: 300 حصان / 330 نيوتن متر
- السرعة القصوى: 220 كم/الساعة
- السعر: 145,000 درهم
التصميم الخارجي
سنبدأ بإخباركم أنها جميلة جداً وتجذب الأنظار. اللون الأزرق الأنيق والقسم الأمامي من السيارة فعلاً جعلاها تبدو أجمل. مع أن السيارة متواجدة منذ زمن في السوق لكنها لا زالت تحظى بالاهتمام. هذه السيارة تجذب الأنظار وهذا شيء ليس معتاداً مع نيسان. لذا نصفق لفريق التصميم.
المقصورة
ما زالت ماكسيما مبنية على المنصة القديمة التي تشاركها بها ألتيما، وهذا يعني أنها واسعة وتتسع لـ 5 أشخاص. كما أن مساحة الصندوق الخلفي جيدة أيضاً. هذه مواصفات جيدة لسيارة سيدان لكن لا نعلم إن كانت مواصفات جيدة لسيارة سيدان رياضية. نموذج SR الفخم يوفر مقاعد جلد، مقود مسطّح، خياطة بشكل ماسي، لامعة ولديها أضواء تجميلية. الشاشة التي تعمل باللمس تبدو قديمة بعض الشيء لكنها بسيطة وسهلة الاستعمال وهذا هو الأهم. كما أن المقصورة بغاية الهدوء.
القيادة
المحرك هو 3.5ل V6 بقوة 300 حصان (سابقاً 290 حصان) لكن هذا لا يعني أنها سيارة ممتعة القيادة. السر يكمن بتوزيع الوزن. تشعر أن السيارة ثقيلة في الأمام وتنزلق على الالتفافات. ناقل الحركة CVT يعمل جيداً مع وضعية سبورت، ولن تريد أن تقود سيارة ألتيما بعد الآن. يوجد شيء ناقص وعلى نيسان معرفة ما هو.
الملخص
سيارة ماكسيما الجديدة أفضل من الجيل السابق لكنها لا تزال تحتاج للكثير من التقدم لتنافس بقوة.