مراجعة فولكس واجن غولف 2016

تاريخ وفكرة عامة

يرجع تصنيع سيارة فولكس واجن غولف إلى عام 1974، التي لاقت من وقتها نجاحاً باهراً. بيع منها العديد من التصاميم تحت كثير من أسماء الطرازات حول العالم لسبعة أجيال، حيث إن الغولف حجزت موقعاً لها في تاريخ السيارات ووجدت نفسها تنافس أمثالها من فورد فوكس و مازدا3.

الخصائص الرئيسية

• المحرك: 1.4 لتر تي أس أي بلوموشن
• القوة: 140 حصان – 250 ن.م عزم
• ناقل الحركة: 7 سرعات – دي سي جي
• السرعة القصوى: 212 كم/س
• السعر: 98,380 درهم

التصميم الخارجي

سيارة فولكس واجن غولف واكبت بالقدر الكافي عمليات التطور التي حدثت في عالم السيارات، مع إضافة تغييرات لكل طراز قامت بتصنيعه منذ العقود الأربع الماضية. إلا أن سيارة الغولف 2016 ما زالت تحتفظ بطابع السيارة الأيقونة الأولى الغولف أم كي1.

زين محيط شكل سيارة الغولف مع تحديد الخطوط الموجودة على الغطاء، مع جسم مقسم بشكل جميل حيث تم إضافة فتحات التهوية في أسفل المصد الأمامي الذي أعطى السيارة طابع رياضي مع إطارات قياس 18 بوصة بالإضافة إلى المصابيح الأمامية التي أصبحت أكثر كثافة وبتقنية إل إي دي.

يمكن أن تكون مهتماً بـ (فولكس واجن باسات-2016-القيادة الأولى)

التصميم الداخلي

داخل المقصورة يمكنك ملاحظة الجلد الناعم مع مجموعة من اللون الأسود اللامع والزخرفة الفضية التي تزيد لوحة القيادة. بوجود طابع التصميم الألماني الرائع، فإن تصميم المقصورة تم بشكل جيد وجميل يصل إلى درجة عدم وجود أي عيوب بها.

الأمان والتكنولوجيا

مع وجود نظام الفرامل متعدد التصادم الرائد، فإن سيارة فولكس واجن غولف 2016 أسطورة بحد ذاتها. أوتوماتيكياً يتم تطبيق الفرامل عند التصادم، فنظام الفرامل متعدد التصادم يقوم بتخفيف طاقة الحركة وفرصة تصادمها بسيارة أخرى.

من الناحية التكنولوجية تجد أن سيارة الغولف هي أول طراز في الصناعة الألمانية يقوم بتبني شاشة اللمس التي تستشعر عن بعد. بشكل رائع، تجد أن هذه الإضافة تقلل من الوقت الذي يأخذه السائق في عدم النظر على الطريق أثناء القيادة، مما يجعل السائق أكثر انتباهاً على الطريق عند استخدام نظام المعلومات والترفيه الموجود في المقصورة.

يمكن أن تكون مهتماً أيضاً ( القيادة الأولى لسيارة فولكس واجن جيتا-2016 )

القيادة

بكونها أكبر حجماً فتلاحظ أن سيارة الغولف أم كي7 التي تزن أقل بـ 109 كغم من سابقاتها مع تقليل الوزن بـ 6 كغم، 40 كغم، 26 كغم و37 كغم على النظام الإلكتروني، المحرك، عدة الحركة والهيكل على التوالي.

مجهزة بمحرك 1.4 تي أس أي بلوموشن الذي أعطى بعد اختبارنا لها 140 حصان وعزم دوران بمقدار 250 ن.م. تتحكم به 7 سرعات دي أس جي التي يمكنها من الانطلاق من 0-100 كم خلال 8.4 ثانية إلى أن تصل إلى سرعتها القصوى التي تبلغ 212 كم/س.

محرك 1.4 تي أس أي بلوموشن الذي لا أعتقد أنه سيجذب الزبائن في الشرق الأوسط، إلا أنه يمكنك أن تستمتع بناقل الحركة دي أس جي ونظام التعليق المجهز بشكل رائع الذي لا يمكنك أن تراه عند منافسيها.

الحكم

مجهزة بشكل متكامل وتعطي الاستمتاع الذي تريده. هذا ما يمكنك أن تأخذه من سيارة الغولف هذه. حيث كون سبب حصولها على ثاني أفضل سيارة مبيعاً في العالم ليس من لا شيء.

الشفافية المطلقة لسيارة الغولف القياسية هو ما يجعلها السيارة التي تربكنا. هذا هو السبب بعدم وجود حشود كبيرة من سيارة الهاتشباك هذه في طرق الإمارات.

الإيجابيات:

• نظام ترفيه أكثر من رائع بكونه أكثر سهولة في التعامل.
• أداء رائع من محركها الصغير 1.4 لتر.
• موفرة للوقود بشكل كبير.

السلبيات:

• السعر الباهظ.
• عدم وجود نظام كاشف المناطق العمياء والمفتاح الذكي.

إقرأ أيضاً:

بورش باناميرا تنطلق باتجاهها إلى حلبة نوربورغرينغ

قيادة للمرة الأولى فورد رينجير-2016