تقرير: أودي A4 2017
الكلمات الرئيسية:
أودي A4 2017: الأداء، التصميم، والتكنولوجيا
مقدمة
لطالما كانت أودي معروفةً بنظام قيادتها الكواترو الشهير في تراث سباقاتها في الرالي. و في الحقيقة من عام 1981 الى 1985 فازت أودي ب 23 سباق رالي و 6 بطولات عالمية على التوالي بهذا النظام المميز. و في عام 1994 قامت أودي بتقديم سيارتها A4 ومنذ ذلك الحين وهي المرشح الاقوى في هذه الفئة من الفخامة. حيث تخطت الأودي A4 سيارة الاودي 80 و التي كانت مجهزة بأول طراز لها بنظام دفع أمامي أو إمكانية إضافة نظام الدفع الكامل كواترو.
الميزات الرئيسية
- المحرك: 2.0 لتر - 4 إسطوانات
- ناقل الحركة: 7 سرعات S-Tronic
- الطاقة: 252 حصان / 370 ن.م من عزم الدوران
- السرعة القصوى: 250 كم / ساعة
- السعر: 138,000 درهم – 257,600 درهم
التصميم الخارجي
تميز التصميم الخارجي للأودي A4 بطبيعته الحديثة المعاصرة, حيث تمت عليه إعادة هيكلة جذرية. يمكن ملاحظة تصميم طقم S-Line على الهيكل الذي يعطي السيارة مظهرا قوي يوحي بطابعها الرياضي أكثر من مستوى الفخامة. بالاضافة الى ذلك تميز المظهر الامامي بمصابيح أمامية LED التي صممت بإتقان شديد لتعطيها الجمال المتناهي.
التصميم الداخلي
شعور مميز أحسست به عند دخولي إلى المقصورة، فقد أحسست بطبيعة المواد عالية الجودة مثل أزرار الألمنيوم الصلبة و المقابض الملفوفة بالجلد الفاخر. يمكن ملاحظة مقود السيارة أنه شبيه إلى مقود سيارة الأودي R8، لكن يمكن ملاحظة بساطة المقصورة ومع ذلك فهي أنيقة وجميلة.
السلامة والتكنولوجيا
جهزت الأودي A4 بمجموعة رائعة من التكنولوجيا الحديثة و المساعدات المميزة. حيث جهزت مجموعة المساعدات بكاميرا ذات 360 درجة، نظام المساعدة الجانبي من أودي و الذي يتضمن نظام الإحساس المسبق، نظام المساعدة في حركة المرور، نظام التحذير عند الخروج و نظام المساعدة عن الاصطفاف.
القيادة
تم تجهيز السيارة بمحرك سعة 2.0 لتر Turbocharged – 4 إسطوانات المربوط بناقل حركة 7 سرعات S-Tronic. هذا المحرك رائع للغاية، فهو رشيق وفعال بشكل ملحوظ ويتمتع بخاصية توفير الوقود التي تصل إلى 6.2 لتر كل 100 كم.
المنافسين
الحكم
سيارة مصممة بشكل متقن ورائع للغاية، مع تكنولوجيا جهزت بها السيارة والتي بدون شك ستأخذها إلى المستوى التالي.
الايجابيات
- مقصورة أنيقة ومريحة
- توفير الوقود جيد جداً
- مع نظام تعليق التخميد الفعال فهي حتماً قيادة مريحة
السلبيات
- السعر
- الإفتقار إلى ردة الفعل عند التوجيه
