مراجعة أودي أي 5 - 2017: الأداء والتصميم

إن الأودي أي 5 هي اللاعب الرئيسي في قطاع سيارات متوسطة الحجم مع منافسيها كمرسيدس بينز سي كلاس, بي أم دابليو الفئة الرابعة و ليكسس أر أس. وحاليا, سوف نرى ما التغيرات التي حصل على هذا الجيل الثاني وهل الأودي أي 5 – 2017 لديها ما يلزم لتحافظ على مكانتها بجانب منافسيها.

التصميم الخارجي

لفترة طويلة قامت مجموعة الأودي أي 5 بالمحافظة على مكانتها وتميزها عن منافسيها. حيث تم تصميم الطرازات الرياضية السابقة بانحناءات ناعمة على المظهر الخارجي بينما تظهر الطرازات الجديدة بشكل حيوي، حاد ومهيب.

التصميم الداخلي

الميزة الأولى في الجيل الثاني كيو 7 هي أن المقصورة الداخلية استفادت من الزيادة في أبعاد المساحة الداخلية وقاعدة سفلية أطول. نظام الإضاءة المحيطة أعطى المقصورة جمال من وجود 30 شكل للإضاءة، الذي يوضح لك أن الطريقة والمواد المستخدمة لم يتم التهاون بها.

الأداء

بالإضافة إلى هيكل السيارة الجديد كلياً، فإن توجيه الطاقة الكهربائية المضاف إلى عجلة القيادة يتيح التحكم بسهولة مع السرعة الحالية ويعطي السائق الردود السريعة. والتوجيه الديناميكي المتوفر يقوم بضبط القيادة حسب السرعة وزوايا التوجيه.

ما تحت هذا الخط المنحوت بشكل رائع يوجد محرك بسعة 2.0 لتر ذو وحدة تي أف أس أي يوفر 252 حصان في الوضع الطبيعي، ومحرك 3.0 لتر يوفر 354 حصان كأداء سيارة أودي أس 5. وإحصائياً فإن محرك الأودي أي 5 يعطي أداء أكثر بنسبة 17% وصرف أقل وقود بنسبة 22% عن الطرازات السابقة.

التكنولوجيا

مع وجود نظام المعلومات والترفيه ووسائل أخرى للسائق، فإن أودي لم توفر أي شيء في قسم التكنولوجيا. حيث تمتاز الأودي أي 5-2017 بوجود نظام الشحن اللاسلكي، آبل كاربلاي بالإضافة إلى نظام بانغ أند أولفسن الصوتي مع تقنية الثلاث أبعاد الصوتية التي تضمن لعشاق الموسيقى الشعور المثالي. أما بالنسبة لوسائل الحماية فتتضمن الأودي نظام تحديد المسارات، نظام الاصطفاف المساعد، نظام حركة المرور المساعد وأيضاً نظام تفادي الاصطدام.

الأودي أي 5 خضعت لتغيرات رئيسية لكنها ما زالت تحتفظ بطابع الجيل السابق.