تقرير: كاديلاك CT6 2017
الكلمات الرئيسية:
مراجعة كاديلاك CT6 2017: التصميم والأداء
كاديلاك بدأت بخطة تحديث تصميم سياراتها وهذا يعني تغيير الاستراتيجية تماماً. أول هذه السيارات هي CT6، التي أصبحت السيارة الرئيسية فوق ATS، CTS و XTS. لذا هي سيارة جديدة كلياً وعلينا تجربتها.
اهم المواصفات:
- المحرك: 3.0ل تربو مزدوج V6
- ناقل الحركة: 8 سرعات اوتوماتك
- القوة: 404 حصان / 540 ن.م
- السرعة القصوى: 250 كم/الساعة
- السعر: 287,000 درهم
التصميم الخارجي
أولاً، كاديلاك لم تغير أسلوب التصميم 190 درجة. فهي لا زالت تبدو أنها سيارة كاديلاك. بعض التفاصيل والخطوط المشهورة بها ما زالت موجودة. الإنتاج النهائي أنيق وفخم. الجزء الخلفي يذكرني بسيارة جاكوار XJ. لكن الشيء الوحيد الذي لم يبهرني هو المصابيح الأمامية، ربما لأنني لم اتعود عليها بعد. عدا عن ذلك السيارة أنيقة جداً وأطول من منافسيها في الخليج وهذا شيء سيعجب الزبائن.
المقصورة وآليات السلامة
المقصورة تشبه الموجودة لدى CTS. السيارة التي قمت بتجربتها كانت ذات مقصورة جلد باللون البيج وهذا أجمل من المقصورة السوداء. كما أن المقصورة لديها بعض اللمسات الخشبية. ستجد لمسات جلدية حول نظام CUE 10.2" وستشعر أنه لا يليق. عدا عن ذلك التصميم أنيق وبسيط. بالنسبة للتكنولوجيا فهي توفر:
- BSD
- RCTA
- كاميرات
- نظام ملاحة
- LDW
- تنبيه الإصطدام
- مساند هوائية
- مقاعد مبردة/مدفئة مع تدليك
المقصورة واسعة ومريحة. لكن إن أردت الاستلقاء بالمقاعد الخلفية لا يوجد مساحة كافية إلا أن قمت بتقديم المقاعد الأمامية إلى الأمام. هدف CT6 بالمقصورة هو أن تكون أوسع من الفئة 55 ونجحت بذلك. مجملاً، المقصورة تستحق سعر السيارة.
القيادة
المحرك في هذه السيارة 3.0ل تربو مزدوج V6 بقوة 404 حصان و 540 ن.م من عزم الدوران مع 8 سرعات أوتوماتك. الجير يتغيير بسرعة هائلة ونظام التحكم المغناطيسي بالتعليق يعمل جيداً والقيادة كانت مريحة. المقود خفيف وديناميكي ولا تشعر أنها سيارة صالون كبيرة بل تشعر أنها مثل الفئة 5 (وهذا مدح). بهذه التجربة البسيطة استطيع القول أنك ستشعر أنك تقود سيارة ألمانية وليس أمريكية.
الملخص
كاديلاك قامت بعمل رائع مع CT6، وخصوصاً السعر. وإن كانت النماذج المستقبلية مثل هذه فأتوقع مستقبلاً زاهراً لهم.
القوا نظرة على اسعار ومواصفات كاديلاك CT6 ومنافسيها
احدث الاخبار الاخرى:
