في معركة السيطرة والشعبية والقدرة، تتنافس إنفينيتي كيو إكس 80، SUV الفاخرة من اليابان، مع نيسان باترول، SUV الأسطورية التي تتمتع بأقصى درجات القدرة. على الرغم من تشارك الأسس، إلا أن إنفينيتي كيو إكس 80 ونيسان باترول يستهدفان جمهوراً مختلفاً مع مجموعات مختلفة من الاحتياجات والتوقعات.
المظهر الخارجي
بعد وداع منصة نيسان أرمادا التي بُنيت عليها الطراز السابق، تحمل إنفينيتي كيو إكس 80 الثانية رابطًا جماليًا قويًا مع ابن عمها العملي، نيسان باترول. على الرغم من كونها أكثر انتفاخًا مقارنةً بملك جميع التضاريس، تفتقر كيو إكس 80 إلى بساطة باترول لكنها تعوض ذلك بشبكة تهوية جريئة، وعجلات كبيرة، ولون أزرق بحري لافت.
قد يهمك أيضًا: شركة السيارات العربية إنفينيتي تطلق عرضًا حصريًا 2017 DSS
الداخلية
على الرغم من تشابههما للوهلة الأولى، يمكن تمييز المقصورات في إنفينيتي كيو إكس 80 ونيسان باترول 2017 من خلال اختلافات دقيقة في جودة الجلد والاستخدام السخي للمواد العازلة للصوت. بينما تتميز المقصورة بالتشطيبات الخشبية والجلد الناعم، لا يمكن القول إن باترول تفتقر إلى الفخامة، لكنها لا تقدم نفس الأجواء الراقية التي تتمتع بها إنفينيتي.
الأداء
يفصل بينهما خط رفيع، حيث تخفي كل من كيو إكس 80 وباترول محرك V8 بسعة 5.6 لتر يولد 400 حصان و560 نيوتن متر من عزم الدوران عبر ناقل حركة مكون من 7 سرعات إلى نظام دفع رباعي. يظهر باترول بصفاته على الطرق الوعرة، مزودًا بنظام إدارة التضاريس وفرق خلفي قفل، بينما تعتمد إنفينيتي الأثقل على خيار بسيط للتبديل بين وضعيات القيادة أوتوماتيكي، 4H و4L.
قد يهمك أيضًا: نقاش مع متخصص تبادل إنفينيتي حسن الجرموني
الحكم
يُعتقد أن إنفينيتي كيو إكس 80 ونيسان باترول هما نفس العرض من قبل الكثيرين، لكن الفروق بينهما تكمن في التفاصيل الدقيقة التي لا يرغب الجميع في الخوض فيها. بسعر 311,000 درهم، تعد كيو إكس 80 المزيج المثالي بين الفخامة والأداء، بينما يُعد سعر 299,000 درهم لطراز باترول بلاتينوم من الصعب مقاومته. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في البقاء ضمن حدود المدينة، فإن إنفينيتي هي الخيار المثالي.
