.jpeg?1490596594)
لطالما كانت ميتسوبيشي الشركة الرائدة في سوق سيارات الكروس اوفر / الدفع الرباعي ذات السعر المعقول للعديد من السنوات وذلك من خلال إنتاجها لمجموعة مميزة من السيارات المشهورة كثيرا في الشرق الأوسط مثل الباجيرو، آوتلاندر و ASX. وتعتبر سيارة المونتيرو الطراز الأحدث في خط تصنيع شركة ميتسوبيشي لتكون السيارة التي حملت لغة التصميم الحالي الجريء ولتتنافس مع السيارة المميزة تويوتا فورتشنر.
الميزات الرئيسية
المحرك: 3.0 لتر / 6 سيلندر (للسيارة التي قمنا باختبارها)
ناقل الحركة: 8 سرعات أوتوماتيكية مع تغيير سرعات يدوي
القوة: 215 حصان / 285 نيوتن متر من عزم الدوران
السرعة القصوى: 180 كم/س
السعر: 89,900 درهم إماراتي للسيارة القياسية / 107,000 درهم إماراتي للتي قمنا باختبارها
اختيار المحرر:
مقارنة بين ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017 وتويوتا فورتشنر 2017
أنظر أيضاً:
مقارنة بين ميتسوبيشي باجيرو 2017 وشيفروليه تريل بليزر 2017
الكشف عن الشكل الجديد لسيارة ميتسوبيشي لانسر في الصين
التصميم الخارجي
عندما قامت ميتسوبيشي بتسليم سيارة المونتيرو امام مكتبنا في بنايات البارشا في دبي، لم أستطع ان أقرر ما إذا كنت قد أعجبت بالتصميم الخارجي لسيارة الدفع الرباعي اليابانية ام لا، فقد تعلمت من ان لا أحكم على الكتاب من غلافه لكنني لم أستطع فعل ذلك هذه المرة.
يجب علي الاعتراف بذلك، حيث يعتبر تصميم المونتيرو خطوةً كبيرةً الى الأمام بسبب تصميمها الأمامي الرائع. ولكن، لم ينل التصميم الخلفي استحساني بسبب شكل مصابيح ال LEDكبيرة الحجم والتي جعلت من الشكل الخلفي يبدو طويلا وذا مظهر ثقيل والذي لا يتماشى كثيراً مع جزئية (سبورت) التي تمثل جزءً من اسمها. وعلى الرغم من ذلك، من الحق ان أذكر ألفت النظر الى شكل عجلات السيارة اللامعة التي تمتعت بتصميمها الذكي والتي زادت من قيمة الشكل الكامل لسيارة المونتيرو.
اختيار المحرر:
مقارنة بين ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017 وتويوتا فورتشنر 2017
أنظر أيضاً:
مقارنة بين ميتسوبيشي باجيرو 2017 وشيفروليه تريل بليزر 2017
الكشف عن الشكل الجديد لسيارة ميتسوبيشي لانسر في الصين
التصميم الداخلي
تميزت مقصورة المونتيرو بشكلها البسيط والمصمم بشكل جيد للغاية من خلال إكمالها للّمسة المستقبلية للتصميم الخارجي. حيث تم تجهيزها بمجموعة مقاعد جلدية من أكثر المقاعد التي قمت بتجربتها راحة والتي جعلتني أشعر بألفة معينة بجلوسي عليها.
وعلى الرغم من التحكم اليدوي في المقاعد، توفرت المقاعد بالعديد من إمكانيات التحريك كإمكانيه التحكم بمستوى الدعم لمنطقة أسفل الظهر، خاصية التحكم بارتفاع المقاعد والقدرة على تدفئتها وتبريدها أيضا.
كما تميزت المقصورة برحابتها الغامرة المماثلة لحجمها الخارجي الكبير والمميز. حيث يمكن لأفراد أي عائلة ان يجلسوا هم وحيواناتهم الأليفة براحة تامة من خلال توفيرها لثمان مقاعد واسعة. فقد قامت الشركة بتعويض النقص في وسائل الراحة والميزات من خلال توفيرها لمقاعد مريحة ومساحة رحبة للمقصورة. وأعتقد هذا كل ما تحتاجه في أي سيارة دفع رباعي قياسية!
اختيار المحرر:
مقارنة بين ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017 وتويوتا فورتشنر 2017
أنظر أيضاً:
مقارنة بين ميتسوبيشي باجيرو 2017 وشيفروليه تريل بليزر 2017
الكشف عن الشكل الجديد لسيارة ميتسوبيشي لانسر في الصين
التكنولوجيا والسلامة
تم تجهيز سيارة المونتيرو بمجموعة واسعة من مواصفات السلامة، من نظامي التحكم بالجر (TCS) ومنع إنغلاق المكابح (ABS) الى نظامي فرملة الطوارئ المساعدة (BAS) وتوزيع قوة الفرملة إلكترونياً (ABD). جهزت النسخة القياسية من السيارة بوسائد هوائية (SRS) لكل من السائق والراكب الامامي بالإضافة الى وسائد الستائر الهوائية الجانبية.
تم تجهيز السيارة تكنولوجياً بنظام صوت "روك فورد" الاستثنائي الذي تميز بجودته المميزة، بالإضافة الى نظام معلومات وترفيه يسمح بعملية اتصال سهلة مع الهواتف الذكية عن طريق البلوتوث ولكن يفتقر الى الميزات التي يمكن توقعها من سيارة بهذا السعر.
اختيار المحرر:
مقارنة بين ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017 وتويوتا فورتشنر 2017
أنظر أيضاً:
مقارنة بين ميتسوبيشي باجيرو 2017 وشيفروليه تريل بليزر 2017
الكشف عن الشكل الجديد لسيارة ميتسوبيشي لانسر في الصين
القيادة
لم أقم برفع معيار التوقعات لدي فيما يتعلق بأداء السيارة قبل تجربتي لها، وعند تجربتي فقد فشلت المونتيرو بالارتقاء الى مستوى منافسيها على الطرقات المعبدة. حيث عمل تصميمها المرتفع على إعطاء انطباع وكأن جسم السيارة منفصل عن الهيكل (الشاسيه) والشعور بعدم الثقة أثناء القيادة. كما ان محرك التنفس الطبيعي سعة 3.0 لتر / 6 سيلندر لم يعطني الشعور بالرضى.
ولكن عندما توجهت الى الصحراء العميقة وشجعت المونتيرو على إخراج ما لديها، أدركت الهدف الرئيسي الذي صممت من أجله سيارة الدفع الرباعي هذه. قم بتغيير وضعية القيادة الى 4HLC ولن يمضي وقت طويل قبل ان تتأكد من أن قدرات المونتيرو سبورت على الطرقات الوعرة توازي أو إن لم تكن أفضل من منافستها.
فقد تم تجهيز المونتيرو لتتناسب مع الطرق الوعرة بإعدادات غيارات سرعة منخفضة وإثنين من الأقفال التفاضلية، بالإضافة الى نظام تعليق مخصص للمهام الصعبة وارتفاع جيد عن الأرض، فلا عجب من قدرتها على تخطي أي عقبة في طريقها.
اختيار المحرر:
مقارنة بين ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017 وتويوتا فورتشنر 2017
أنظر أيضاً:
مقارنة بين ميتسوبيشي باجيرو 2017 وشيفروليه تريل بليزر 2017
الكشف عن الشكل الجديد لسيارة ميتسوبيشي لانسر في الصين
الحكم
.jpeg?1490596830)
إجمالاً، تميزت سيارة الدفع الرباعي مونتيرو سبورت بقدرتها الرائعة على الطرق الوعرة مع توفيرها لمساحة رحبة داخل المقصورة وقدر مرضٍ من التجهيزات التكنولوجية والأمان. ولكن، يمكن الشعور بالنقص الواضح للقوة وطبيعة التحكم بالسيارة على الطرقات العادية.
الإيجابيات
مقصورة رحبة
قدرات رائعة على الطرق الوعرة
السلبيات
نقص في القوة عند مقارنتها بحجمها
طبيعة التحكم على الطرق العادية
استهلاكها للوقود
اختيار المحرر:
مقارنة بين ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017 وتويوتا فورتشنر 2017
أنظر أيضاً:
