مراجعة سيارة لاند روفر إيفوك 2017

مقدمة

طرحت لاند روفر سيارة الإيفوك إلى الأسواق كسيارة كروس أوفر SUV في عام 2011. ومنذ ذلك الوقت أصبحت أكثر طراز نجاحاً للشركة واستطاعت به الحصول على أكثر من 170 جائزة. حيث تأتي الإيفوك بأربع خيارات: بيور (النسخة القياسية)، SE، HSE والأوتوبيوغرافي، والتي تتنافس مع أمثال بي ام دبليو X1، أودي Q3 ومرسيدس بنز GLA.

الميزات الرئيسية

• المحرك: 2.0 لتر توربو تشارجد / 4 إسطوانات
• علبة التروس: 9 سرعات أوتوماتيكية
• القوة: 240 حصان
• السرعة القسوى: 220 كم/س
• السعر: 218,700 درهم

التصميم الخارجي

تعتبر سيارة الإيفوك هي ناتج سيارة الكونسيبت أل آر أكس التي قامت لاند روفر بعرضها في عام 2008 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات. فالتصميم الخارجي للسيارة تميز بشكله العصري اللافت للنظر مع لمسة عنيفة من الطابع الرياضي عدا عن تغير بسيط بشكلها الكامل. حيث استضافت السيارة دعام جديد مع فتحات هواء كبيرة، مصابيح LED أمامية ونوافذ ضيقة خلفية مع سبويلر خلفي جديد أعطت جميعها السيارة الشكل المطلوب.

التصميم الداخلي

في داخل الإيفوك يمكن أن تجد شبكة واسعة من التكنولوجيا ووسائل الراحة، ربما هي ليست واسعة كما توفر سابقتها إلا أنها توفر ما يمكن لسيارة الكروس أوفر SUV أن تكون عليه. فما قمنا بإختباره هنا هي سيارة بتجهيزات داخلية لنسخة أتش أس إي التي تأتي بنظام إضاءة محيط. فلا يمكنك أن تحصل على أفضل من هذا التصميم الداخلي من البلاستيك ذو الجودة العالية، الجلد والهيئة الكاملة بهذا السعر. بالإضافة إلى نظام تعديل عجلة القيادة الذي يناسب جميع السائقين ومع مساحة صندوق تصل إلى 550 لتر والتي تعد مساحة مناسبة بالنسبة لسيارة SUV صغيرة، وإذا قمت بطوي المقاعد الخلفية ستحصل على مساحة كبيرة تصل إلى 1,350 لتر.

السلامة والتكنولوجيا

تميزت الإيفوك بكونها في القمة بالنسبة لمزايا السلامة القياسية. حيث تأتي بالعديد من المساعدات للقيادة والإصطفاف. فقد جهزت بـ:

• نظام مثبت السرعة مع نظام إنتظار مساعد
• مصابيح LED أمامية تتحرك مع تحرك عجلة القيادة
• نظام النقاط العمياء على المرايا الجانبية الذي يحذر بوجود السيارات القادمة
• نظام مساعدة للإصطفاف الذي يعمل على سهولة الإصطفاف والخروج في المناطق الضيقة

ومن الناحية التكنولوجية، فقد جهزت بجميع التقنيات التي يمكن أن تطلبها، نبدأ بنظام التحكم بالمكابح الذي يوفر كبح منفصل لكل إطار ليحافظ على ثبات السرعة. ونظام In-Control الذي يأتي مع شاشة لمس بقياس 10 بوصة مع نظام تحكم صوتي ونظام صوتي من مريديان بقوة 380 واط والذي لا يمكن أن تجد أفضل منه في فئتها، حيث جهز هذا النظام بمكبرات صوت مزدوجة ليعطيك أعلى جودة من الصوت على أي وضعية.

القيادة

سيكون من الخاطئ مقارنة الإيفوك مع سيارات أخرى من خط تصنيع رينج روفر بكونها تستهدف سوق الشباب. والجدير بالذكر كيفية تعامل هذه السيارة مع الكثبان الرملية في الإمارات التي كانت سلسة للغاية بكونها مجهزة بناقل حركة 9 سرعات أوتوماتيكية تتنقل بين الغيارات بسلاسة تامة.

الحكم

تعتبر الإيفوك هذه هي أسرع سيارة تنتجها لاند روفر للوقت الحاضر. وعلى الرغم من أن تصميمها لم يتغير بشكل كبير إلا أنها استضافت تغييرات ثانوية جعلته تبقى في الطليعة.

الإيجابيات

• خيارات متعددة للتجهيزات الداخلية لتختار منها
• موفرة للوقود
• مجهزة بشكل جيد

السلبيات

• باهظة الثمن مقارنة بمنافسيها
• إفتقارها للرؤية الخارجية

إختيار المحرر

وضع لاند روفر ديسكفري تحت الإختبار في دبي

الكشف عن سيارة لاند روفر ديسكفري 2017 في معرض باريس للسيارات

أنظر أيضاً:

الكشف عن هوندا 2016