ميتسوبيشي باجيرو 2018: مراجعة شاملة

مقدمة

دخلت سيارة الميتسوبيشي باجيرو الأسواق العالمية لأول مرة في عام 1982، حيث خاضت الكثير من التقلبات حتى وصلت إلى يومنا هذا لتصبح واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي شهرةً في العالم. وفي الحقيقة، تدين الشركة اليابانية بالكثير من نجاح سيارتها الباجيرو لسوق الخليجي.

تصميم السيارة

حافظت الباجيرو في الموديل الجديد على تصميم الموديل السابق، حيث لن تتمكن من التمييز بين موديل 2018 الذي رأيناه في المعرض وموديل 2017 المنتشر حالياً في الأسواق. فقد اتبعت الشركة نهج "ما الداعي من تغيير الشكل الحالي إذا كان ناجحاً؟". ومع ذلك ستبقى الباجيرو إحدى الخيارات المفضلة لسيارة دفع رباعي عائلية عملية.

خيارات المحرك

وكما هو الحال للموديل السابق، تتوفر الباجيرو 2018 بشكليها ذو الثلاثة أبواب والخمسة أبواب، بالإضافة إلى توفرها بخيارين من المحركات كالموديل السابق:

• المحرك الأول: سعة 3.5 لتر / V6، يولد 189 حصان و306 نيوتن.متر من عزم الدوران، مع علبة تروس أوتوماتيكية من 4 سرعات.
• المحرك الثاني: سعة 3.8 لتر / V6، يولد 239 حصان و329 نيوتن.متر من عزم الدوران، مع علبة تروس أوتوماتيكية من 5 سرعات.

الأداء

يمكن للنسخة الأقوى أن تصل إلى سرعة 100 كم/س خلال 10.8 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 200 كم/س.

المزيد من المعلومات

يمكن أن تكون مهتمًا بـ "تقرير: تجربتنا لسيارة ميتسوبيشي مونتيرو سبورت 2017"

صور السيارة