بوجاتي ليست غريبة عن عالم السيارات الفاخرة والمكلفة، حيث تأسست على يد إيتور بوجاتي في عام 1909، ولا تزال مقرها في مولسهايم، فرنسا. وقد احتفلت بوجاتي هذا العام بمرور 110 سنوات على تأسيسها، لذلك أطلقت سيارة جديدة تماماً - سنتوديتشي. الاسم، الذي يعني باللغة الإيطالية "110"، يُشير أيضاً إلى طراز EB110 المهم الذي تم إطلاقه في أوائل التسعينات.
كما يمكنك أن تتخيل، فإن بوجاتي سنتوديتشي 2020 ليست موجهة للإنتاج الضخم، حيث تم تخصيص 10 وحدات فقط على مستوى العالم. هذه الحصرية المطلقة تضع بوجاتي سنتوديتشي في فئة خاصة بها، حيث لا يمكن لأي سيارة أخرى، حتى النادرة منها، أن تضاهي هذه التحفة الفنية من مولسهايم. على الرغم من كونها نادرة، فإن الهيكل الأساسي للسنتوديتشي يعتمد على شيرو الرائعة بالفعل.
التصميم الخارجي
واحدة من أكثر الجوانب تميزاً في بوجاتي سنتوديتشي 2020 هي تصميمها الخارجي الفريد، الذي يبدو كأنه من عالم الكرتون ولكنه عملي للغاية. تم استلهام الواجهة الأمامية على شكل ويدج من طراز EB110 السابق، في حين أن مصابيح LED النحيفة، وقنوات سحب الهواء الثلاثة، والجناح الأمامي الضخم، و"حذوة بوجاتي" الشهيرة (تقع تحت شعار العلامة التجارية على الغطاء) تمنح السنتوديتشي مظهراً مهيباً وذا غرض واضح.
بارتفاع 1.200 متر فقط، تخفي بوجاتي سنتوديتشي تصميمها المنخفض للغاية كتلتها الكبيرة التي تبلغ طنين. وتسيطر الجوانب القوية للسنتوديتشي على:
- خط تصميم مميز يحيط بالسيارة
- خمسة فتحات سحب هواء دائرية
- نوافذ انسيابية ومرايا جانبية مدببة
- عجلات ضخمة
- فتحات سحب هواء إضافية مركبة على الجوانب الخلفية وخلف الأبواب
يبدو الجزء الخلفي من بوجاتي سنتوديتشي جنونياً للغاية ولكنه عصري جداً، ويتميز بـ:
- جناح ثابت ضخم مصنوع من ألياف الكربون
- مجموعات ضوء خلفية LED فريدة وجذابة
- حزمة ديناميكية هوائية معقدة، تشمل أربعة أنابيب للعادم، والعديد من فتحات وتجاويف الهواء، وموزع هواء خلفي كبير
لا شك أن بوجاتي سنتوديتشي هي سيارة لن تمر مرور الكرام.
التصميم الداخلي
لم تصدر بوجاتي أي صور رسمية للداخلية الخاصة بسنتوديتشي 2020، على ما يبدو لأنها قد لا تكون جاهزة بالكامل بعد. ومع ذلك، من المتوقع أن لا تختلف الداخلية كثيراً عن ما هو موجود في طراز "شيرو" العادي. ومن المفهوم أن الطبقة الراقية سيكون بإمكانها تخصيص العديد من جوانب داخلية وكابينة بوجاتي سنتوديتشي - فبالنسبة للأثرياء، المال مجرد فكرة.
الجودة العالية في البناء، ومواد التصنيع، والتشطيب كانت دائماً من سمات بوجاتي، وسيظل هذا الأمر صحيحاً بالنسبة للسنتوديتشي أيضاً. توفر كابينة السنتوديتشي مساحة كافية لشخصين، على الرغم من أن الدخول والخروج من هذه الكابينة المنخفضة لن يكون بالمهمة السهلة. ينبغي للعملاء الاستمتاع تقريباً بجميع الميزات والراحة التي تقدمها شيرو، حيث ستجد معظمها أو جميعها طريقها إلى بوجاتي سنتوديتشي 2020.
المحرك والأداء
تعتمد بوجاتي سنتوديتشي على محرك W16 رباعي الشحن التوربيني الشهير بسعة 8.0 لتر، والذي يوفر في هذه السيارة قوة مذهلة تصل إلى 1,579 حصان وعزم دوران هائل يصل إلى 1,600 نيوتن متر. هذا المحرك القوي ينقل قوته الهائلة إلى جميع العجلات عبر علبة تروس مزدوجة القابض بسرعة 7 سرعات. بفضل الهندسة الذكية لبوجاتي، يمكن أن تتسارع السنتوديتشي من الثبات إلى 100 كم/س في 2.4 ثانية.
بينما تصل السرعة من 0 إلى 200 كم/س في 6.1 ثانية، وستتجاوز بوجاتي سنتوديتشي 300 كم/س في 13.1 ثانية فقط. بينما يمكن لبوجاتي سنتوديتشي نظرياً الوصول إلى سرعات تصل إلى 420 كم/س، فإن سرعتها القصوى محددة إلكترونياً عند 380 كم/س.
الحكم النهائي
إذا أثار هذا المقال حماسك حول بوجاتي سنتوديتشي وترغب في شراء واحدة، فأنا آسف، لقد فات الأوان لذلك. لقد بيعت جميع النسخ العشر من هذه السيارة الخارقة بالفعل، ومن المقرر بدء تسليمها للعملاء في عام 2021. كم تبلغ تكلفتها، تسأل؟ سعر قائمة سنتوديتشي يقارب 9 مليون دولار أمريكي أو 33,000,000 درهم إماراتي، وهذا لا يشمل أي تكاليف إضافية قد تتكبدها بخلاف السعر الأساسي. بالطبع، بالنسبة لأولئك الذين يمكنهم تحمل التكاليف، ستظل بوجاتي سنتوديتشي 2020 من أفضل القطع التي يمكن اقتناؤها ومن روائع التقنية لعقود قادمة.
