تم الكشف عن سيارة نيسان جوك 2020 الجديدة كلياً في بداية سبتمبر من هذا العام، وتعتبر هذه السيارة الجيل الثاني من هذا الطراز. من المقرر أن تُطرح للبيع في أوروبا في نوفمبر، حيث تم بناء نيسان جوك 2020 على منصة رينو-نيسان المشتركة. تماماً مثل سابقتها، ستتنافس سيارة جوك الجديدة مع سيارات أخرى في فئة الـ SUV المدمجة، وهي فئة تجذب العملاء من جميع أنحاء العالم. وعند وصولها المرتقب إلى الإمارات العربية المتحدة (في العام المقبل)، من المحتمل أن تتنافس نيسان جوك 2020 مع سيارات مثل فورد إيكو سبورت وهيونداي كريتا وتوسان.
التحسينات الرئيسية
قام مهندسو نيسان بتحسين جوك من خلال:
- تقليل الوزن الإجمالي للسيارة بمقدار يصل إلى 23 كيلوجرام.
- زيادة سعة الصندوق إلى 422 لتر (زيادة حوالي 84 لتر).
- تحسين مساحة الرأس والكتف مقارنة بالجيل السابق.
- تحديث مجموعة التكنولوجيا وجودة البناء والميكانيكيات.
تصميم الهيكل الخارجي
رغم أن الجيل السابق من جوك كان شائعاً بين بعض الفئات، إلا أنه واجه بعض الجدل حول تصميمه الخارجي الغير تقليدي وغير المتناظر. لحسن الحظ، يبدو أن نيسان قد تعلمت من تلك التجربة، لذا في النسخة الأحدث من جوك، اختارت الشركة تصميماً سيحظى بإعجاب الجميع تقريباً. ومع ذلك، لا تزال نيسان جوك 2020 تحتفظ بجاذبية التصميم اللافت للنظر وتدمج لغة التصميم الحديثة للعلامة التجارية. الواجهة الأمامية تتميز بشبكة V-Motion الشهيرة من نيسان التي تندمج بسلاسة في غطاء المحرك، بينما تثير المصابيح الأمامية المثبتة على المصد والشكل Y اهتمامات الجميع. وبالحديث عن المصد الجديد، فإنه يبدو رائعاً أيضاً ويحصل حتى على لوحة انزلاقية مزيفة.
تتناسب الألواح المعدنية المنحوتة بشدة على الجوانب مع طلاء جوك الجديد ذو اللونين، بينما تساعد أقواس العجلات الكبيرة، وتصميم السقف العائم الشبيه بالكوبيه، وتصميم العجلات الأكثر جرأة، ومكان مقبض الباب الخلفي الفاخر، وكمية كبيرة من التكسية البلاستيكية السوداء في تمييز SUV الجديدة من نيسان عن منافسيها. الجزء الخلفي المعدل يحتوي على زجاج خلفي مائل بشكل حاد، وجناح متكامل، ومصابيح خلفية LED أكثر جاذبية، ومصد رياضي. كما أن النموذج الجديد قد زاد قليلاً في الحجم - حيث يبلغ طوله 4.210 متر، وعرضه 1.800 متر، وارتفاعه 1.595 متر.
مميزات الداخلية
عند مقارنتها بتصميم الجوك القديم الغريب والمثير للجدل، يبدو تصميم وتجهيز النموذج الجديد منعشاً وحديثاً ومثيراً للاهتمام. الأجزاء الأكثر وضوحاً تأتي في شكل تصميم داخلي مزدوج اللون مع تغطية جلدية ملونة تغطي معظم لوحة القيادة، وألواح الأبواب، ووحدة التحكم الوسطى، ومسند الذراع، والمقاعد بالطبع. ثم هناك عجلة القيادة الجديدة ذات القاع المسطح، ومجموعة العدادات المعاد تصميمها، وفتحات التكييف الدائرية بتصميم توربيني مع شاشة تعمل باللمس بحجم 8 بوصات موضوعة مباشرة فوق الفتحات المركزية. وقد شهدت جودة بناء جوك الجديدة وتحسينات في اللمسات النهائية بشكل ملحوظ، بالإضافة إلى أن المقاعد تعد من بين الأفضل في فئتها (على الرغم من أن المقعد الخلفي لا يزال ليس الأكثر اتساعاً).
تظهر مميزات نيسان جوك 2020 مرة أخرى تفوقها على سابقتها، حيث تقدم ميزات مثل:
- واي فاي داخل السيارة
- نظام معلومات نيسان كونكت مع نظام ملاحة
- اتصال أندرويد أوتو وآبل كار بلاي
- نظام صوتي متميز من بوز مع 8 مكبرات صوت
- عجلات نقل السرعة
- تحكم تلقائي في المناخ
- فرامل انتظار إلكترونية
- مصابيح LED أمامية تلقائية
- محدد وضع القيادة مع أوضاع اقتصادي، قياسي، رياضي
- تطبيق هاتف ذكي للتحكم في بعض وظائف السيارة
المحرك والأداء
تتميز نيسان جوك 2020 بمحرك بنزين صغير ولكن مزود بشاحن توربيني بسعة 1.0 لتر وثلاث أسطوانات ينتج 115 حصان و180 نيوتن متر من عزم الدوران. حسب السوق، ستأتي جوك الجديدة إما بناقل حركة يدوي 6 سرعات أو ناقل حركة مزدوج القابض 7 سرعات. مع دوران العجلات الأمامية، تحقق نيسان جوك التي تزن 1.2 طن سرعة 100 كم/س في حوالي 11 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/س.
الحكم النهائي
من المتوقع أن تصل نيسان جوك الجديدة إلى الشرق الأوسط، على الأرجح في الربع الأول أو الثاني من عام 2020. ومع تصميمها العصري، وجودة البناء الداخلية، وقائمة المعدات المحدثة، ونظام الدفع الأكثر كفاءة، لن تكون هذه السيارة مجرد مزحة لأي شخص بعد الآن.
