ليس كل يوم تحصل على فرصة لاختبار واحدة من أكثر سيارات الروديستار مبيعاً في العالم، وطبعاً هي سيارة مازدا إم إكس-5 او ما تعرف به باسم مياتا. وإذا كنت تتساءل لماذا نقوم بالتحدث عن سيارة المازدا بينما من المفترض بنا أن نتحدث عن أبارث 124 سبايدر، فالجواب هو أن كلتاهما تعتبران نفس السيارة ولكن مع اختلافات طفيفة.
الأمر المشترك بين السيارتين كان عندما قامت كلتا الشركتين الإيطالية واليابانية بتشكيل شراكة أخذت فيها شركة فيات سيارة المازدا إم إكس-5 وقامت ببناء 124 سبايدر على أساسها تكريماً لسيارة فيات 1500 الكلاسيكية التي بنيت في عام 1966. والنسخة التي معنا اليوم هي "نسخة التراث" بألوانها الثلاثة الأبيض والأحمر والأسود والتي توحي بشكلها للطابع الرياضي لدى 124 سبايدر.
لمن لا يعرف ما هي الأبارث، فهي تقريباً مثل علامة "AMG" لدى مرسيدس-بنز، أو بمعنى آخر هي قسم المتعة والأداء العالي لدى شركة فيات. ولهذا، فإن 124 سبايدر ليست فيات عادية، فهي مزيج من الهندسة اليابانية والتصميم الإيطالي والأداء العالي للسيارات الرياضية.
أما من الداخل، فهي ما زالت كما هو حال السيارة التي بنيت على أساسها ولكن البساطة والعملية في كل شيء داخلها. وكونها نسخة التراث، تم إضافة اللون الأحمر والأسود على المقاعد الجلدية، وجلد أسود على كل من لوحة القيادة والعجلة القيادة مع تطريزات حمراء عليه.
وعلى الرغم من أن مقصورتها صغيرة الحجم، إلا أنها مليئة بالميزات، حيث تأتينا مع 9 سماعات من "Bose" اثنان منهما وضعتا داخل مساند الرأس لصغر حجم المقصورة. وعند التفكير بهذه الميزة ستعلم مدى جمال فكرتها وروعتها، حيث ستتمكن من سماع الموسيقى التي تريدها بوضوح تام حتى عند القيادة مع السقف المكشوف.
ومن الميزات الأخرى التي تأتينا بها سيارة 124 سبايدر: مقاعد مدفئة، ونظام ترفيه مع شاشة 7 بوصة واتصال بالبلوتوث، ونظام ملاحة داخلي، ومدخلي USB وآخر AUX. ولكن كانت الميزة الأفضل والأجمل في كل هذه هي السقف اليدوي السلس الذي يمكن فتحه واغلاقه بشكل أسهل وأكثر سلاسة من الأسقف الأوتوماتيكية الأخرى كالتي وجدت على الفورد موستانغ.
أما من ناحية الأداء الرياضي، فقد جُهزت السيارة بمحرك سعة 1.4 لتر تيربو يقوم على توليد 170 حصان و250 نيوتن.متر من عزم الدوران، أي أكثر بـ 30 حصان عن سيارة فيات العادية، وأكثر بـ 10 أحصنة و 50 نيوتن.متر من سيارة المازدا إم إكس-5 التي تأتي بمحرك تنفس طبيعي أكبر بسعة 2.0 لتر، ولكن نظام التيربو لدى السبايدر جعلها تتفوق على السيارة الأصلية.
وعند وضع السيارة على الوضعية الرياضية، ستتمكن من خلال ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 6 سرعات من التسارع والوصول الى سرعة 100 كم/س خلال 6.8 ثانية. ما يميز الأبارث 124 سبايدر هو طبيعة القيادة التي توفرها السيارة، فالسقف المكشوف والدفع الخلفي ودقة توجيه مقود القيادة هي أشياء لا يمكنك الحصول عليها في العديد من السيارات. بمعنى آخر، ستشعر وكأنك تقود سيارة " go-kart".
في نهاية تجربتنا هذه، يمكننا القول أن سيارة أبارث 124 سبايدر ستضع ابتسامة عريضة على وجهك في كل مرة ستقودها، ولكنها ليست السيارة الأكثر عملية. فعد اغلاق سقفها ستصبح الرؤية الخارجية صعبة، عدا عن عدم وجود مكان لتضع فيه حاجياتك داخل المقصورة. ولكن كل هذا لا يهم أبداً، لأنه عند إطفاء المحرك والابتعاد عن السيارة، ستبقى تفكر متى ستكون المرة القادمة التي سأقود بها هذه السيارة الرائعة. وهذا حقاً يستحق سعرها الذي يبلغ 140,000 درهم إماراتي.
