انطلاقاً من التزامها باستراتيجيتها المستقبلية، تطرح أودي الطراز الثاني من مجموعة سيارات e-tron، وهو أول طراز يتوفر على نطاق واسع في الشرق الأوسط. تمثل سيارة e-tron Sportback الكهربائية بالكامل مستقبل العلامة التجارية وقد تم تصميمها مع مراعاة أعلى مستويات الكفاءة. وتتميز سيارة الكوبيه الرياضية بديناميكيتها العالية وتصل قوة محركها إلى 300 كيلووات وتقطع مسافة تصل إلى 446 كيلومتراً بعد شحن بطاريتها مرة واحدة. وتم تعزيز مستويات الكفاءة والراحة في هذه السيارة التي تعتمد على الأنظمة الكهربائية بشكل واسع من خلال نظام البطارية عالي الجهد ووظيفة استرجاع الطاقة.
تجمع سيارة Audi e-tron Sportback بين قوة ورحابة سيارات SUV وأناقة سيارات الكوبيه ذات الأبواب الأربعة والطابع المتطور للسيارات الكهربائية. ويمتد سقفها بشكل مسطح فوق الهيكل الجريء، وينحني بشكل حاد نحو الخلف، ليحاكي تصميم الكوبيه النموذجي. وتعكس سيارة Audi e-tron Sportback طابع وسمات التصميم التي تميز سيارات أودي، وذلك بفضل التفاصيل الجريئة فوق أقواس العجلات، والجزء الخلفي الذي يمتاز بدقة التصميم. ويأتي الإطار الأحادي المغلق إلى حد كبير والأضلاع العمودية فيه باللون الرمادي البلاتيني الفاتح، الذي يعد من السمات المميزة لتصميم e-tron، ما يجعل الناظر إلى السيارة يميزها كواحدة من سيارات أودي الكهربائية بالكامل من النظرة الأولى.
ويركز طراز S line بشكل خاص على التجهيزات الرياضية لسيارة Audi e-tron Sportback، حيث يأتي مجهزاً بعجلات قياس 20 بوصة مع نظام تعليق هوائي رياضي كتجهيز أساسي. وتحيط الستائر الهوائية الأكبر حجماً بالمصد الأكثر بروزاً، مما يعمل على تحسين تدفق الهواء. ويزين شعار S line شبكة المبرد، بينما تضيء حواف عتبات الأبواب المصنوعة من الألمنيوم بشعار #S. كما جُهزت السيارة في الخلف بجناح خلفي كتجهيز أساسي بالإضافة إلى مشتت كبير يمتد بعرض السيارة بالكامل، ما يساهم في تحسين الديناميكية الهوائية للسيارة.
وتوفر سيارة Audi e-tron Sportback 55 quattro للسائق إمكانية الحصول على أعلى مستويات الكفاءة والأداء والهدوء المطلق، حيث تم تجهيز كل محور بمحرك كهربائي غير متزامن يتم تغذيته بتيار ثلاثي الأطوار بواسطة تجهيزات الطاقة الإلكترونية. ويمد المحركان الكهربائيان القياسيان السيارة بدفعة قوية عند الانطلاق من السكون، حيث ينتجان قوة تبلغ ٤٠٠ حصان وعزم دوران يبلغ 561 نيوتن متر بدون أي انبعاثات وبأعلى درجات الهدوء. وتستغرق السيارة 6,6 ثانية فقط للوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة، وتم تحديد سرعتها القصوى إلكترونياً عند 200 كم/ساعة.
يوفر نظام الدفع الرباعي الكهربائي أعلى مستويات الدفع والديناميكية مهما كانت حالة الطريق، حيث يمثل هذا الابتكار حقبة جديدة في تاريخ نظام quattro للدفع الرباعي المستمر. ويعمل هذا النظام على ضبط التوزيع المثالي لعزم دوران المحرك باستمرار بين كلا المحورين، وذلك في غضون أجزاء من الثانية. وتعتمد سيارة Audi e-tron Sportback في معظم حالات القيادة على محركها الكهربائي الخلفي، من أجل تحقيق أعلى مستويات الكفاءة في استهلاك الطاقة. وإذا أراد السائق الحصول على قوة أكبر مما يمكن للمحرك الخلفي توفيره، يتم تشغيل المحرك الأمامي على الفور، ويحدث هذا أيضاً بشكل استباقي حتى قبل حدوث الانزلاق على الطرق المغطاة بالجليد أو عند الانعطاف بسرعة، أو في حال زيادة التوجيه أو القصور بالتوجيه.
ويمكن شحن سيارة Audi e-tron Sportback 55 quattro خلال الرحلات الطويلة باستخدام التيار المستمر (DC) بما يصل إلى 150 كيلووات في محطات الشحن السريع. ويمكن شحن 80% من البطارية في أقل من نصف ساعة بقليل، ويكفي هذا لقطع المسافة المتبقية من رحلتها الطويلة. ويمكن شحن سيارة e-tron Sportback 50 quattro بما يصل إلى 120 كيلووات وتصل إلى 80 بالمائة من سعتها في نفس المدة الزمنية مثل شقيقتها.
تتوفر سيارة Audi e-tron Sportback حالياً لتجربة القيادة والشراء في الشرق الأوسط.
