تكشف سيارة بنتلي فلاينغ سبور الجديدة كليًا، الجيل الثالث، عن تصميم يفوق توقعات الجميع. بعد تقديم كونتيننتال كوبيه في عام 2017 ونظيرتها القابلة للتحويل في عام 2018، تكمل بنتلي صورة العائلة بإطلاق فلاينغ سبور الجديدة كليًا.
التصميم والهندسة
تستند فلاينغ سبور الجديدة كليًا إلى هيكل MSB المعتمد والذي يخدم كونتيننتال GT وبورشه باناميرا. تخلق الألواح الخارجية المصنوعة من الألمنيوم خطوطًا حادة ومظهرًا مهيبًا. كما أن الشبكة الأعرض بشكل ملحوظ تُعتبر تغييرًا مرحبًا به وتضيف إلى أناقة هذه السيدان الفاخرة.
قد تهتم أيضًا بـ: بنتلي بنتايجا سبيد تُعتبر أسرع SUV إنتاجية
المميزات الداخلية
من الداخل، يأتي نمط جديد من الجلد المخطط كميزة قياسية، مع إدخالات جلدية مزخرفة بالألماس وبتصميم ثلاثي الأبعاد متاحة ضمن الخيارات. تحتل التكنولوجيا مكانة بارزة، حيث يتم وضع عدادات رقمية عالية الدقة خلف عجلة القيادة الجديدة، بينما تجمع ميزات الرؤية الليلية، والركن الآلي، ومحولات الصوت النشطة كل ذلك معًا.
مع الكثير من التكنولوجيا التي يمكن اللعب بها، يتم وضع الشاشة المركزية للترفيه في شكل دوار ثلاثي الجوانب. بضغطه واحدة، تتحول الشاشة لتكشف عن لوحة تحتوي على ثلاثة عدادات تناظرية (درجة الحرارة، البوصلة، ساعة توقيت)، بينما يخفي ضغط آخر الشاشة والعدادات خلف طبقة خشبية فارغة لتجربة تُعرفها بنتلي بـ"ديجيتال ديتوكس".
قد تهتم أيضًا بـ: مواصفات ومميزات بنتلي مولسان 2019 في الإمارات
الأداء
في قلب بنتلي فلاينغ سبور الجديدة كليًا، يوجد محرك W12 بسعة 6.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، متصل بناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات. للمهتمين بالأرقام، تصل السيارة البريطانية الفاخرة إلى سرعة 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية، بينما يكمل إصدار W12 S نفس المسافة في 3.7 ثانية. وتبلغ السرعة القصوى 333 كم/ساعة في السرعة السادسة، بينما تُخصص السرعات السابعة والثامنة لتوفير الوقود.
تجربة القيادة
لتعزيز تجربة القيادة، تم تجهيز فلاينغ سبور الجديدة كليًا بهيكل إلكتروني بجهد 48 فولت يُغير صلابة قضيب منع الانقلاب للحفاظ على ارتفاع قيادة ثابت. علاوة على ذلك، توجه التوجيه الإلكتروني للعجلات الأربع العجلات الخلفية لتقليل دائرة الدوران وتسريع الاستجابة عند السرعات العالية.
