قيادة اودي R8 2016 على الحلبة
الكلمات الرئيسية:
إطلاق اودي R8 الجديدة كلياً في الشرق الأوسط
قامت اودي الشرق الاوسط بحفل في ابوظبي لإطلاق R8 الجديدة كلياً و ماركة R Sport للشرق الاوسط (تستطيع قرأة خبر الإطلاق هنا). دعونا نلقي نظرة على تفاصيل R8. سنتحدث عن V10 بلس لأنه هو الوحيد الذي كان متوفر.

تفاصيل السيارة
سيارة R8 هي جديدة كلياً و تشارك LMS بالعديد من الأجزاء (حوالي 50% هم نفس الأجزاء). توفر وضعية أداء جديدة توفر 3 وضعيات قيادة:
- دراي (الجفاف)
- ويت (الرطب)
- سنو (الثلج)
وزن سيارة اودي R8 V10 بلس 1,454 كغ. كما أنها توفر قمرة القيادة الافتراضية الجديدة من أودي و التي اعتبرها أفضل ما رأيته في حياتي.
محركات اودي R8 الجديدة
سيارة R8 الجديدة تقدم محركين جديدين:
- 5.2ل V10 بقوة 540 حصان
- R8 V10 بلس بقوة 610 حصان
هذا يجعلها أسرع سيارة إنتاج من اودي بالتاريخ. كلاهما يأتي مع 7-سرعات S-Tronic جير و نظام دفع رباعي. هذا يجعلها تتسارع من 0-100 كم/الساعة خلال 3.2 ثانية، ومن 0-200 كم/الساعة خلال 9.9 ثانية والسرعة القصوى 330 كم/الساعة في V10 بلس.

تجربة القيادة
قمت بتجربة اودي R8 الجديدة على حلبة ياس مارينا. التدريب كان من 3 لفات ليتعرف السائق على ديناميكية السيارة، خصيصاً الجير ليتعلم كيفية استخدام الدواسة للحصول على السرعة المعينة التي يريدها. كما أن "وظيفة الهبوط" تعمل بكل سلاسة. بعد ذلك قمنا باللفة السريعة التي كانت حماسية و ممتعة. كانت قيادة السيارة ممتازة معظم الوقت لكني شعرت بعدم السيطرة أحياناً. و هذا شائع في سيارات الدفع الرباعي لذا لم اتفاجأ كثيراً. كنت مشغولاً بالإستمتاع بصوت المحرك V10 الرهيب. مقارنة بقريبتها اللامبورغيني هوريكان تعتبر هادئة بعض الشيء. مجملاً، كانت ممتعة جداً على الحلبة. لذا الإنطباع الأول لسيارة R8 الجديدة كانت مرضية.
القوا نظرة على دليل المشتري لسيارة اودي R8.
أحدث الأخبار الأخرى:

أحدث الاخبار الاخرى: