كشفت شركة هيونداي موتور ، في عرض رقمي حمل عنوان "يوم N من هيونداي- Hyundai N Day" وخصص لتقديم علامة N التجارية، عن سيارة كونا N الجديدة كليًا وعن فلسفتها لتطوير الأداء وطموحها لقيادة مستدامة ممتعة.
ويعد طراز كونا N أحدث إضافة إلى مجموعة N عالية الأداء من هيونداي، كما أنه أيضا أول طراز N بهيكل SUV مما يوفر مزيجًا ناجحًا ما بين خفة الحركة وحماس القيادة والسرعة والقدرة على قيادتها على مضمار السباق.
وعرضت الشركة أيضًا، خلال فعالية Hyundai N Day، فلسفة الأداء العالي لعلامتها التجارية N وألمحت إلى طرازاتها المستقبلية التي تنوي تقديمها. واستعرضت تفاصيل إضافية حول توجهها للأداء الكهربائي المستدام، وأعطت لمحة عن خططها المستقبلية لمبادرات رياضة السيارات، وكيف ستكون الأساس لنماذج N القادمة.
وتعمل كونا N بواسطة محرك GDI بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني مع ناقل حركة ثنائي القابض رطب 8 سرعاتN DCT، الذي يعد الإصدار المحسن من 8DCT المطورة داخليًا من هيونداي، وهو ناقل حركة ثنائي القابض رطب بثماني سرعات. وقد خضع 8DCT للتطوير لزيادة المتانة، للسماح له بالتعامل مع متطلبات المركبات عالية الأداء، لجعله مناسبًا لطرازات N، ومع وجود محرك T-GDI سعة 2.0 لتر، يتوفر أفضل أداء. وتمت معايرة وحدة التحكم في ناقل الحركة لطراز N لسرعة نقل الحركة ولتفعيل مجموعة من ميزات القيادة الحصرية مثل N Grin Shift (NGS) وN Power Shift (NPS) و N Track Sense Shift (NTS) - التي تزيد من متعة القيادة.
وتوفر مجموعة نقل الحركة قوة قصوى تبلغ 280 حصانًا / 40.0 كجم-م. مع N Grin Shift، ويتم تعزيز القوة إلى 290 حصانًا، مما يزيد من متعة القيادة. ويوفر المحرك كذلك قوة مسطحة تضمن استجابة عالية وتسارعًا محسّنًا لمزيد من المتعة على الطريق أو أثناء القيادة على مضمار السباق. وتبلغ السرعة القصوى لـكونا N 240كم / ساعة ويمكن أن تتسارع من 0-100 كم / ساعة في 5.5 ثانية، عند تنشيط التحكم في الإطلاق.
وبهذه المناسبة؛ قال توماس شيميرا، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس قسم تجربة العملاء في شركة هيونداي موتور: "يسعدنا مشاركة رؤية العلامة التجارية N الرائدة في فئة الأداء العالي والمدعومة بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية بالإضافة إلى تقنيات المركبات الكهربائية وخلايا الوقود الكهربائية الرائدة في الصناعة، والتي أثبتت كفاءتها، وسوف تتيح محفظة N التي تنمو وتتنوع باستمرار وبشكل متوازن خيارات جديدة عالية الأداء بغض النظر عن تقنية الدفع أو نوع الهيكل".
