"ديفندر V8" وإصدارات خاصة حصرية تنضم لعائلة سيارات ديفندر

أطلقت لاند روڤر سيارة "ديفندر V8" ثمانية الأسطوانات الجبارة كجزء من عدة تحسينات لعائلة سيارات الدفع الرباعي الفائزة بالعديد من الجوائز، وتوفر سيارة "ديفندر V8" وإصدار "ديفندر V8 كارباثيان إيدشن" مزيجاً مذهلاً بين الأداء والقدرات الفائقة، مع تعديلات على الهيكل القاعدي لتوفير مستويات جديدة من متعة السائق ورشاقة الأداء على الطرقات العادية والوعرة.

وتأتي الطرازات الجديدة امتداداً لعقود من تراث لاند روڤر في السيارات ثمانية الأسطوانات، والذي يشمل سيارة "ستيج 1 V8" (Stage I V8) في السبعينيات، والسيارات ذات المواصفات الخاصة بأمريكا الشمالية من التسعينات، إلى جانب سيارة "ديفندر ووركس V8" (Defender Works V8)، ويضاف المحرك المميز الجديد إلى مجموعة من أحدث محركات "إنجينيوم" (Ingenium) شديدة الكفاءة بالبنزين والديزل، ومجموعات نقل الحركة الهجينة المتطورة القابلة للشحن من لاند روڤر.

وليس محرك البنزين ثماني الأسطوانات الجديد الإضافة الوحيدة، بل تم تقديم إصدار "إكس إس إيدشن" (XS Edition)، مع مجموعة باقات جديدة توفّر للتصميم الخارجي توفر إمكانية أكبر للتخصيص الشخصي، وشاشة اللمس الأكبر بحجم 11.4 بوصة لنظام المعلومات والترفيه "بيفي برو" (Pivi Pro).

وتعتمد "ديفندر V8" على قدرات سيارة الدفع الرباعي الرائدة في فئتها، لتقدّم مستويات جديدة من جودة الأداء ومتعة السائق، وذلك من خلال الجمع بين محرك البنزين ثماني الأسطوانات بقوة 525 حصان وسعة 5.0 لتر والشحن الفائق وتحسين ضبط نظام التعليق وناقل الحركة، لتكون سيارة ديفندر الأكثر سرعة وديناميكية حتى الآن.

فيما يعتمد إصدار "كابارثيان إيدشن" (Carpathian Edition) الجديد على سيارة "ديفندر V8"، ويمثّل تعبيراً متناهياً عن روعة تصميم وأداء وقدرات سيارة ديفندر، أما إصدار "إكس إس إيدشن" فيحل مكان إصدار "فيرست إيدشن" (First Edition) الذي شهد نجاحاً كبيراً في السابق، ويتميز بعددٍ من التعديلات الخاصة لتحسين التصميم والمواصفات داخل السيارة وخارجها.

كما تمت زيادة إمكانيات التخصيص الشخصي لسيارة ديفندر، عبر تقديم باقات تصميم خارجي جديدة، وهي الباقة "الساطعة" (Bright Pack) و"الساطعة الموسّعة" (Extended Bright Pack) و"السوداء الموسّعة" (Extended Black Pack)، والتي تتضمن كل منها تشطيبات خارجية خاصة بها لتحسين المظهر العام الغني عن التعريف لسيارة ديفندر.

كما تشمل التحديثات الجديدة تحسين الاتصالات، حيث يتوفر نظام المعلومات والترفيه الفائق "بيفي برو" لسيارة ديفندر مع عدد من الميزات الجديدة المحبوبة، بما في ذلك خيار الحصول على شاشة لمس أكبر حجماً بقياس 11.4 بوصة*، إلى جانب توفّر الشحن اللاسلكي للأجهزة مع مقوي الإشارة كميزة أساسية عند اختيار باقة "الراحة" (Comfort) و"الملاءمة" (Convenience)، وذلك من أجل زيادة راحة السائق وجودة الاتصالات.

وقال ديفيد هيمينغ، مدير هندسة المنتجات في "جاكوار لاند روڤر": "مع تقديم مجموعة نقل الحركة ثمانية الأسطوانات، أضفنا بعداً جديداً من متعة القيادة والقدرات الفائقة على الطرقات الوعرة لسيارة ديفندر. فهي بسرعتها ومتعة قيادتها تمثّل ذروة عائلة سيارات ديفندر، ومتعتها على الطرق العادية لا تقل عن تفوّقها على الطرق الوعرة. كما قمنا بزيادة جاذبية كافة سيارات ديفندر من خلال تقديم طرازات جديدة وخيارات جديدة لباقات التصميم، إلى جانب تحسين الاتصالات، لتصبح سيارة ديفندر مناسبة للجميع بكل معنى الكلمة".