"نيسان ألتيما" بمحرك VC-TURBO سعة 2.0 لتر أصبحت متوفرة في الشرق الأوسط

أعلنت "نيسان" عقب الإطلاق الناجح لسيارة "نيسان ألتيما" 2019 الجديدة كلياً في الشرق الأوسط في بداية هذا العام عن توفّر محرك VC-TURBO سعة 2.0 لتر حالياً في المنطقة.

 

ويعتبر محرك  VC-TURBOالجديد من "نيسان" أول محرك متغيّر الضغط جاهز للإنتاج في العالم، وهو يوفر أداء معززاً وفعالية يكمّلان جاذبية مقصورة "ألتيما" الخارجية العريضة والمنخفضة. كما توفّر السيارة للركاب تجربة مترفة من خلال تصميمها الداخلي ونظامي النقل الجديدين ومزايا تكنولوجيا التنقل الذكي المتطورة من "نيسان".

 

وقال تييري صباغ، المدير الإداري لـ"نيسان" الشرق الأوسط: "يسعدنا الإعلان عن توفّر محرّك VC-Turbo المعزز الأداء في طراز "نيسان ألتيما" 2019 الجديد كلياً في الشرق الأوسط، وذلك ضمن إطار التزام "نيسان" الدائم بطرح تكنولوجيات رائدة من شأنها الارتقاء بتجربة العملاء. فنحن على ثقة بأنّ التعديلات على محرك الطراز الحالي الرائج في المنطقة ستزيد الطلب عليه لا سيما وأنه يجمع بين التصميم الجذاب والأداء المتطور والترف القريب إلى المتناول."

ستتوفر سيارة "ألتيما" 2019 بمحرك VC-TURBO بطرازين هما SV و SLوسيبلغ سعرهما على التوالي 110 آلاف و127 ألف درهم في الإمارات (بدون احتساب الضريبة). يشار إلى أنّ الأسعار تختلف بحسب السوق ويمكن الاطلاع عليها لدى الموزّعين المحليين.

طراز SV المزوّد بعجلات مسبوكة من خلائط الألمنيوم قياس 17 بوصة، وبنظام Alliance التثقيفي الترفيهي قياس 8 بوصة، وشاشة عاملة باللمس، وتعرّف صوتي، وبلوتوث، ونظام CarPlay، وواي فاي، ومقاعد كهربائية ثمانية الاتجاهات وفتحة سقف كهربائية اختيارية. وتشمل مزايا التنقّل الذكي من "نيسان" نظام التحكم الذكي بثبات السرعة، ونظام التحذير في المناطق العمياء، ونظام التحذير من المارة، والفرملة الطارئة في حالات التوجه الأمامي، ونظام التحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي.

 

طراز SL المزوّد بفتحة سقف، وعجلات مسبوكة من خلائط الألمنيوم قياس 19 بوصة، ومصابيح LED أمامية، ومقاعد جلدية مع ذاكرة، وفرامل ركن إلكترونية اختيارية. وتشمل مزايا التنقّل الذكي الإضافية الاختيارية شاشة الرؤية الشاملة، ونظام منع مغادرة المسار، ونظام المساعدة بالضوء العالي، والفرملة الطارئة في حالات التوجه الأمامي، ونظام التحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي.

ومع حلول المحرّك الجديد المكوّن من 4 اسطوانات مكان محرّك الجيل السابق المؤلّف من 6 اسطوانات والذي تبلغ سعته 3.5 لتر، بات بإمكان محبي "ألتيما" في الشرق الأوسط التمتع بأداء مماثل وإنما باقتصاد أكبر في استهلاك الوقود.