أودي خلال معرض فرانكفورت الدولي للسيارات

تم إضافته بواسطة Anas Assaf في سبتمبر 18, 2019

كانت لرحلتنا مع أودي مرحلتين كبيرتين، الأولى كما تعلمون بالفعل، كان الإطلاق الرسمي واختبارها الدولي لسيارة أودي كيو3 سبورتباك الجديدة كليًا والتي يمكنك قراءتها هنا. بينما كانت المرحلة الثانية أكثر انشغالًا حيث قمنا بزيارة جناح أودي في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2019 والذي تضمن مقابلة مع هيلدغارد وورتمان عضو مجلس إدارة المبيعات والتسويق، والكشف عن سيارة أودي آر إس7، والكشف عن سيارة أودي AI:Trail والجلوس مع يوليوس سيباخ، المدير الإداري لشركة أودي سبورت.

 

في الوقت الذي تمر فيه معارض السيارات بأوقات عصيبة بسبب الاستثمار الهائل والتنسيق اللازم الذي لا يعكس عائدًا كبيرًا على الاستثمار؛ لا يزال معرض فرانكفورت هو الأكثر أهمية. بالنسبة إلى القارئ العادي، هذه هي اللحظة السنوية التي تتباهى فيها العلامات التجارية بعضلاتها مقدمةً أحدث التطورات. ويبدو أن العلامات التجارية الألمانية التي تشارك في المعرض على أرضها، عليها أن تقوم ما بوسعها لتقدم أفضل ما لديها.

قامت أودي بتقديم مجموعة تقنيّة مميزة، حيث وضعوا على الطاولة سياراتهم الكهربائية والموديلات العادية وموديلات RS وما منها من سيارات تجريبية. كما أدلت أودي هذا العام ببيان فيما يتعلق بالتنقل الكهربائي في المستقبل. فعلى سبيل المثال، عرضوا ما هي السيارة الكهربائية التي ستقدمها العلامة التجارية، على الرغم من أنه سيتم الكشف عنها بالكامل خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات في شهر نوفمبر، فقد قاموا بعملية إدخال وإخراج لسيارة إي-ترون سبورتباك خلال المؤتمر الصحفي.

 

بالنسبة للموديلات العادية، كانت جميع سيارات أودي تقريبًا موجودة. ومع ذلك، كان أبرز السيارات الحاضرة ما تم اختباره سابقا من قبلنا أودي كيو3 سبورتباك. وكجزء من قسم أودي سبورت، كانت آر إس7 سبورتباك التي تم إطلاقها مؤخرًا تحتل المرتبة الأولى في جميع موديلات آر إس.

وستصل سيارة آر إس7 سبورتباك الى منطقة الشرق الأوسط في حلول عام 2020 في جيلها الثاني، حيث تميزت السيارة بتصميم حديث مع توفيرها لقوة إضافية. فعلى سبيل المثال، تم تجهيزها بمحرك V8  4.0 لتر  TFSI الذي يولد قوة 591 حصان و 800 نيوتن.متر من عزم الدوران. ومزيج القوة هذا سيحمل جسم السيارة العريض من 0-100 كم/س خلال 3.6 ثانية فقط والوصول الى سرعة قصوى 305 كم / ساعة في حالة تبني السيارة لحزمة " Dynamic plus". وتأتي السيارة مصممة لأولئك الذين يستمتعون بالسرعة وصوت محركات V8، كما تتوفر السيارة مع أكثر من 30 نظامًا للمساعدة مثل نظام مثبت السرعة التكيفي، والتحذير عند تغيير المسار، والتحذير من الرصيف، و كاميرا 360 درجة، وغيرها من الأنظمة الكثيرة. وستتوفر هذه السيارة الجميلة بثلاثة عشر لونًا خارجيًا قياسيًا (ولكن اللون الأحمر كان رائعًا عليها) وخمس ألوان مت (دون لمعة).

 

وبعد جولتنا مع الـ آر إس، توجهنا كما ذكرنا سابقًا للحديث مع المدير الإداري لشركة أودي سبورت يوليوس سيباخ. كان سيباخ شخص شاب ودود للغاية يريد حقًا بناء سيارات مثيرة ورياضية للطريق. على سبيل المثال، قال لي أن نستعد في الشرق الأوسط لوصول سيارة أودي RSQ8 قريبًا. وعلى الرغم من أنه لم يدخل في الكثير من التفاصيل، إلا أنني أعتقد بأنها ستكون سيارة دفع رباعي رائعة للقيادة موازية بتميزها مع لامبورجيني أوروس. وهذا يعني أنها صفقة جيدة جدًا.  

والآن لنتوجه لما هو قادم في المستقبل. قدمت العلامة التجارية الألمانية ما أسموه بسيارة "الطرق الوعرة المستقبلية" أودي AI:Trail. وقبل يوم من الكشف، أجرينا مقابلة حصرية مع هيلدغارد وورتمان، العضو المعين حديثًا في مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق. ذكرت بوضوح أن ما سيعرضونه سيكون ذا صلة وثيقة بمنطقتنا.

 

تأتي أودي  AI: Trail كسيارة دفع رباعي كهربائية أوتوماتيكية بالكامل ومزودة بأربعة محركات كهربائية ونظام كواترو للدفع الرباعي من أودي. ومع تصميمها المستقبلي، لم أجد طريقة أفضل لوصفها أفضل مما قاله مارك ليشت، رئيس قسم التصميم في أودي:

"مع AI: TRAIL، نحن نقدم سيارة تجريبية للطرق الوعرة مع محرك كهربائي خالٍ من الانبعاثات لتجربة قيادة مبتكرة بعيدًا عن الطرق المعبدة. وتمشيًا مع هذا، قمنا بتصميم هيكل السيارة الأساسي المتجانس مع أقصى قدر من الزجاج لإنشاء اتصال شبه فعلي مع المناطق المحيطة. وهذا مفهوم التنقل المستدام عند حاجتنا إليه".

 

أنا شخصياً لا أستطيع التوقف عن التفكير في مدى روعة السيارة التجريبية هذه وهي في صحراء الشرق الأوسط.

الآن نصل للمسة الأخيرة في تغطيتنا. لقد أجرينا مقابلة حصرية مع هيلدغارد وورتمان التي كما قلت هي أول امرأة تنضم لمجلس إدارة Audi AG وتتولى فيه عمليات البيع والتسويق. وبصراحة، من المميز أن يكون للعلامة التجارية شخص لطيف ودود وذكي كجزء من مجلس إدارة. ونظرًا لكونها موظفة سابقة في بي إم دبليو وتتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في صناعة السيارات، فقد سلطت هيلدغارد بعض الضوء على خطط أودي في المستقبل القريب. كما أكدت على حقيقة أن أودي سوف تستثمر بكثافة في التنقل الكهربائي والمنصات الرقمية لتسويق منتجاتها. وعلى الصعيد الرقمي، ذكرت هيلدغارد أيضًا كيف تستفيد من ردود الفعل والنتائج المستمرة التي توفرها هذه المنصات وكيف تلعب تحليلات البيانات دورًا كبيرًا للغاية أثناء تشكيل منتجاتها وخدماتها.

 

الصور:

شعارات

أودي | كيو3 | آر إس7 | فرانكفورت | معرض

الأقسام