التحدث مع يونغ كوان - مدير أخصائي الانتاج في رينو| الجزء الاول

خلال رحلتنا الاخير الى باريس للاطلاق العالمي لسيارة رينو كوليوس و رينو تاليسمان تحدثنا مع يونغ كوان, مدير أخصائي الانتاج, لاعطائنا نظرته اتجاه سيارة الكوليوس و ما يمكن ان توفره السؤال الاول: هل يمكنك أن تخبرنا قليلا عن تاريخ رينو كوليوس؟  في سوق الخليج, حصلت اول عملية بيع لها عام 2007-2008 التي كانت اول سيارة دفع رباعي تحل اشارة الصانع الفرنسي. الطراز الجديد قد استفاد بشكل كبير من التحالف, و الذي سيكون الممثل لسيارات الدفع الرباعي في خط تصنيع الشركة.  يمكن أن تكون مهتما ب ( لمحة عن سيارة رينو كوليوس-2017 )  

ما الذي تعلمته رينو كعلامة تجارية من الطراز السابق منها؟ قامت رينو بتحسين قطاع السيارات الكبيرة, بوجود سيارات اسباس وتاليسمان بالاضافة الى كوليوس. فمن الطرازات السابقة تعلمنا ان القدرة على الطرق الوعرة شي مهم في هذا المجال.  

يمكن ان تكون مهتما ايضا ب ( إطلاق سيارة رينو كوليوس 2017 ) ما الشياء التي تريد ذكرها لم تكن موجودة في الطرازات السابقة؟ رينو كوليوس الجديدة كليا هي سيارة جديدة تماما بزيادة الطول بمقدار 150مم, الشيء الذي زاد في رحابة المقصورة و وقفتها. ناقل الحركة سي.في.تي هو تغير رائع على السيارة ايضا. 

ما الذي اخذته سيارة كوليوس الجديدة من نيسان؟ كل ما هو غير مرئي للعميل, بما في ذلك المنصة, ناقل الحركة و المحاور الأمامية والخلفية . مع ذلك, قمنا بزيادة المسار الأمامي والخلفي للحصول على  نسب تصميم أفضل.

 

انظر ايضا رينو تاليسمان 2017-تتجه الى الخليج