القيادة الأولى: هيونداي سينتينيال 2014

كان يوم احد مشرق عندما ذهبت لقندق أطلانطس لإنطلاق سيارة مهمة. سيارة نادرة على الشوارع كما انها من افخم السيارات الكورية. إن إعتقدتم أنني اتحدث عن هيونداي سنتينيال فأنتم على حق!

وصلت للقاعة ليعطونا نظرة عامة عن السيارة حتى جائت اللحظة التي استطيع فيها تجربتها.

حين إنطلقنا من فندق أطلانطس إلى برج شمس في ياس مارينا, أول شيء لاحظته هو العجلات الخلائطية ال19 إنش ذات مظهر رائع! تصميم المصد الجديد مع مصابيح الضباب الجديدة و المؤخرة الجديدة هم إحدى تحديثات هذه السيدان الأنيقة و الفخمة.

اداء القيادة

القيادة كانت بعد تناول الغذاء في ياس مارينا, حيث قمنا بإختبارها جيداً. نعم لك نفعل كل ما نرغب به اكن كانت تجربتنا كافية.

هنالك محركين متوفرين, ال3.8ل GDi بقوة 334 حصان و 395.2 نيوتن متر من عزم الدوران, و الاّخر 5.0ل V8 و بالتأكيد قوة كبيرة! يوجد 3 وضعيات للقيادة, نورمال, سبورت و سنو.

عندما تقوم بتفعيل وضعية سبورت, التسارع سريع و رائع. من الناحية السلبية, السينتينيال كبيرة و ثقيلة, لذا ستشعر بالإلتفاف على الزوايا الحادة مع أنهم قاموا بتقوية جهاز التعليق عندما نختار وضعية سبورت. و سلبية اخرى هو أنه عندما تتسارع في وضعية نورمال تتأخر السيارة ثانيتان حتى تنطلق.شاهدوا الفيديو بالأسفل:

 

المقصورة

المقصورة بغاية الجمال مع الخشب الحقيقي و اللوح الأمامي الجديد و الألمنيوم الحقيقي و الجلد الحقيقي الناعم على اللوح الأمامي و المقاعد و مساند الرأس. كما أنهم إستعملوا ساعة فخمة جديدة التي تم تصميمها بالتعاون مع "إننيس و لستر".

من الناحية التكنولوجية, السنتينيال مليئة بالتكنولوجيا للسائق و الركاب. هنالك شاشة امامية و مراقب النقطة العمياء و التحكم بالسرعة التكيفي و جهاز مراقبة حول السيارة. في الخلف هنالك شاشات 9.2 إنش و مصابيح للقرائة و تبريد للمقاعد و صندوق لتبريد المشروبات و ميزة طي المقعد الأمامي بكبسة زر و توصيلة مقعد للإمتداد على الرحلات الطويلة حين يستكعوا لنظام صوت ليكزيكون مع 17 سماعة!

الملخص

مجملاً, سيارة سينتينيال 2014 سلسة جداً عند التجول و تشعر كأنك تحلق فوق الشارع. ربما إستجابة السيارة بوضعية نورمل ليست كما توقعنا لكن تبقى السيارة رائعة و قوية و تتحمل الصعاب. إن كنت تبحث عن سيارة سيدان فخمة فعليك ان تلقي النظر عليها.