بنتلي وشركة ’بانغ آند أولفسن‘ تقدم ابتكاراً جديداً في مجال الصوت للسيارات
تم إضافته بواسطة Anas Assaf في يوليو 11, 2018
سجّلت كل منبنتليوشركة ’بانغ آند أولفسن‘ (Bang & Olufsen) سبْقاً تقنياً جديداً في عالم السيارات من خلال الدمج بين الواجهة التفاعلية الثورية ’بايوسونيك‘ (BeoSonic) من العلامة الدنماركية الشهيرة وسيارة Continental GT الجديدة.
وقد تم تصميم تقنية ’بايوسونيك‘ بحيث تعمل على إحاطة الصوت حول ركّاب السيارة من خلال واجهة تفاعلية بديهية بسيطة وسهلة الاستخدام عبر لمسة واحدة من الركّاب، ما يسمح لعملاء Continental GT ابتكار تجربة صوتية مخصّصة بالكامل داخل سياراتهم وحسب الرغبة.
تقدّم ’تجربة بانغ آند أولفسن بايوسونيك وان-تاتش إكسبيرينس‘ (Bang & Olufsen BeoSonic One-Touch Experience) أربع مساحات صوتية مختلفة: Bright، Energetic، Warm وRelaxed. ويتم تعديل محيط هذه المساحات لتتوافق مع الخيارات المفضّلة للسائق وذلك عبر واجهة تفاعلية بشاشة لمس حسّية سهلة الاستعمال مدمَجة ضمن نظام الوسائط المتعدّدة.
تتميّز الواجهة التفاعلية بتصميم وفق نمط الكسوف، وعبر تحريك علامة رقمية بيضاء يمكن للمستخدم الاختيار بين أربع مساحات مختلفة. وهذا يمكّنه من تعديل الموسيقى وفقاً لمزاجه الراهن – مع توافر باقة ألوان خلف نمط الكسوف تعكس طبيعة الصوت الذي تم اختياره. كما يمكن تعديل كثافة الصوت من خلال القيام بإشارة مشابهة للضغط عبر شاشة عرض ’بايوسونيك‘. أما وضعيات الضبط الإضافية فيمكن أن تعزّز كامل النظام لصالح ركّاب المقاعد الأمامية أو الخلفية.
حول هذا الموضوع، علّق آشلي بلاكمور، مدير قسم النظام المعلوماتي الترفيهي وأنظمة الصوت في بنتلي قائلاً: "تسمح الواجهة التفاعلية ’بايوسونيك‘ للمستخدم تغيير التوازن بالارتكاز على المزاج، مما يعني مستويات أقل من التدخّل للوصول إلى التجربة الصوتية المرغوبة. وعند التبديل بين المساحات الصوتية يمكن مباشرة سماع الفرق بشكل واضح، وبالإمكان الانتقال من صوت دقيق جداً وضيّق النطاق إلى تجربة صوت محيطية وأوسع نطاقاً بكثير".
اختيار المحرر:
أنظر أيضاً: