تاريخ نيسان باترول

لطالما كانت نيسان باترول عضوا بارزا في خط تصنيع الصانع الياباني منذ عام 1951 و من وقتها بنت قاعدة معجبين هائلة. مزيج مثالي من الفخامة ,الاعتمادية و القدرة على الطرق الوعرة, حيث ترجمت سيارة الباترول هذه الميزات الى قدر هائل من النجاح العالمي – نجاح ما زالت تحافظ عليه في جيلها السادس حاليا.

يمكن ان تكون مهتما ب ( احتمالية تحول نيسان جوك 2018-الى هايبرد ) 

بإستخدامها من قبل العامة و الجيوش من جميع انحاء العالم, قمنى بالكشف عن تراث واحدة من اكثر السيارات حضورا في شوارع الامارات. 

طراز الجيل الاول

عام 1951, كشفت نيسان فئة دابليو4 بطراز سمي ب دابليو4-60 الذي تميز بغطاء محرك مسطح و شبكة امامية كبيرة موجود عليها شعار نيسان من الفولاذ المضغوط. بطول 3,615مم. جهز بمحرك سعة 3.7 لتر الذي يولد 75 حصان و 206ن.م من عزم الدوران. بعد بضعة سنوات, بنت لنفسها سمعة بكونها سيارة قوية, يمكن الاعتماد عليها و يمكن استخدامها في اماكن صعب القيادة فيها. 

طراز الجيل الثاني

بدأ تصنيع فئة 60 من نيسان باترول في أوكتوبر 1960 و بقيت هذه الفئة لعقدين من الزمن, حتى عام 1980 الذي تم فيها اطلاق اخر طراز من هذه الفئة. خلال هذه الفترة اصبحت الباترول اقوى و اقوى بإنتشارها في المنازل و المنظمات حول العالم. بينما كان الطراز الاول من هذه الفئة يعطي قوة 125 حصان الا انه بحلول 1965 وصلت الى قوة 145 حصان. 

طراز الجيل الثالث

بدأ تصنيع الجيل الثالث في عام 1980, لم يدم طويلا كما كان حال سابقها. بينما كانت جميع الطرازات التي صنعت بعد 1980 قد جهزت بناقل حركة يدوب بأربع سرعات و أوتوماتيكي بثلاث سرعات بوجود قاعدة عجلات طويلة. بعد 8 سنوات من الانتاج تم البدأ بتصنيع الجيل الرابع منها. 

طراز الجيل الرابع

السيارة المفضلة في الامارات , طراز واي60, تم تقديمه للعالم بتيكنولوجيا لم يسبق لها مثيل في عام 1987. بإضافة الراحة و القدرة لها مع وجود بعض الطرازات التي استفادت من القفل الخلفي المميز. جهزت بمحرك 3.0 لتر و اخر 4.2 لتر بقوة 134 حصان و 181 حصان على التوالي.

طراز الجيل الخامس

طراز واي61 و التي اطلق عليها اسم " باترول الجيل الجديد ", تميزت بتيكنولوجيا اعلى, راحة اكبر و شكل مميز اكثر من الطراز الذي كان قبلها. بتغيير جذري لشكل الجيل الخامس في عام 2004 الا ان بعض المجتمعات مثل الامارات ما زالوا يطلقون عليها اسم باترول سفاري. 

طراز الجيل السادس

فئة واي62, اطلقت في شهر 2 من عام 2010, اكثر طراز فخامة الى الان, مع بقاء قدرتها على الطرق الوعرة مميزة كالعادة. باستضافة محرك بسعة 5.6 لتر يولد قوة 400 حصان و 560ن.م من عزم الدوران, حيث هذا اقوى طراز قامت بانتاجه نيسان من سيارات باترول الى الوقت الحالي.  

انظر ايضا

الرجوع بالزمن مع نيسان نافارا

تاريخ تويوتا كورولا