تجربة قيادة أودي إيه 6 2013
تم إضافته بواسطة Samar Huneidi في ابريل 17, 2013
بعد تجربتنا لسيارة أودي إيه 4 و أودي إيه 5 سبورت باك, أخيراً وضعنا أيدينا على الأودي إيه 6 متوسطة الحجم. هذه التجربة جعلتنا أكثر وثوقاً بمعايير الجودة التي طالما عودتنا عليها شركة أودي.
الأداء
الشعور المميز التي تشعرك به الأودي ملموس من لحظة تشغيل السيارة. ناقل الحركة الرياضي الموجود فقط في سيارات الأودي, الذي باستطاعته تغيير التروس خلال 0.2 ثانية, فمن خلال قيادتها لاحظنا أن هذا الشيىء يعمل فورياً من ما يجعل من المستحيل الشعور بأي عطل بتدفق الطاقة,مما يتيح لك الاستفادة على أكمل وجه ممكن من انتاج المحرك في جميع الأوقات
نظام تثبيت السرعة كان له دور بجعل القيادة اكثر سلاسة, فكانت السيارة تبطئ حين تقترب من سيارة اخرى. لم تكن قيادة الأودي إيه 6 ممتعة فقط بالطرق السريعة, بل أيضاً داخل أجواء المدينة. و بالرغم من حجم السيارة (4.92 متر بالطول و 1.87 متر بالعرض) إلا أن القيادة خفيفة و التجاوب سريع. مع ان الأودي ليست الأفضل فيما يتعلق بإقتصاد الوقود, لكنها تعوض ذلك بمييزاتها الأخرى.
و بالنسبة لحجم السيارة, فاإرتفاعها المنخفض نسبياً و الذي هو( 1.46 متر) مقارنة بطولها يعطيها مظهراً خيالياً يظهرها رياضية و أنيقة.
المقصورة
فخامة السيارة من الخارج لا تقارن بفخامتها من الداخل الذي يعتبر من الدرجة الأولى. لكن مع كل ذلك هناك إنتقاض وحيد يجب التحدث عنه, فصحيح أن السيارة في قمة الراحة للسائق و الركاب, لكن قالب الصندوق يجعله من الصعب وضع بضع الحقائب داخله, و من المستحيل وضع عربة الاطفال من دون طي المقاعد الخلفية.
الرقي و الفخامة كلمتان مناسبتان حين نتكلم عن التصميم الداخلي لسيارة الأودي إيه 6, بغض النظر عن مشكلة الصندوق. كل جانب من جوانب السيارة صممت بجودة عالية, من المقاعد الجلدية إلى طبقات القشر الخشبية و السقف الزجاجي.
الراحة والابداع في هذه السيارة لم يأتي من جودة المواد فقط, بل أيضاً من التكنولوجيا المتوفرة داخلها. فالمقاعد الأمامية إلكترونية (مع وجود خدمة الذاكرة) و يوجد واجهة الوسائط المتعددة (إم إم أي), فصانعي السيارة لم يغفلوا عن أي اضافة لزيادة الابداع والراحة للسائق.
و هذا كله صحيح بالنسبة لمطالب القيادة في دول الشرق الاوسط و من التغييرات الإيجابية هو وجود اللغة العربية في واجهة الوسائط المتعددة (إم إم أي) و القوة الزائدة لدى مكييف التبريد بالاضافة الى الزجاج الأمامي العازل للحرارة و ستائر الشمس في الخلف و الجنبين. قامت أودي بإختبار السيارة لأكثر من 2.5 مليون كيلومتر للتأكد أن السيارة تستطيع أن تؤدي جيداً في بيئة الشرق الأوسط ومن الواضح أن الإنتظار إستحق كل ذللك العناء
الملخص
أنها بالفعل من أفضل سيارات السيدان المتوسطة الحجم التي قمنا بتجربتهم, و إنها منافسة قوية لسيارة البي إم دبليو 5 سيريس و مرسيدس إيي كلاس.