تقرير عن تجربتنا لسيارة أودي R8 2016
تم إضافته بواسطة Anas Assaf في نوفمبر 8, 2016
لطالما كانت سيارة الأودي R8 هي إحدى سيارات السوبركار المفضلة لدى العديدين من الرجال. و بقيادة الممثل العالمي روبرت داوني جونيور لهذه السيارة في في سلسلة أفلام أيرون مان, وقع العديد من الناس في حب هذه السيارة الرائعة. و بمنافستها وجها لوجه مع بورش 911 توربو S و جاكوار أف-تايب R, إستطاعت هذه السيارة التفوق على منافسيها و خاصة في نسخة V10.
الميزات الرئيسية
المحرك
5.2 لتر / 10V
علبة التروس
7 سرعات أوتوماتيكية
القوة
600 حصان / 560 ن.م من عزم الدوران
السرعة القسوى
330 كم/س
السعر
687,000 درهم
التصميم الخارجي
تميز شكل الأودي R8 بتصميم أكثر حدة و عدوانية من الطراز السابق لتتميز بالوقفة المهيبة. و الجناح الخلفي الثابت مع مداخل الهواء المكملة بألواح الكاربون فايبر التي أعطتها الشكل المخيف عدا عن التقسيمات و الخطوط الموجودة على غطاء المحرك لتكون واحدة من أجمل سيارات السوبركار و خاصة بهذا اللون الأصفر.
التصميم الداخلي
تم تجهيز المقصورة الرائعة بتطريزات صفراء, لمسات من الكاربون فايبر, الجلد الفاخر و الوفرة من قماش الكانتارا المميز لتكون مقصورة كاملة خالية من العيوب. و بإرتفاع ضئيل عن الأرض, تم تجهيزها بمقاعد رياضية رائعة و مجموعة أزرار جميلة لتحكم من على المقود, لتكون الأودي V10 R8 السيارة الجامعة لكل ما هو جميل.
حيث يمكن ملاحظة الاناقة و الرتابة في كل شي موجود في داخلها بدمجها للعديد من الوظائف في عدد قليل من المفاتيح و الأزرار. عدا عن طبيعة القمرة الإفتراضية بوجود شاشة TFT بقياس 12.3 بوصة التي تمكننا قول ان هذه المقصورة قد وصلت الى مرحلة عالية من التميز.
يمكن ان تكون مهتما ب " تقرير: أودي S8 بلس 2016 "
السلامة و الميزات
صممت السيارة لتسيطر على حلبات السباق و المحافظة على القدر الأقل من الوزن, حيث عمل التقنيون في أودي على المحافظة على سهولة الإستخدام دون التركيز فقط على القدرة. فقد تم تجهيز السيارة بمصابيح أمامية بإضاءة الليزر التي تعطي ضعف الإنارة التي توفرها مصابيح LED, النظام المضاض للإنزلاق, نظام الإغلاق الذي يعمل على زيادة الجر و 13 مكبر صوت من بانغ & أولفسون بقوة 550 واط.
لكن ما يمكن ملاحظة نقصه هنا بعض الأشياء الضرورية مثل نظام كشف النقاط العمياء. فعلى الرغم من ذلك تميزت بوجود مرايا جانبية ضيقة و رؤية خارجية محدودة مع تصاميم ايروديناميكية لإظهارها بالشكل الرائع للعالم الخارجي فهي ليست فقط ممتعة لناظرين و إنما أيضا تجربة رائعة خلف المقود.
يمكن ان تكون مهتما ب " تقرير: أودي TTS 2016"
القيادة
بالضغط على زر التشغيل الموجود على عجلة القيادة, ستتفاجىء بالصوت القوي للغاية الذي تميزت به على العديد من سيارات السوبركار. حيث تم تجهيزها بمحرك بسعة 5.2 لتر ب 10 إسطوانات ليولد ما يعادل 600 حصان.
بالإضافة الى 560 ن.م من عزم الدوران لتتسارع من 0-100 كم/س خلال 3.2 ثانية فقط. الرقم الذي أحرجت به سيارة الجاكوار أف-تايب بوقت 4.1 ثانية. و بتشغيل الوضع الرياضي سيتوقف نظام الجر لكي تستمتع بالقيادة المطلقة التي ستحصل عليها عند قيادتك لها.
بالإضافة الى تجهيزها بنظام دفع كامل للعجلات مصحوب بناقل حركة 7 سرعات ديول-كلاتش. فبوجود هذه التجهيزات توفر السيارة قدرا كبيرا من التماسك و سرعة كبيرة عند الدخول الى المنعطفات. حيث قال جاكي إكس الفائز بحلبة لومان 6 مرات عن سيارة الأودي R8: " أفضل سيارة من ناحية التحكم حالياً".
و مع الصوت المصحوب عند نقل الغيارات و الصوت الخارج من العادم عند نقل كل غيار, ستشعر حتما بتجربة القيادة المثالية.
الحكم
لم يكن الجيل الأول من هذه السيارة ذو شخصية مميزة و صاحب طابع خاص, لكن مع هذا الطراز الجديد فقد إستطاعت أودي أن توفر ما هو جديد لعالم السيارات و بسعر يقدر 687,000 درهم.
الإيجابيات
تحكم رائع للغاية و خاصة عند الدخول الى المنعطفات
موفرة للوقود بشكل كبير
السلبيات
تجهيزات لا داعي لها مثل المقاعد المدفئة و وضعية القيادة المريحة
عدم تجهيزها بنظام كشف النقاط العمياء
إختيار المحرر:
تحتضن أبو ظبي أول مركز لعلامة أودي سبورت في العالم
أنظر أيضاً: