تقرير عن سيارة بيجو 308 GT لاين 2017

تم إطلاق سيارة بيجو 308 خليفة للسيارة الناجحة 307 في عام 2008. و اليوم في جيلها الثاني, وجدت البيجو 308 نفسها تحصل على جوائز مثل جائزة السيارة الأولى في أوروبا و جائزة جولدن لينكراد. و بتبنيها لتجهيزات جميلة, عملت بيجو على تعزيز موقفها الرياضي للسيارة و إيصالها الى أعلى خط التصنيع لهذا الطراز.  

 

الميزات الرئيسية

المحرك:               1.6 لتر / 4 إسطوانات توربوتشارجد

ناقل الحركة:          6 سرعات أوتوماتيكية / تربترونك 

القوة:                  163 حصان / 240 ن.م من عزم الدوران

السرعة القسوى:     250 كم/س

السعر:                 104,500 درهم

 

التصميم الخارجي

يمكن ملاحظة التغيير الواضح على التصميم الخارجي للسيارة, كما تم نقل علامة الشركة من غطاء المحرك الى الشبكة الامامية, مع بصابيح ليد أمامية 62 لكل جهة بالإضافة الى تخفيض السيارة بمقدار 7 مم من الأمام و 10 مم من الخلف للحصول على قيادة دينامكية أكثر.

كما تم تجهيزها بعوادم خلفية مزدوجة, علامة GT واضحة على العجلات بقياس 18 بوصة لتكمل التصميم الرياضي بها. بالإضافة الى ذلك, تم تجهيزها بكشافات و سقف بنوراما سيليو و التي يمكن ان تميزها بكل سهولة عن سيارة 308 القياسية.

 

التصميم الداخلي

تميزت المقصورة بالشكل و الشعور الجيد بمجرد دخولك اليها, حيث يمكن ملاحظة عجلة القيادة المضلعة الرياضية, مقاعد جلدية كاملة ذات طابع رياضي و شاشة أمامية على الزجاج الأمامي التي تجدها في القمرات الإفتراضية.

كما يمكن ملاحظة التطريزات الحمراء في كل مكان تجد فيه الجلد الاسود من جوانب الابواب الى اللوحة الوسطية. و ما رفع مستوى الجمال عن ما ذكرناه سابقا هو وجود دواسات من الألمنيوم و عتبات أبواب من الستينلس ستيل, عدا عن وضعيات عديدة لتعديل مقعد السائق. و بعيدا عن هذا كله, ستجد بعضاً من الصعوبة في رؤية العدادات بسبب إرتفاع عجلة القيادة بعض الشيء لكن مع القيادة ستتعود عليها و ستكون مناسبة للجميع.  

كما ان مساحة الارجل ليست بالكبيرة لكن بكونها سيارة هاتشباك ستعذرها على ذلك. و الجيد بالامر هنا انها توفر مساحة صندوق تصل الى 470 لتر.

 

يمكن ان تكون مهتما ب" تقرير: بيجو 208 GT لاين 2016 " 

الأمان و التيكنولوجيا

تم تجهيز السيارة ب 6 وسائد هوائية, كاميرا خلفية و انظمة مكابح ABS-EBD-ESP و التي ستكون مناسبة تماما لعائلة صغيرة و ذلك لحصولها على العلامة الكاملة من برنامج إختبار السيارات الجديدة الأوروبي بسبب مزايا السلامة التي جهزت بها. كما تم تجهيزها بنظام معلومات و ترفيه بشاشة لمس قياس 9.7 بوصة مع نظام ملاحة, إتصال بالبلوتوث, راديو, CD, مدخل USB و AUX مصحوب مع 6 مكبرات صوت. بالإضافة الى ذكر ان شاشة اللمس صعبة التعامل بعض الشيء و نعتقد ان على بيجو ان تقوم بتحسين النظام قريباً.

 

القيادة

بقولها بشكل جميل, فإن السيارة تفتقر الى الصوت المطلوب, فهي سيارة فقط مجهزة من الخارج و الذي ستحتاجه هنا هو القيادة على الوضع الرياضي على طول الوقت. حيث يعمل الوضع الرياضي على تحسين التسارع لكن ستشعر بصوت المحرك الذي سكون بعض الشيء مصطنع.

كما ان العجلات الكبيرة بالمقارنة لسيارة 308 القياسية عملت على جعل القيادة أكثر صعوبة. لكن بشكل عام, تم تجهيزها بنظام تعليق لا بأس به و مجموعة مكابح جيدة. 

 

يمكن أن تكون مهتما ب " الكشف عن بيجو 3008 2017 "

الحكم

بسعر 104,500 درهم, تتنافس البيجو 308 GT لاين 2017 مع أمثال فولكس فاجن جولف, مازدا 3 و فورد فوكس. و بكونها سيارة أكثر سعر مقارنة بمنافسيها الا ان الأمر المهم هنا انها تفتقر لشيء معين.

 

إختيار المحرر:

تقرير عن تجربتنا لسيارة أوديR82016

تقرير عن تجربتنا لسيارة رينج روفر إيفوك 2017

أنظر أيضاً:  

نظرة سريعة على مرآب رئيس الولايات المتحدة الجديد دونالد ترامب

المعنى وراء بعض علامات السيارات العالمية