تقرير: رينو كابتور 2017
تم إضافته بواسطة Anas Assaf في ديسمبر 18, 2016
بنائا على الجيل الرابع من سيارة كليو, رينو كابتور هي سيارة كروس أوفر أطلقت في معرض جينيفا للسيارات في عام 2013 و التي تتنافس مع أمثال نيسان جوك و كيا سول. و بتوفرها بأكثر من 15 لوناً للهيكل الخارجي, تستهدف سيارة الكابتور النساء الصغيرات العصريات لتجعل الرجال الملتحين و العقلانيين خارج معادلة رينو في هذه السيارة.
الميزات الرئيسية
المحرك: 1.2 لتر توربوتشارجد / 4 سيلندر
ناقل الحركة: 6 سرعات أوتوماتيكية
القوة: 111 حصان / 190 ن.م من عزم الدوران
السرعة القسوى: 190 كم/س
السعر: 67,900 درهم ( لسيارة المشاركة في التقرير هذا )
التصميم الخارجي
مطلية باللون الأسود اللامع و اللون البرتقالي على السقف, حيث يتميز التصميم الخارجي للسيارة بوجود خطوط و إنحناءات ناعمة على طول هيكل السيارة فهذا التصميم المختلف سيعمل على جذب الفئة الشابة التي تبحث عن التصاميم و الألوان المختلفة الناضرة.
كما تم تجهيزها بمجموعة عجلات مميزة بقياس 17 إنش مغطاه بإطارات من مطاط كونتيننتل 205/55, حيث ان الشكل الإجمالي لسيارة الكابتور هو أجمل من منافسيها الجوك و السول. و بإستخدام حذر للمسات من الكروم, تميز تصميمها بالرقي الواضح مع الإبتعاد عن التبرج الزائد.
التصميم الداخلي
و بإكمال تناغم لون التصميم الخارجي الى داخل المقصورة, يمكن ملاحظة المقاعد المعدة خصيصا لتتلآئم مع اللون الخارجي للسيارة. و بكونها سيارة فرنسية, تميز تصميمها بالأناقة الرائعة بوجود بعض التقليمات السوداء اللامعة.
و بصناعة الكبينة من البلاستيك الصلب, ستلاحظ بمجرد النظر عليها بوجود مساحة واضحة في المقصورة عدا عن المساحة الكبيرة الفعلية التي توفرها لجميع الركاب في داخلها. حيث توفر مساحة صندوق تصل الى 377 لتر أكثر من منافسيها اليابانيين و الكوريين بمساحة بقدرة ب 354 لتر.
يمكن ان تكون مهتما ب " تقرير: رينو داستر 2016 "
السلامة و التيكنولوجيا
حصلت رينو كابتور على 5 نجوم من إختبار التصادم من قبل البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة, حيث تم تجهيزها بمجموعة من الميزات مثل نظام التحكم بالجر, نظام توزيع الكبح الإلكتروني, مصابيح امامية أوتوماتيكية و نظام مساعدة خلفي للإصطفاف مصحوب بحساسات و كاميرا. بالإضافة الى التيكنولوجيا المتقدمة التي تمثلت بفتحات هواء أمامية تغلق و تفتح لتسمح بتدفق الهواء عبر الراديتور لتساعد في التوفير في إستهلاك الوقود.
كما تم تجهيزها بنظام تثبيت السرعة و محدد السرعة, بالإضافة الى نظام معلومات و ترفيه بشاشة آر-لينك بقياس 7 إنش توفر ثروة من المعلومات المتعلقة بالسيارة.
القيادة
ما يوجد تحت الغطاء هو محرك 4 سليندر/ توربو تشارجد بسعة 1.2 لتر و الذي يتميز بتوفيره الرائع للوقود. حيث يولد المحرك ما يعادل 111 حصان و 190 ن.م من عزم الدوران و بتسارع من 0-100 كم خلال 10.9 ثانية.
و من الشيء الجيد ذكره هنا ان العدو اللدود لسيارة الكابتور هو أزمة المرور, فهي سيارة ليست بهذا القدر من التفوق في هذه اللحظات بسبب عدم قدرتها على التخزين المؤقت لقوة التوربو بنفس الوقت بقدرتها على إخراج الزخم المطلوب الى الأمام بالإضافة الى مجموعة مكابح غير متناسقة بالشكل المطلوب.
و بتشغيل وضعية القيادة الإقتصادية, ستلاحظ التوفير الرائع للوقود الذي تقدمه السيارة, حيث تستهلك مقدار 5.1 لتر / 100 كم, و تعتبر هذه السيارة واحدة من أكثر سيارات المدينة الأكثر توفيرا للوقود المتوفرة حاليا في الأسواق و التي تكون حقا مفيدة عند إرتفاع أسعار الوقود.
يمكن ان تكون مهتما ب " الإطلاق الأول لسيارة رينو كوليوس 2017 في الإمارات "
الحكم
كما تلاحظ ان تصميم الكابتور 2017 تبنى شكلين من الألوان و إفتقر الى التصميم القوي و المهيب الذي تتمتع فيه سيارات الكروس أوفر الكبيرة, لتستهدف بها خاصةً الجنس الناعم بالتحديد. و من ناحيتي انا كرجل, هناك مجال ليتم عليها بعض التحسينات من ناحية أداء المحرك و التي طبعا هذا الكلام لا يقلل من قدرها.
الإيجابيات
سهولة التوجيه
موفرة للوقود بشكل كبير
ذات التصميم الأجمل من بين كل منافسيها
السلبيات
لوحة قيادة عريضة و غطاء محرك منحدر يجعلها صعبة القيادة على السائقين الجدد
ليس كل المفاتيح الموجودة تعمل كما يجب عليها
إختيار المحرر:
التحدث مع مروان هيدموس-المدير العام لشركة رينو الشرق الأوسط
زيارة المركز التيكنولوجي لرينو في جويانكور
أنظر أيضاً:
إطلاق هوندا لمحركها الجديد في سيارتها سيفيك 2017 في الشرق الأوسط