رئيس فورد: أمريكا لا يمكنها منافسة الصين في قطاع السيارات الكهربائية

في مقابلة حديثة مع فريد زكريا على قناة CNN، أقر بيل فورد جونيور، الرئيس التنفيذي لشركة سيارات فورد، بأن الصين قد احتلت الصدارة على الولايات المتحدة فيما يتعلق بتصنيع السيارات الكهربائية. تشير ملاحظات فورد إلى أنه بالنظر إلى الوضع الحالي لصناعة السيارات الكهربائية، فمن غير المحتمل أن تكون الولايات المتحدة مستعدة بشكل كافٍ لمنافسة إنتاج السيارات الكهربائية في الصين.

 

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة سيارات فورد أن شركته تبذل جهودًا كبيرة للتكيف بشكل مناسب مع الوضع. وذكر كذلك أن الصين حققت تقدمًا سريعًا وخطوات كبيرة في تقنيات السيارات الكهربائية ، حتى أنها وسعت من قدراتها التصديرية. نتيجة لذلك ، تدرك فورد الحاجة إلى الاستعداد التام والاستباقية استجابةً لهذه المنافسة الناشئة.

 

و أكمل بدوره، على أنه على الرغم من أن السيارات الكهربائية الصينية لم تدخل السوق الأمريكي حتى الآن، إلا أنه يتوقع وصولها في مرحلة ما. وبالتالي، من الضروري أن تكون شركة فورد مستعدة لهذا السيناريو المستقبلي. حيث تعمل الشركة بالفعل بنشاط لتحقيق هذا الهدف ، مع التركيز على نهج تعاوني للاستعداد والتكيف.

 

وفي فبراير الماضي، أعلن المُصنّع الأمريكي فورد عن إستثمار مبلغ 3.5 مليار دولار أمريكي لبناء مصنع في ولاية ميشغان الأمريكية متخصص في صناعة البطاريات الكهربائية، حيث تم عقد صفقة مع شركة البطاريات الصينية CATL للإستخدام التكنولوجيا التي لديهم.

 

وأشار فورد جونيور، حفيد المؤسس هنري فورد، بأن التكنولوجيا التي سوف تتوفر في مصنع البطاريات الكهربائية في ولاية ميشيغن تعتبر فرصة جيدة أمام مهندسي شركة فورد لفهم تكنولوجيا السيارات الكهربائية إستخدامها بأنفسهم. وأضاف: "إن هذه المنشأء هي ملك لشركة فورد الأمريكية، وكل من فيها هم موظفين تابعين لها، وإنّ كل ما نفعله هو فقط الحصول على ترخيص لاستخدام هذه التكنولوجيا فقط."

 

وفيما يتعلق بتقدم صناعة السيارات الكهربائية في الصين، أكد بدوره وزير النقل الأمريكي، على حاجة الولايات المتحدة إلى معالجة الميزة التنافسية للصين في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية. واقترح أن تعمل الولايات المتحدة بنشاط على تعزيز معالجة المواد الأولية وقدرات التكرير كوسيلة لموازنة ميزة الصين في هذا المجال.

 

ومن جهة أخرى صرح جيم فارلي مسبقاً، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، أن الشركة ترى مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين على أنهم المنافسين الرئيسيين والأساسيين لفورد في هذا القطاع الخاص من السوق. بالإضافة إلى ذلك ، سلط الضوء على ضرورة قيام فورد إما بإنشاء علامة تجارية مميزة أو تقليل التكاليف بشكل كبير من أجل تجاوز المنافسة القادمة من الصين.

وصرح بدوره: " أن شركة فورد تعتبر صانعي السيارات الصينيين ، بدلاً من جنرال موتورز أو تويوتا ، المنافسين الأساسيين، وأن الشركات الصينية ستظهر كقوة مهيمنة في الصناعة."

 

وفي النهاية يجدر بالذكر، برز صانعو السيارات الكهربائية في الصين كلاعبين بارزيين للغاية في سوق السيارات الكهربائية. من بينها ، قدمت شركات ناشئة مثل NIO و Xpeng مجموعة من المركبات الكهربائية بالكامل ذات التصميمات المبتكرة. وتحظى جودة إنتاج السيارات الكهربائية في الصين أيضًا بتقدير، كما إتضح من زيارة إيلون ماسك إلى مصنع جيجا في شنغهاي ، حيث أقر بمعايير التصنيع الرائعة.