مراجعة فيراري SF90 سترادالي: سوبركار عالية الأداء

مقدمة

هل كنت دائمًا تحلم بامتلاك سوبركار عالية الأداء، غنية بالتراث، غامضة بشكل مذهل، وسريعة بقوة تقارب الألف حصان؟ حسنًا، أنت محظوظ، حيث قد تقدم لك فيراري السيارة المناسبة لك – إنها SF90 سترادالي، وهي الأحدث في سلسلة السيارات الرياضية المخصصة للذواقة التي تأتي من معبد مارانيلو الإيطالي. تتعلق فيراري SF90 سترادالي الجديدة تمامًا بالطراز السابق F8 تريبيوتو.

معنى الاسم

إذا كنت تتساءل عن معنى اسمها، فهو إشارة من فيراري إلى سيارة الفورمولا 1 لعام 2019 بنفس الاسم، مع دمج الذكرى التسعين للفريق. بينما تعني كلمة "سترادالي" في مصطلحات العلامة الإيطالية "طريق". كما هو الحال مع العديد من السيارات الرياضية والسوبركار الحديثة، فإن فيراري SF90 سترادالي هي سيارة هجينة قابلة للشحن، ولكن ليس لأسباب تتعلق باقتصاد الوقود كما سنكتشف. بالنظر إلى موقعها ضمن شجرة عائلة فيراري، وسعرها، وأدائها، فإن أحد أقرب المنافسين لـ SF90 سترادالي هو لامبورغيني أفينتادور SVJ، الإيطالية الشهيرة الأخرى.

تصميم الخارجي

لا يمكن المبالغة في أهمية التصميم الخارجي بالنسبة لخيول فيراري الجامحة، ولحسن حظنا جميعًا، فإن SF90 سترادالي تبدو رائعة بشكل مطلق! من السهل رؤية خطوطها النبيلة التي تفيد الديناميكا الهوائية أكثر من كونها مجرد رسم لجعل السيارة تبدو جميلة. بالطبع، تلك الخطوط والانحناءات تجعل هذه الفيراري تبرز حتى بالمقارنة مع تريبيوتو أو 488. ومن أبرز جوانب التصميم في هذه السوبركار:

• عنصر جناح في المقدمة
• سبويلر أمامي ضخم ومعقد وجناح سفلي
• مصابيح أمامية LED أنيقة مع أضواء تشغيل LED مميزة
• غطاء محرك محفور بشكل ذكي

تتميز SF90 سترادالي بعجلات فريدة بخمسة أضلاع، ومكابح سيراميكية ضخمة، ومرايا جانبية مثالية منحوتة، وخط سقف جميل، ورفارف خلفية منتفخة بشكل كبير، بالإضافة إلى مدخل هواء كبير خلف الأبواب. الجزء الخلفي الفريد والمثير لـ SF90 سترادالي تم تصميمه خصيصًا لتحسين الديناميكا الهوائية وتقليل السحب قدر الإمكان. هنا، ستجد مصابيح LED الخلفية الجميلة، وجناح خلفي نشط يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر، وعوادم مزدوجة مدمجة في الصدام، وموزع هواء خلفي شامل يعزز من قدرة السيارة على التعامل مع السرعات العالية.

إن فيراري SF90 سترادالي ليست سيارة صغيرة، حيث يبلغ طولها 4.710 متر وعرضها 1.972 متر. ومع ذلك، فإن ارتفاع السقف عنها يبلغ 1.186 متر فقط. وبطبيعة الحال، ليس هناك مساحة كبيرة للبضائع هنا، لكن من يهتم بذلك، أليس كذلك؟

ميزات الداخلية

من الداخل، تركز مقصورة فيراري SF90 سترادالي على الوظيفة بدلاً من الشكل، على الرغم من وجود العديد من الأشياء التي تعجبك في تصميمها. كما هو الحال مع سيارات فيراري الأخرى، فإن عجلة القيادة مليئة بالأزرار والتحكمات لضمان بقاء يديك على العجلة. كما أن مجموعة العدادات الرقمية الضخمة قابلة للتخصيص ويمكن أن تظهر كل وظيفة (متعلقة بالأداء والترفيه) للسائق. إن التصميم الفاخر للوحة القيادة، خاصة فتحات التكييف، وعناصر التحكم في HVAC السعوية، وشاشة اللمس الثانوية، يجعلها مثيرة للاهتمام بصريًا.

تُعتبر مقصورات فيراري من الأفضل، حيث تتميز بحرفية عالية، ومواد ممتازة، وجودة تصنيع رائعة. وهذا الطراز ليس استثناءً. تم تصميم المقاعد المصنوعة من ألياف الكربون للحفاظ على وضعك وركابك أثناء القيادة مع توفير الراحة والدعم الكافي في معظم الرحلات الحضرية. بالطبع، تم تصميم هذه المقاعد القريبة من السباق مع الحفاظ في الاعتبار بعض القيادة النشيطة، وليس الزحف الممل عبر مواقف السيارات أو القيام بالتسوق اليومي.

المحرك والأداء

يتم تركيب محرك V8 سعة 4.0 لتر في منتصف الجزء الخلفي من فيراري SF90 سترادالي، مدعومًا بثلاثة محركات كهربائية لإنتاج قوة إجمالية تصل إلى 986 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران. يتكون نظام الدفع من ناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات، الذي يجعل تبديل التروس في SF90 سترادالي تجربة ممتعة ومثيرة. أدر جميع الأزرار الصحيحة، وستبدأ SF90 سترادالي بالانطلاق – متجاوزة علامة 100 كم/س في 2.5 ثانية فقط! أما بالنسبة لسرعتها القصوى، فهذه الفرس الجامحة تصل إلى 340 كم/س.

الحكم النهائي

إذا كنت تستطيع تحمل تكلفة سعرها الذي يقارب مليوني درهم (دون أي خيارات بالطبع)، فإن فيراري SF90 سترادالي ستجعلك تبتسم ابتسامة يصعب إزالتها.