مقدمة
قامت بي إم دبليو بإنشاء سيارة خاصة لمسابقة كونكورسو ديليغانزا فيلا ديستي: بي إم دبليو 2002 هوميج. يُعد هذا الطراز تحية للسيارة الأيقونية بي إم دبليو 2002 توربو. "قبل 50 عامًا بالضبط، أطلقت سلسلة 02 حقبة من النجاح لبي إم دبليو. هذه الكوبيه المدمجة هي واحدة من السيارات التي جعلت العلامة التجارية ما هي عليه اليوم"، يوضح أدريان فان هويدونك، نائب الرئيس الأول لتصميم مجموعة بي إم دبليو. "كانت 2002 في قمة السلسلة وكانت أول سيارة تُنتج بكميات كبيرة في أوروبا تأتي بتكنولوجيا التوربو. وقد جعل ذلك الكوبيه سيارة رياضية حقيقية. في الوقت نفسه، كانت 2002 توربو في طليعة التطورات التكنولوجية في محركات بي إم دبليو. تعتبر بي إم دبليو 2002 هوميج طريقتنا في تحية جميع هذه الإنجازات."
ميزات تصميم بي إم دبليو 2002 هوميج
تستند بي إم دبليو 2002 هوميج إلى بي إم دبليو M2، وتتميز بعناصر تصميم تحاكي التصميم الأصلي للـ 2002. تشمل ميزات التصميم الرئيسية:
- غطاء مطفي
- مصابيح أمامية ذهبية، بدلاً من الضوء الأبيض القياسي
- مجموعة جسم عريضة تبرز أصالتها في سباقات السيارات
على الرغم من أن هذا الطراز لن يدخل حيز الإنتاج، إلا أن عناصر تصميمه ستلهم بلا شك نماذج بي إم دبليو المستقبلية.
الإرث والأثر
"يستخدم التصميم اللافت لبي إم دبليو 2002 هوميج أشكالًا ديناميكية وجذابة لتقديم رؤية خاصة لما أعتبره واحدًا من أكثر السيارات أيقونية في تاريخ بي إم دبليو"، يقول كريم حبيب، رئيس تصميم سيارات بي إم دبليو. "في الوقت نفسه، يجسد هذا التصميم الانتصارات الكبرى لبي إم دبليو في سباقات السيارات، والتي أصبحت ممكنة بفضل تكنولوجيا التوربو. وبالتالي، تجمع السيارة هوميج بين ماضي بي إم دبليو ومستقبله في بيان واثق عن متعة القيادة الخالصة."
اضغط هنا لمواصفات وأسعار بي إم دبليو
المقالات ذات الصلة
اختيارات المحرر
