قبل عرضها في معرض فرانكفورت للسيارات القادم، قدمت بي إم دبليو للجمهور وعشاق السيارات سيارة بي إم دبليو M5 2018 الجديدة كلياً، التي أثارت الكثير من الجدل. حيث تم استبدال تصميم الدفع الخلفي التقليدي بمنصة دفع كلي أفضل، مما يجعل من M5 F90 واحدة من السيارات التي ستسجل في كتب التاريخ.
قد يهمك أيضاً: مراجعة بي إم دبليو الفئة الخامسة 2017
الأداء ونظام الدفع
مع زيادة القوة إلى مستويات تكفي لتدمير الإطارات الخلفية، تتميز M5 الجديدة كلياً بأحدث إصدار من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.4 لتر، الذي ينقل 600 حصان و750 نيوتن متر من العزم عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات من ZF.
- من 0 إلى 100 كم/س في 3.4 ثواني
- من 0 إلى 200 كم/س في 11.1 ثواني
وهذا يجعل بي إم دبليو M5 2018 الأسرع تسارعاً في تاريخ الشركة.
"بفضل نظام M xDrive، تتجاوز بي إم دبليو M5 الجديدة القيادة الدقيقة والمرنة التي اعتدنا عليها – بل تقدم أيضاً زيادة ملحوظة في الجر والتحكم، سواء في الظروف اليومية أو عند الحد الديناميكي"، كما قال سائق الفورمولا 1 السابق وسائق بي إم دبليو، تيمو غلوك.
قد يهمك أيضاً: ظهور بي إم دبليو M8 المذهلة في نوربورغرينغ
السرعة وأنماط القيادة
على الرغم من أن السرعة القصوى مقيدة عند 250 كم/س، يمكن زيادة حد السرعة إلى 305 كم/س مع حزمة السائق M Driver’s Package الاختيارية. توفر أنماط القيادة المتعددة (4WD DSC، 4WD Sport، 2WD) إمكانية تحويل M5 الجديدة كلياً من سلاح مدمر على الحلبة إلى سيارة متهورة في ثوانٍ.
ومع ذلك، حرصت بي إم دبليو على التأكد من أن M5 تقدم كمية جيدة من الانزلاق حتى في أبسط الإعدادات قبل أن تعيد السيارة إلى الوضع الطبيعي. يقوم وضع "4WD Sport" بتحويل نظام التحكم بالثبات إلى "وضع ديناميكي M" لمزيد من التوازن نحو العجلات الخلفية، وزيادة الانزلاق وزوايا أفضل.
عند إطلاق إمكانياتها الكاملة، يقوم وضع "2WD" بفصل المحور الأمامي تماماً ويسمح للسائق بالاستمتاع بلحظة حميمية مع السيارة.
مقالات ذات صلة
اختيار المحرر:
