كشفت بي ام دبليو في معرض بيبل بيتش 2017 عن سيارتها التجريبية المنتظرة زي4، حيث تميزت النسخة التجريبية بشكلها الذي لا يقاوم والمليء بالانحناءات المتراصة والتصاميم الديناميكية.
يمكن أن تكون مهتماً بـ "تقرير: تجربتنا لسيارة بي ام دبليو الفئة الخامسة 2017"
وقال أدريان فان هويدونك، نائب الرئيس في مجموعة بي ام دبليو للتصميم: "السيارة التجريبية زي4 هي آلة قيادة شاملة ومطلقة، فتفاصيلها الدقيقة تسمح للسائق بتجربة جميع مكونات ما يحمله عالم السيارات من متعة، فهي تمثل معنى الحرية ولكن على أربع عجلات".
يعكس تصميم السيارة التجريبية زي4 رؤية مجموعة تصميم بي ام دبليو لسيارات الرودستر (السيارات الرياضية المكشوفة ذات المقعدين)، حيث تميز تصميمها بمقدمته الديناميكية المصحوبة بجوانب مدهشة التصميم وملامح متداخلة ولّدت للسيارة الإحساس بالقوة والعاطفة، بينما عملت قاعدة عجلاتها الطويلة، وارتفاعها المنخفض، وتصميمها الخلفي المدمج على تذكيرنا بسيارات الرودستر التي تميزت بها بي ام دبليو الى يومنا هذا.
يمكن أن تكون مهتماً بـ "رصد سيارة بي ام دبليو ام8 بوداسيوس على حلبة نوربورغرينغ"
وتم تصميم مقصورتها الداخلية بحيث تُبقي السائق تحت تأثر تجربة القيادة الحقيقية ولا شيء غير ذلك من خلال أدوات التحكم التي رُتبت بشكلٍ دقيق، كما جُهزت المقصورة بلمسات من الكاربون فايبر على عتبة الأبواب، وتطريزات لشعارها على المقاعد، ولوحة عدادات إلكترونية أكدت بها على شخصية مقصورتها الرياضية.
لم يتم الكشف عن التفاصيل الميكانيكية للسيارة التجريبية بي ام دبليو زي4، ولكن من المتوقع أن يتم التصريح بها قبل نهاية العالم الحالي.
اختيار المحرر:
الكشف الأول عن سيارة بي ام دبليو ام5 2018 قبل إطلاقها الرسمي في معرض فرانكفورت للسيارات
بي أم دبليو تتشارك مع إنتل وموبايل آي لتصنيع سيارات ذات القيادة الذاتية
أنظر أيضاً:
كشف إنفينيتي عن سيارتها التجريبية بروتوتايب 9 قبل الكشف الرسمي في بيبل بيتش
هيئة الطرق والمواصلات في دبي تبدأ بمقايضة رخص القيادة الأوتوماتيكية برخص القيادة اليدوية مجاناً
