قدمت بوجاتي ديسترير لأول مرة في أسبوع السيارات في مونتيري 2026، مما منح الجامعين وعشاق السيارات الفرصة الأولى لرؤية أحدث إبداعات العلامة التجارية الفريدة شخصياً. تم تطويرها من خلال برنامج بوجاتي الحصري، تجمع ديسترير بين الأساس التقني المتطرف لسيارة بوليد المخصصة للحلبات مع هيكل جديد بالكامل.
قدمت بوجاتي ديسترير في حدث The Quail، تجمع رياضي السيارات، قبل عرضها في حديقة المفاهيم في مسابقة بيبل بيتش للتميز. تم بناؤها لعميل واحد، وتحمل هذه السيارة الخارقة تصنيف 1/1 وتمثل الإبداع الثالث من برنامج بوجاتي الحصري.
ما هي بوجاتي ديسترير؟
بوجاتي ديسترير هي سيارة خارقة فريدة من نوعها تتميز بتحويل حزمة الهندسة المتطرفة لسيارة بوليد إلى بيان تصميم يركز على الطريق يتمحور حول النسب، والحرفية، والتفرد. بدلاً من الاحتفاظ بالتركيز البصري العدواني لسيارة بوليد على القوة السفلية، أعادت بوجاتي تشكيل الهيكل لإنشاء شكل أنظف بكثير مع الحفاظ على هيكلها الأحادي من ألياف الكربون ومحرك W16.
اسم ديسترير يشير إلى الحصان الحربي القوي في العصور الوسطى المرتبط تقليدياً بالفرسان. يظهر هذا الإلهام في وضع السيارة، الذي يضع كابينة منخفضة جداً بين أقسام الهيكل الأمامية والخلفية البارزة.
بارتفاع متر واحد فقط، تمتلك ديسترير أدنى شكل تم إنشاؤه من قبل بوجاتي. كما draws المشروع مقارنة تاريخية مع هيكل بوجاتي Type 57، الذي دعم كل من Type 57G المخصصة للسباقات وType 57SC Atlantic الأنيقة.
تصميم بوجاتي ديسترير: رؤية أنظف على هندسة بوليد
يمثل تصميم ديسترير أكبر انحراف لها عن بوليد. أزالت بوجاتي الكثير من الأجهزة الديناميكية الهوائية المرئية لسيارة الحلبة وسمحت للنسب الأساسية بالهيمنة على الشكل. يبدو الناتج أقل مثل نموذج سباق وأكثر مثل سيارة خارقة منحوتة مصممة لحدائق المسابقات.
تشطيب خارجي متعدد الطبقات مخصص بلون سافير سيليست
عجلات أمامية 20 بوصة وخلفية 21 بوصة
إعادة تفسير أوسع لشبكة بوجاتي على شكل حدوة الحصان
تفسير جديد لخط بوجاتي المميز C
جناح خلفي مدمج مستوحى من شيرون بروفيل
تفاصيل من ألياف الكربون المكشوفة
تحديد ديسترير 1/1
أضافت بوجاتي أيضاً لوحة محفورة بالليزر يدوياً فوق الزجاج الأمامي تحمل Type 57G Tank وType 57SC Atlantic. تعزز هذه التفاصيل الاتصال بين سيارات بوجاتي التاريخية المصنوعة يدوياً وإبداعات برنامجها الحديث.
مواصفات وأداء بوجاتي ديسترير
تستخدم بوجاتي ديسترير مجموعة المحرك W16 الكاملة من بوليد، مما يمنح هذه السيارة الخارقة الفريدة محركاً رباعي الشحن بسعة 8.0 لتر ينتج 1600 حصان. لم تعلن بوجاتي عن أرقام مخصصة لديسترير تتعلق بالتسارع، السرعة القصوى، الوزن، العزم أو القوة السفلية، لذا يجب عدم افتراض تلك الأرقام من بوليد.
المواصفات | بوجاتي ديسترير |
|---|---|
المحرك | W16 رباعي الشحن بسعة 8.0 لتر |
القوة | 1600 حصان |
الشاسيه | هيكل أحادي من ألياف الكربون مستمد من بوليد |
العجلات الأمامية | 20 بوصة |
العجلات الخلفية | 21 بوصة |
ارتفاع الهيكل | حوالي متر واحد |
الإنتاج | مثال واحد |
هذا يجعل ديسترير ذات أهمية ميكانيكية على الرغم من أن بوجاتي تضع عمداً معدات الأداء الخاصة بها في الخلفية. تركيز هذا المشروع هو الجمع بين الهندسة المتطرفة وتصميم الهيكل بدلاً من السعي وراء تسجيل سرعة قصوى جديدة.
كيف تتعامل ديسترير مع الديناميكا الهوائية؟
تستخدم ديسترير عناصر ديناميكية هوائية وظيفية، لكن بوجاتي تدمجها بشكل أكثر دقة من بوليد. يساعد الموزع الأمامي المنخفض والموزع الخلفي في إدارة تدفق الهواء، بينما يندمج الجناح الخلفي في الهيكل بدلاً من هيمنة الشكل.
تمنح هذه الطريقة ديسترير مظهراً أكثر سلاسة دون التخلي عن المبادئ الديناميكية الهوائية المطلوبة من سيارة مبنية حول منصة تقنية متطرفة. تصف بوجاتي المشروع على أنه تحول لأكثر حزمها الهندسية المتطرفة المخصصة للحلبات إلى تمثال مشكل بواسطة الأداء الديناميكي الهوائي.
داخل بوجاتي ديسترير
تأخذ الكابينة اتجاهًا أكثر فخامة من قمرة القيادة البسيطة لسيارة بوليد. تجمع بوجاتي بين جلد أمبر فواجيور والجلد المدبوغ مع نسيج ثلاثي الأبعاد مخصص يحتوي على خيوط نحاسية دقيقة. يخلق هذا المادة معالجة بصرية مستمرة حول الكابينة.
تظهر تشطيبات معدنية مطروقة على فتحات الأبواب، ومخارج الهواء، ومركز عجلة القيادة، ولوحات الدخول. كما تحمل بوجاتي التشطيب المطروق إلى مناطق أخرى من السيارة، مما يخلق مرجعًا بصريًا للدروع اليدوية المرتبطة بالفرسان في العصور الوسطى.
تتميز الأنماط البرمجية عبر المصابيح الأمامية والخلفية، بينما تحمل غطاء تعبئة الزيت شعار ديسترير وتصنيفها المميز 1/1.
أين ظهرت بوجاتي ديسترير لأول مرة؟
شكل الظهور العام لديسترير جزءًا من برنامج بوجاتي في أسبوع السيارات في مونتيري. قبل ظهورها العام، أخذ المالك وأعضاء من عائلة بوجاتي السيارة في رحلة من خليج إسبانيش نحو بيغ سور قبل العودة إلى منزل بوجاتي في بيبل بيتش.
ثم ظهرت السيارة علنًا في حدث The Quail، تجمع رياضي السيارات، حيث قدمها المدير العام لبوجاتي ماتي ريماتش ومدير التصميم فرانك هايل للجامعين ووسائل الإعلام والضيوف. بعد ذلك، عرضت بوجاتي ديسترير في حديقة المفاهيم في مسابقة بيبل بيتش للتميز.
ما هو برنامج بوجاتي الحصري؟
يجلس برنامج بوجاتي الحصري فوق برنامج تخصيص Sur Mesure ويركز على إنشاء سيارات فريدة تمامًا حول رؤية عميل فردي. يستخدم البرنامج هياكل ومحركات بوجاتي الحالية كأسس تقنية بينما يسمح للمصممين والحرفيين بتطوير هياكل داخلية وخارجية مخصصة.
تحدد بوجاتي برنامج الحصري بحد أقصى من إبداعين في السنة. تأتي ديسترير بعد برويار وف.ك.ب. هوميج كمشروعها الثالث الفريد من نوعه.
هل ستنتج بوجاتي المزيد من نماذج ديسترير؟
لا. أنشأت بوجاتي ديسترير لعميل واحد وتحددها كسيارة 1/1، مما يعني أنه سيكون هناك مثال واحد فقط. كما صرحت الشركة أن الموافقة على النوع للنموذج لم تُمنح بعد، لذا يجب عدم اعتبار ديسترير كنموذج إنتاج تقليدي.
بالنسبة لبوجاتي، تُظهر ديسترير بدلاً من ذلك مدى تقدم برنامج بناء الهياكل الحديث لديها عندما يُمنح المصممون الحرية لإعادة تفسير منصة هندسية موجودة.
رأينا حول بوجاتي ديسترير
تتميز بوجاتي ديسترير عن الصيغة المعتادة للسيارات الخارقة لأنها لا تعتمد على أرقام الأداء البارزة لترك انطباع. توفر محرك W16 بقوة 1600 حصان وهيكل أحادي من ألياف الكربون مستمد من بوليد أساسًا تقنيًا استثنائيًا، لكن السمة المميزة هي الطريقة التي قامت بها بوجاتي بإزالة الفائض البصري لكشف نسب المنصة.
كأحدث إبداع من برنامج الحصري، تُظهر ديسترير أيضًا تركيز بوجاتي المستمر على بناء الهياكل الفائقة الحصرية. مع وجود مثال واحد فقط مخطط له، تكمن أهميتها في حرفيتها وفلسفة تصميمها بقدر ما تكمن في هندستها.
لمزيد من المعلومات حول سيارات بوجاتي والمواصفات، استكشف أدلة يلا موتور للسيارات. يمكنك أيضًا تصفح قسم السيارات الجديدة ومتابعة أحدث التطورات في قسم أخبار السيارات.
الأسئلة الشائعة
ما هي بوجاتي ديسترير؟
بوجاتي ديسترير هي سيارة خارقة فريدة تم إنشاؤها من خلال برنامج بوجاتي الحصري. تستخدم الهيكل الأحادي من ألياف الكربون ومحرك W16 من بوليد مع تصميم هيكل داخلي وخارجي مخصص.
كم عدد الأحصنة التي تمتلكها بوجاتي ديسترير؟
تنتج ديسترير 1600 حصان من محركها الرباعي الشحن بسعة 8.0 لتر، وفقًا لبوجاتي.
كم عدد سيارات بوجاتي ديسترير التي سيتم إنتاجها؟
سيتم إنتاج ديسترير واحدة فقط. تحمل السيارة تصنيف 1/1 وتم تكليفها لعميل واحد.
هل بوجاتي ديسترير مستندة إلى بوليد؟
نعم. تستخدم ديسترير الهيكل الأحادي من ألياف الكربون ومحرك W16 الكامل من بوليد، لكن بوجاتي أنشأت هيكلًا جديدًا تمامًا، ومعالجة ديناميكية هوائية ومواد داخلية للنموذج الفريد.
ما هي السرعة القصوى لبوجاتي ديسترير؟
لم تعلن بوجاتي عن رقم سرعة قصوى مخصص لديسترير، لذا لا ينبغي أن يُنسب رقم رسمي للسيارة.
