مقارنة بي واي دي شارك 6 وفورد رينجر رابتور: الأداء، المواصفات والأسعار في الإمارات

تستند شاحنات البيك أب في الإمارات إلى ثلاث ركائز أساسية: القوة، الصلابة، والقدرة على الطرق الوعرة. دخلت بي واي دي شارك 6 هذا المجال مع لمسة هجينة قابلة للشحن، حيث تجمع بين الأداء والكفاءة لتلبي تطلعات السائق العصري. للمقارنة العادلة، نضعها اليوم أمام منافستها الشهيرة فورد رينجر رابتور. فواحدة تمثل مستقبل مركبات الخدمة المتعددة، والأخرى سلاح الصحراء المفضل في الإمارات.

أي بيك أب تتفوق في الأبعاد؟

بي واي دي شارك 6 تأتي أطول قليلاً من فورد رينجر رابتور، إلا أن رابتور تتفوق بعرضها وقوامها الأكثر قوة. كلا الشاحنتين متقاربتان في الارتفاع وقاعدة العجلات، ما يوفر رحابة في المقصورة. يتجه تصميم شارك نحو خطوط سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، بينما يمنح عرض رابتور حضوراً يوحي بسيطرة حقيقية على الطرق الوعرة.

إذا كانت الأولوية لديك للحجم والحضور على الطريق، يمنحك طول شارك 6 مظهراً أنيقاً وممتداً. أما رابتور فتعكس من خلال عرضها لغة الأداء والتحكم في الكثبان الرملية، وهو ما يقدّره سائقو الإمارات بلا شك.

كيف يختلف التصميم الخارجي؟

تأتي بي واي دي شارك 6 بتصميم مستقبلي، ومصابيح أمامية LED مدمجة، وخطوط عصرية توحي بالتكنولوجيا والفخامة. بالمقابل، تحتضن فورد رينجر رابتور شخصية هجومية للطرق الوعرة مع أقواس عجلات بارزة، وحماية سفلى متينة، وشبك أمامي مميز يحمل شعار "فورد".

• تتوفر بي واي دي شارك 6 بعجلات مقاس 19 بوصة، وشبك أمامي بلون الهيكل لإطلالة حضرية أنيقة.
• تتميز فورد رينجر رابتور بعجلات 17 بوصة بتقنية "بيادلُك" وعادم مزدوج لمظهر يليق بالمغامرات الصحراوية.
• كلاهما مزود بإضاءة LED، وعتبات جانبية، وقضبان سقف، لكن الاختلاف في الشخصية واضح: الفخامة مقابل الأدرينالين.

باختصار، شارك مصممة لجذب الأنظار في المدينة، أما رابتور فمهمتها إثارة الرمال في الصحراء.

أيّهما يتفوق في المقصورة والمواصفات الداخلية؟

يفضَّل كل من هذين البيك أب نمط تصميم مختلف في الداخل. تمنحك بي واي دي شارك 6 شعور دخول سيارة دفع رباعي حديثة: راحة، اتصال ذكي، وفخامة. بينما تركز فورد رينجر رابتور على الطابع العملي والمتانة، لتبقى وفية لجذورها الرياضية.

إذا كانت الراحة والتكنولوجيا المتقدمة هي أولويتك، فسقف شارك البانورامي، وشاشة العرض الأمامية، والتكامل الذكي، تتفوق بوضوح. بينما رابتور تتفوق في بيئة قيادة رياضية ومواد متينة، ومقاعد رياضية وتحكم فيزيائي يناسب المغامرين.

كيف يقارن كل منهما من حيث المحركات؟

الاختلاف الأكبر يكمن تحت الغطاء. تعتمد بي واي دي شارك 6 على محرك تيربو بسعة 1.5 لتر مع نظام هجين ومحركين كهربائيين، لتنتج 429 حصان و650 نيوتن متر عزم كلي. تتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.7 ثانية وتوفر مدى كهربائي يصل إلى 100 كم — إنجاز مميز لسيارة بيك أب.

أما فورد رينجر رابتور، فتعتمد على محرك 6 اسطوانات مزدوج التيربو بسعة 3.0 لتر يولّد 392 حصان و583 نيوتن متر. مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ووضعية "باجا" لعشاق القيادة الصحراوية.

• بي واي دي شارك 6 – ناقل حركة إلكتروني eCVT، نظام دفع رباعي، وكفاءة هجينة.
• فورد رينجر رابتور – ناقل 10 سرعات أوتوماتيكي، تعليق متكيف من FOX، ونظام دفع رباعي حقيقي.

تركز شارك على الكفاءة والسرعة المستقبلية، بينما تتخصص رابتور في متعة الطرق الوعرة الصافية. كلاهما يوفر أداءً متفوقاً — واحدة عبر الكهرباء وعزم الدوران، والأخرى عبر قوة البنزين العنيفة.

ماذا عن قدرات الطرق الوعرة؟

هنا يشتد التنافس. قد تفاجئك بي واي دي شارك 6 بأداء دفع رباعي قوي، ووضعيات تضاريس متعددة، وخلوص أرضي 282 مم. لكن رينجر رابتور تتفوق بفضل تعليق فوكس لايف فالف، أقفال تفاضلية أمامية وخلفية، وعمق خوض مياه يصل إلى 850 مم — مصممة لأسلوب الحياة الصحراوية في الإمارات.

تستطيع شارك 6 التعامل مع الدروب الجبلية والممرات الرملية في عطلات نهاية الأسبوع، لكن رابتور تظل الخيار الأقوى لعشاق التضاريس القاسية. فهي لم تُصمم فقط للطرق الوعرة — بل لتتغلب عليها.

ما مدى أمان هذه الشاحنات؟

كلا البيك أب يحققان نتائج جيدة في السلامة، لكن كل منهما يعتمد نهجاً مختلفاً: الذكاء الرقمي في شارك، والمتانة الميكانيكية في رابتور.

• بي واي دي شارك 6: 7 وسائد هوائية، كاميرا 360 درجة، نظام مساعد قيادة متقدم (المستوى الثاني)، ونظام تحكم في الجر.
• فورد رينجر رابتور: 6 وسائد هوائية، نظام مراقبة للطرق الوعرة، مساعد البقاء في المسار، وهندسة هيكل متينة للأمان.

عملياً، كلاهما يحافظ على سلامتك، مع ميزة إضافية في شارك لمن يرغب في تقنيات مثل التوجيه المركزي ومثبت السرعة المتكيف، بينما تواصل متانة رابتور إلهام الثقة للسائقين التقليديين.

كم يبلغ السعر في الإمارات؟

تتصدر بي واي دي شارك 6 من حيث القيمة بسعر يبدأ من 158,900 درهم إماراتي للفئة الفاخرة و178,900 درهم إماراتي مع حزمة الطرق الوعرة. أما فورد رينجر رابتور، فتبدأ أسعارها من حوالي 233,000 درهم إماراتي — فارق كبير، لكنه مبرر بما تقدمه من هندسة متقدمة وتركيز على الطرق الوعرة.

من حيث الأداء مقارنة بالسعر، تظل شارك خياراً لا يُضاهى في فئتها. أما رابتور، فهي أكثر من مجرد شاحنة — إنها أسلوب حياة لعشاق الصحراء الجادين.

الخلاصة: أيهما تشتري؟

يعتمد اختيارك بين بي واي دي شارك 6 وفورد رينجر رابتور كلياً على احتياجاتك وأسلوب قيادتك:

• إذا كنت تبحث عن بيك أب هجينة حديثة وفعّالة وقوية تناسب القيادة اليومية في الإمارات والمغامرات الخفيفة، فإن بي واي دي شارك 6 تقدم لك قيمة تكنولوجية مذهلة.
• أما إذا أردت شاحنة قوية تسيطر على الكثبان الرملية وتمنحك جرعة أدرينالين في الصحارى والتضاريس الصعبة، ففورد رينجر رابتور تبقى الملك بلا منازع.

في النهاية، هو صراع الابتكار مقابل التقليد — الكهرباء تلتقي بالبنزين. تقود شارك 6 الجيل القادم من الشاحنات الذكية، بينما تواصل رابتور أسطورتها كأيقونة لا تقهر في طرق الإمارات الوعرة.

أفكار أخيرة

تمثل بي واي دي شارك 6 التوجه نحو السيارات المستدامة عالية الأداء في الخليج، بينما تجسد فورد رينجر رابتور شغف الأداء الميكانيكي الصافي. إذا كان تنقلك اليومي داخل المدينة مع مغامرات صحراوية متقطعة، فالاختيار الأنسب هو شارك 6 بفضل تقنياتها المتقدمة وتكلفتها الملائمة. أما إذا كانت المغامرة أسلوب حياتك في عطلات نهاية الأسبوع والكثبان الرملية موطنك الثاني، فالرابتور تظل الخيار الأقوى بلا منافس.

كلتا السيارتين تعيدان تعريف مفهوم البيك أب في الإمارات — سواء كنت تميل للابتكار البيئي أو القوة اللامحدودة، يلا موتور تساعدك في العثور على الخيار الأمثل لنمط حياتك.

ابحث عن شاحنتك القادمة في الإمارات

تبحث عن سيارة مستعملة للبيع في دبي أو سيارة جديدة للبيع في دبي؟ تصفح أحدث العروض واطلع على آراء الخبراء عبر منصة يلا موتور.