تجربة قيادة شفروليه بولت الكهربائية
الكلمات الرئيسية:
شفروليه بولت الكهربائية: تصميم ومواصفات وتجربة قيادة
مقدمة
لا أحد يمكنه أن ينكر أن السيارات الكهربائية هي مستقبل التنقل، ويجب أن نعترف بفضل شركة تسلا في جعل ذلك واقعًا قريب. ولهذا السبب رأينا مؤخرًا كيف أجبرت شركات كبرى مثل أودي ومرسيدس وحتى بورش على دخول صناعة السيارات الكهربائية. ولا شك بأن شركاتٍ أخرى ستدخل قريبًا في هذا المجال. أعتقد أن السيارات الكهربائية التي ستكون نقطة التحول في هذا المجال ليست قاهرة تسلا، ولكنها ستكون سيارة كهربائية عملية بإنتاج عالي وذات سعر معقول لتضع السيارات الكهربائية بمتناول الجميع.
معنا في هذا التقرير إحدى هذه المحاولات لصناعة سيارة كهربائية تحمل مواصفات السيارة العملية اليومية، وفي نفس الوقت تحمل سعر أقل مما يمكن توقعه من سيارة كهربائية حالياً. دعوني أعرفكم بالتفصيل على هذه المحاولة من شركة شفروليه مع سيارتها بولت الكهربائية، ولنحاول الجواب على سؤال مهم، هل الوقت مناسب حالياً لاقتناء سيارة كهربائية؟
التصميم الخارجي
تعمدت شفروليه أن تجعل من سيارتها بولت كباقي السيارات الأخرى، مع تمييزها بنفس الوقت عن باقي سياراتها كونها كهربائية دون أن نحصل على تصميم غريب مثل تصاميم أوائل السيارات الكهربائية. بالرغم من التصميم المألوف، بنظري هو محير بعض الشيء، كونك يمكن أن ترى بولت كسيارة تقع بين فئتين من السيارات، فهي من جهة سيارة هاتشباك، ومن ناحية الارتفاع وشكل باب الصندوق، ولكن انحناء سقف السيارة وارتفاعه جعلها أيضًا تبدو سيارة كروس أوفر صغيرة.
تحصل شفروليه بولت على إضاءة نهارية LED، وشعار اسم Bolt EV بكل جهات السيارة. كون محركها الكهربائي لا يحتاج أي تهوية لحرق أي وقود، هذا سمح للمهندسين بتغطية أسفل البولت بالكامل مما يعطي انسيابية أعلى ويقلل من مقاومة الهواء.
صندوق السيارة وخيارات الشحن
أما صندوقها فهو يقدم عملية كبيرة كأي كروس أوفر صغيرة، مع حجم كامل يصل لـ 1603 لتر عند طي مقاعد الصف الثاني. صندوق سيارة التجربة يحمل أيضاً نوعين من كابلات الشحن، وهنا سوف أشرح لكم خيارات الشحن المتاحة مع شفروليه بولت:
- الشحن المنزلي من تيار متردد تقليدي 220-240 فولت بقوة 10 أمبير، والذي يعطيك 6 كيلومترات لكل 30 دقيقة من الشحن.
- الشحن من صندوق شحن خاص مركب بالمنزل أو من أحد الشواحن العامة 230 فولت بقوة 23 أمبير، سيعطيك هذا النوع من الشحن 20 كيلومتر لكل 30 دقيقة من الشحن.
- شواحن التيار المستمر السريعة الموجودة بمناطق محددة، وهي أسرع طرق الشحن المتوفرة حالياً، والتي تعطيك 145 كيلومتر لكل 30 دقيقة من الشحن، وبالتالي للبولت 80% من سعة البطارية خلال ساعة واحدة.
لا تدعو كل هذه الأرقام تربككم سوف أشرح معنى هذه الأرقام على أرض الواقع وعند قيادة السيارة بشكل يومي.
التصميم الداخلي والمواصفات التكنولوجية
حصلنا داخل شفروليه بولت على مقصورة بتصميم جذاب وأنيق مع استخدام لونين مختلفين بها مع نوافذ كبيرة تزيد من احساسك بالرحابة داخل السيارة وتعطيك رؤية ممتازة للخارج. لكن الشيء الذي لم أحببه بهذه المقصورة هو كمية البلاستيك الصلب والخفيف المستخدم بكل أرجاءها. تمنيت لو حصلنا على بعض المواد الطرية أو بعض القماش على الأقل بأعلى المقصورة أو على الأبواب.
لكن على الأقل بولت تحصل على مقصورة مجهزة بشكل جيد، مع إمكانية دخول وتشغيل السيارة دون استخدام مفتاح، ونظام تكييف أوتوماتيكي، و6 أكياس هوائية، ومثبت سرعة، وشاشتين، الأولى هي شاشة لمس بقياس 10.2 بوصة لنظام الترفيه والأخرى بدل لوحة العدادات بقياس 8 بوصة، مع إمكانية تخصيص كل المعلومات الظاهرة على هذه الشاشتين بشكل كامل على حسب رغبتك.
ويقدم نظام الترفيه اتصال بلوتوث للموبايل، ويدعم كل من آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وجداول وبيانات متنوعة عن استهلاك الطاقة في المركبة.
القيادة
تحصل بولت على قوتها من حزمة بطاريات بقوة 60 كيلوواط، التي تُترجم إلى 204 أحصنة و360 نيوتن.متر من العزم، لنحصل على تسارع إلى 100 كم/ساعة خلال 7.3 ثانية. يمكنك أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 155 كم/ساعة بكل سهولة وسرعة.
وكأي سيارة كهربائية أخرى، زودت شفروليه بولت بإعادة شحن للبطارية عند استخدام الفرامل، ولكن إضافة لذلك زودت بولت بطريقتين أخريين من طرق إعادة الشحن:
- إعادة الشحن عند الطلف، والذي يعمل بالضغط على دواسة خلف المقود.
- القيادة عن طريق دواسة واحدة، والتي تعمل بوضع عصا الجير بوضع "L".
مع كل خواص إعادة الشحن هذه، بولت مع بطارية مشحونة بالكامل ستعطيك مدى قيادة يصل لـ 380 كم، بالرغم أن شفروليه تقول أنه 520 كم.
تجربة الشحن في الواقع
هذا يقودني لأكلمكم أكثر عن شحن بولت على أرض الواقع. أردت ضمان بطارية مشحونة بالكامل ليوم التصوير، بحثت عبر تطبيق على أقرب الشواحن العامة المتوفرة، وقدت إليه، ولكنه كان خارج الخدمة. الشاحن الأقرب الثاني كان أيضًا خارج الخدمة، مما دفعني للقيادة لشاحن أبعد بعض الشيء. ولم يكن يستخدمه أحد، ولكن المفاجئة كانت أنه وبالرغم من أن بطارية بولت كانت مشحونة للثلث تقريباً، احتاجت لست ساعات ونصف لشحن البطارية بشكل كامل.
بعد مثل هذه القصة، أظن أن أفضل سيناريو لاستخدام بولت بشكل يومي سيكون أنك تسكن بفيلا أو بمبنى سكني يسمح لك تركيب صندوق الشحن بالتعاون مع شفروليه.
الحكم
السيارات الكهربائية بالتأكيد هي المستقبل، لكنها لا تزال جزءًا من المستقبل حرفيًا، لأننا لا زلنا نواجه عقبات وتحديات كثيرة لامتلاك هكذا سيارات، وأهمها أوقات الشحن، والمدى، والبنية التحتية، والأسعار. شفروليه بولت بدولة الإمارات تباع بسعر 174,500 درهم، وبسعر كهذا لن تستطيع التنافس أبدًا مع أي سيارة تعمل على الوقود بنفس السعر، حتى مع توفير مصاريف الوقود.