الفرق بين سيارات الهايبرد و البلاغ-إن هايبرد الكهربائية

العديد من الناس لا يعلمون أن هناك فرق بين سيارتي الهايبرد و البلاغ-إن هايبرد. فكلاهما يتبعان الطريقة نفسها من ناحية الدفع بمحركين، أحدهما محرك احتراق داخلي والآخر محرك كهربائي. تتم عملية الدفع عن طريق تحويل من وإلى المحركين اعتماداً على الوضع الذي عليه السيارة. لكن، باختلاف اسميهما، سنعلم أن هناك فرق بينهما وأن أحدهم أفضل من الآخر. بناءً على ذلك، سنوضح لكم الفرق بين كلا السيارتين ومن هي السيارة الأفضل.

سيارات الهايبرد الكهربائية (الهجينة)

المغذي الأساسي لسيارات الهايبرد هو البنزين. لكن عندما يأتي الأمر بالقيادة على السرعات القليلة، ستتغذى السيارة من أجل قوة الدفع من محركها الكهربائي. في حال احتياج السيارة لقوة دفع أكبر، ستقوم السيارة بتحويل مصدر إمدادها إلى محرك الاحتراق الداخلي. أما في الحالات التي تحتاج فيها السيارة لقوة أكبر من قدرة المحركين، سيعمل كلا نظامي الدفع بالتناغم من أجل إمداد السيارة بالقوة اللازمة.

سيارات بلاغ-إن هايبرد الكهربائية

أفضل وصف لهذه النوع هو أنها سيارات كهربائية لكن تتزود بطاقتها من محرك الاحتراق الداخلي. فهي سيارات يتم توفير قوة الدفع بها عن طريق المحرك الكهربائي أولاً، وعند وصول بطاريات المحرك لوضعية الشحن الضعيف، ينتقل الدفع تلقائياً إلى محرك الاحتراق الداخلي ليقوم المحرك الكهربائي بعملية شحن متكيفة حتى يتم شحن بطارياته. في هذه السيارات، سيكون المزود الرئيسي لقوة الدفع هو المحرك الكهربائي، لكن دون القدرة على التخلي عن محرك الاحتراق الداخلي.

من الأكثر كفاءة؟

من ناحية توفير الوقود، ستلاحظ أن بلاغ-إن هايبرد تمتاز بقدرتها على توفير الوقود أكثر من سيارات الهايبرد. بأخذ سيارتين كمثال: تويوتا بريوس (هايبرد) و شيفروليه فولت (بلاغ-إن هايبرد)، ستلاحظ أن سيارة تويوتا بريوس تحتاج لمسافة أكثر من 390 كم لكي تتفوق على سيارة شيفروليه فولت.

اختيار المحرر:

• شركة سواتش تبدأ بتصنيع بطاريات للمركبات الكهربائية
• محطات شحن السيارات الكهربائية في دبي

أنظر أيضاً:

• مقاطع فيديو تشويقية لسيارة كيا جي تي قبل الكشف عنها في ديترويت
• نظام القيادة الذاتية في سيارة تيسلا يتنبأ بحادث قبل وقوعه