سواء كنت تتسلق جبالاً عالية أو تجر عربة وراءك، يأتي الجيل المقبل من فورد إيفرست محملاً بأحدث التقنيات التي تضمن إنجاز مهمتك والعودة بسلام. من أوضاع القيادة المخصصة لظروف مختلفة، إلى كاميرات الرؤية المتقدمة وإمكانية قفل الترس التفاضلي الخلفي إلكترونياً - أصبحت المغامرات في الطرق الوعرة أكثر إثارة وواقعية.
قال إيان فوستون، المهندس الرئيس لمنصة فورد إيفرست: "لطالما قدّمت إيفرست أداءً جيّداً جداً خارج الطرقات العاديّة، كما أردنا تعزيز ثقة العملاء بالسيارة عند الانطلاق على طرق وعرة. لذلك ركّزنا على منحهم سيارة متنوّعة الاستخدامات وثابتة على جميع السطوح من خلال تزويدها بمجموعة من التقنيات التي تتضافر لجعلها أكثر طراظات إيفرست قدرةً حتى الآن."
بلمسة بسيطة على القرص الدائري، يمكن لعملاء الجيل المقبل من فورد إيفرست اختيار واحدة من ست وضعيات القيادة المصممة لزيادة مستويات الراحة والقدرة على الطرق الوعرة. تفضلوا بالتعرف على هذه الوضعيات:
- الوضع العادي: للاستخدام اليومي ومناسب للطرق الوعرة في ظروف عامة.
- الوضع الاقتصادي: تعزيز كفاءة استهلاك الوقود عن طريق ضبط استجابة البنزين وتحكم التحكم في السرعة.
- القطر/السحب: مصممة للاستخدام عند القطر أو نقل حمولة ثقيلة. تعمل على تحسين توقيت تغيير السرعات للحفاظ على قوة المحرك وقدرة الفرملة في التضاريس الجبلية.
- الطرق الزلقة: للاستخدام على الأسطح الصلبة والزلقة مثل العشب الرطب. تعمل على تحسين كفاءة المحرك ونقل الحركة لتقليل دوران العجلة في مكانها.
- الطرق الطينية/الحفر: تستخدم على الطرق الوعرة بالمسارات الناعمة أو المتعرجة أو المغمورة بالمياه. تصمم للمساعدة في الحفاظ على زخم السيارة والسماح لبعض العجلات بالانزلاق لإزالة الطين من الإطارات.
- الرمال: وضعية مخصصة للرمال والثلوج الكثيفة. تعمل على تحسين قوة المحرك وتغيير التروس والتحكم في الثبات للحفاظ على زخم السيارة.
وتتوافق وضعيات القيادة الاختيارية مع مجموعة من التقنيات الأخرى لتعزيز قدرات السيارة، مثل إمكانية قفل الترس التفاضلي الخلفي إلكترونياً عبر شاشة SYNC المخصصة للطرق الوعرة، أو التحكم في نزول المنحدرات، أو جهاز التحكم الإلكتروني المتكامل في فرامل المقطورة، أو كاميرا الرؤية الأمامية (إن وجدت) مع عرض مسار السيارة على شاشة المعلومات والترفيه بحجم كبير.
قال روب هوغ، مدير تجربة فورد إيفرست: "نحن سعداء بشكل خاص بكاميرا الرؤية الأمامية في الجيل المقبل من فورد إيفرست، ونعتقد أنّها سوف تستهوي المالكين الذين يعشقون المغامرة على الطرقات الوعرة. فتقديم صور ترصد مسار السيارة يعني أنه يمكنك شق طريقك حول العوائق أو بينها بثقة، تماماً مثل وجود مرقاب مدمج."
هذه التقنيات الجديدة متوافقة مع هيكل قوي ومصمم خصيصاً لهذا الغرض. إذ أصبح أطول بمقدار 50 ملم، وزادت مسافة بين المحاور بمقدار 50 ملم أيضاً. تم دمج هاتين الزيادتين لتحسين استقرار السيارة أثناء القيادة على الطرقات وخارجها، إلى جانب تحسين زوايا الاقتراب (30.4 درجة) والانطلاق (25.3 درجة).
تم دعم الحد الأقصى لقدرة القطر بمقدار 3100 كيلوجرام بوجود ميزات مثل وحدة التحكم المتكاملة لفرامل المقطورة وأداة فحص أضواء المقطورة وقائمة فحص ملحقات القطر، مما يجعل الجيل المقبل من فورد إيفرست مركبة قطر موثوقة يمكن الاعتماد عليها. وللحصول على مزيد من الراحة النفسية، تعمل تقنية نظام معلومات النقطة العمياء على مساعدة السائقين في ضبط حجم المقطورة الخاصة بهم لتوفير تغطية إضافية للنقاط العمياء حول السيارة.
ولكن الأمور لا تتوقف هنا! يقدم الجيل المقبل من فورد إيفرست نظام دفع رباعي متقدم جزئي التشغيل، مع علبة نقل ذات سرعتين وتحكم إلكتروني يوفر وضعيات الدفع 2High و4High و4Low .
بالنسبة لإعدادات السيارة الأصلية، يكون وضع القيادة العادي هو 2High ، مما يعد اختيارًا جيدًا للطرق العادية. وعندما ينتهي الإسفلت، يعمل وضع 4High على منح العجلات الأربعة مزيدًا من التماسك والتحكم. أما بالنسبة للمسارات الوعرة أو الصخرية أو الرمال العميقة، فيقوم وضع 4Low بمضاعفة عزم الدوران لتعزيز التحكم في السرعة المنخفضة.
اختتم إيان فوستون بالقول: "لقد أردنا حقاً الارتقاء بالمزايا التي نالت إعجاب الناس في إيفرست الحالية، ولكن مع إضافة مزايا جديدة تتعلّق بقدرات السيارة. واليوم يمكن للعملاء الانتقال بثقة من المدينة إلى الجبال والعودة مرّة أخرى وهم يعلمون أنّ لديهم مجموعة من التقنيات يمكنها تعزيز قدرات السائقين المبتدئين ويزهو بها السائقون ذوو الخبرة على الطرقات الوعرة، ويدعم كل ذلك هيكل قويّ ونظام تعليق يعزز مستويات الراحة والرفاهية والأمان."
