مقدمة
تم طرح الجيل الأول من دودج دورانغو في عام 1997. وكان يعتمد على منصة دودج داكوتا البيك أب، مما جعله SUV حقيقية ذات هيكل على إطار. وعندما تم إطلاق الجيل الثاني من دورانغو في عام 2003، زاد حجمه وأصبح SUV كبيرة الحجم، لكنه استمر في استخدام قاعدة دودج/رام كما كان من قبل. ظل هذا الطراز، مع بعض التحديثات، في الإنتاج حتى عام 2009، عندما تم الإعلان عن بديل جديد كليًا.
تم طرح الجيل الثالث والأحدث من دودج دورانغو في عام 2010، وسرعان ما أصبح من الطرازات الأكثر مبيعًا للعلامة الأمريكية. كما أن دورانغو الجديدة هذه تخلت عن قاعدة البيك أب القديمة لصالح منصة أكثر حداثة تم استعارتها من جيب جراند شيروكي. منذ ظهورها الأول قبل ما يقرب من عقد من الزمن، تم تحديث دودج دورانغو، التي تحتوي على ثلاثة صفوف من المقاعد، عدة مرات للحفاظ على تنافسيتها. اليوم، يعد الطراز 2019 من هذه SUV العائلية الكبيرة قويًا كما كان دائمًا، ومبيعاتها قوية جدًا. ومع ذلك، تواجه منافسين أقوياء مثل نيسان باترول، شيفروليه تاهو، فورد إكسبلورر، وجيب جراند شيروكي.
التصميم الخارجي
يحتفظ التصميم الخارجي لدودج دورانغو 2019، رغم حداثته، بجاذبية SUV التقليدية. يضيف حجمه الكبير ومظهره المهيب إلى شخصية هذه السيارة. يبدو الجزء الأمامي عدوانيًا مع غطاء المحرك العالي والمصقول، والشبكة الكبيرة ذات الفتحة العريضة، والمصابيح الأمامية المشدودة مع وحدات البروجيكتور ومصابيح LED النهارية، وصدّام بارز مع مدخل هواء مركزي، يحيط به مصابيح الضباب المزدوجة على الجانبين.
لا يتمتع الجانب بشكل خاص بالجمال، لكن أبعاده الكبيرة تعني أن هذه الـ SUV تجذب الأنظار بالتأكيد. كما أنها تفرض احترامها على الطريق المفتوح ويعزز مظهرها التقليدي من مكانتها. تشمل الميزات الأخرى هنا:
- عجلات ألمنيوم جريئة بحجم 20 بوصة
- رفارف عضلية ومؤخرة قوية
- عمود D سميك
الجزء الخلفي يحتوي على مصابيح خلفية أنيقة بتقنية LED، ومفسد سقف بسيط، وباب خلفي كبير، وصدّام ضخم مع أنابيب عادم مزدوجة في الأسفل. أما بالنسبة لأبعادها الخارجية، فإن دودج دورانغو 2019 هي:
- الطول: 5.110 متر
- العرض: 1.958 متر
- الارتفاع: 1.826 متر
- قاعدة العجلات: 3.043 متر
ومع طي الصف الثالث من المقاعد، يمكن لدورانغو حمل ما يصل إلى 487 لترًا من الأمتعة.
ميزات الداخلية
تصميم الداخلية في دودج دورانغو 2019 جيد جدًا، لكنه ليس مساحة مميزة. لا يوجد شيء يبدو رقيقًا أو غير مريح، ولكن لا يوجد شعور حقيقي بالاحتفالية أيضًا. ومع ذلك، فهي حديثة ومليئة بالمزايا، بالإضافة إلى كونها مريحة وواسعة. لا يوجد نقص في المساحة، حتى أن المقاعد في الصف الثالث ليست سيئة. جودة البناء والانتهاء جيدة، رغم أن البلاستيك الرخيص والخشن ليس مشهدًا نادرًا هنا.
تأتي دورانغو الجديدة مع مجموعة قوية من الميزات، تشمل:
- نظام التحكم التكيفي في السرعة
- المصابيح الأمامية HID التكيفية
- نظام تعليق تكيفي
- فرامل بريمبو
- فتحة سقف كهربائية
- باب خلفي كهربائي
- حساسات كاميرا ورادار للركن
- إضاءة محيطية
- مقاعد جلدية مع تدفئة وتبريد
- عجلات نقل
- نظام ترفيه للمقاعد الخلفية
- نظام صوتي فخم ب9 مكبرات صوت
بالنسبة للسلامة، تشمل:
- 10 وسائد هوائية
- مسند رأس نشط
- نظام التحكم في الثبات والجر
- نظام التحكم في الانحدار
أداء المحرك
تأتي دودج دورانغو SRT 2019 بمحرك HEMI ثماني الأسطوانات سعة 6.4 لتر، يقدم قوة رائعة تبلغ 475 حصانًا وعزم دوران قدره 637 نيوتن متر. يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع رباعي لزيادة الجر. يمكن لدورانغو SRT التسارع إلى 100 كم/س في 4.6 ثوانٍ فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/س.
الخاتمة
تتراوح أسعار دودج دورانغو 2019 بين 156,000 إلى 300,000 درهم إماراتي، بينما تتراوح أقساط التأمين الخاصة بها بين 3,510 إلى 6,750 درهم إماراتي.
