مقدمة
في الشهر المقبل، ستشهد دبي إطلاق سيارات أجرة ذاتية القيادة بالكامل. يأتي ذلك بعد نجاح عمليات المسح الرقمي لمنطقة جميرا 1، كما أكد مسؤول رفيع المستوى من هيئة الطرق والمواصلات يوم الثلاثاء.
تفاصيل الإعلان
شارك خالد العوضي، مدير أنظمة النقل في هيئة الطرق والمواصلات، هذه الأخبار المثيرة خلال المؤتمر العالمي الثالث في دبي للنقل ذاتي القيادة. في الأسبوع الأول من أكتوبر، ستنطلق خمس سيارات أجرة بدون سائق على امتداد 8 كم من شارع جميرا، بين متحف الاتحاد وقناة دبي المائية.
معلومات عن سيارات الأجرة الذاتية
ستقوم شركة كروز، التابعة لشركة جنرال موتورز، بتشغيل هذه السيارات الذاتية. لن تحمل هذه السيارات الركاب البشريين خلال مرحلة التجريب. ومع ذلك، سيكون لبعض الأفراد الفرصة لركوب سيارات كروز بحلول نهاية هذا العام، مع توقع بدء العمليات التجارية الكاملة في النصف الثاني من عام 2024.
عندما يكون هذا النظام جاهزًا بالكامل، ستصبح دبي أول مدينة في العالم تعمل تجاريًا على تشغيل سيارات كروز ذاتية القيادة خارج الولايات المتحدة.
قالت هيئة الطرق والمواصلات في أبريل عندما أعلنت عن جمع بيانات الطرق: "ستحقق إطلاق المركبات الذاتية تأثيرًا إيجابيًا على مشهد النقل وصحة دبي. ستساهم هذه المركبات في تخفيف الازدحام المروري، وتقليل عدد الحوادث، وخفض الانبعاثات الضارة".
عملية المسح الرقمي
تم الانتهاء بنجاح من عملية المسح الرقمي لمنطقة جميرا 1، التي قامت بها هيئة الطرق والمواصلات وكروز. حيث قامت سيارتان كهربائيتان من نوع شيفروليه بولت يقودهما بشر بجمع البيانات منذ يوليو، لتسجيل الشوارع، ومعابر المشاة، واللافتات، وغيرها من ميزات الطرق في منطقة جميرا بدبي. ستشكل هذه البيانات الأساس لخريطة رقمية قابلة للتنقل للمركبات ذاتية القيادة.
ومن الجدير بالذكر أن العملية تمت بسلاسة بدون أي مشاكل. وأشار العوضي إلى أنه "تم تسجيل حتى الأشخاص الذين يرتدون العبايات والحجاب لتمييزهم كمشاة على الشوارع".
معلومات السعة والأجرة
فيما يتعلق بالسعة، يمكن لسيارات كروز استيعاب ما يصل إلى ثلاثة ركاب. بينما لم يتم تحديد الأجرة الدقيقة لهذه السيارات ذاتية القيادة بعد، أشار العوضي إلى أنها ستكون متماشية مع أجرة سيارات الليموزين، والتي عادةً ما تكون أعلى بنحو 30% من سيارات الأجرة العادية في دبي.
نموذج سيارة الأجرة ذاتية القيادة، شيفروليه بولت الكهربائية بالكامل وبدون انبعاثات، مجهز بمجموعة من المستشعرات، بما في ذلك LiDAR، والكاميرات، والرادارات لقياس المسافات من الأشياء والأشخاص في الشوارع.
خطط المستقبل واستراتيجية النقل الذكي
نظراً للمستقبل، تخطط هيئة الطرق والمواصلات لتقديم المزيد من سيارات الأجرة الذاتية في منطقة جميرا العام المقبل. هذه الخطوة هي جزء من هدفهم الأوسع لنشر 4,000 سيارة أجرة بدون سائق عبر دبي بحلول عام 2030، وفقًا لاستراتيجيتهم لنقل ذاتي القيادة الذكي. الهدف هو جعل 25% من رحلات التنقل في المدينة ذكية وبدون سائق بحلول عام 2030.
تم اختيار منطقة جميرا للإطلاق الأول بسبب موقعها الاستراتيجي ومعالمها السياحية الغنية. في البداية، ستعمل سيارات الأجرة الذاتية من كروز حصريًا داخل حدود منطقة جميرا، مع تحديد مواقع الصعود والنزول في تلك المنطقة. وستلتزم أيضًا بحد السرعة في المنطقة، والذي تم تحديده بـ 70 كيلومتر في الساعة.
في المؤتمر العالمي لدبي للنقل ذاتي القيادة، الذي يختتم يوم الأربعاء، بالإضافة إلى سيارة كروز التي تستوعب ثلاثة ركاب، هناك أيضًا نموذج كروز أوريجن المخصص لمشاركة الرحلات. يمكن أن يستوعب هذا النموذج ما يصل إلى ستة ركاب.
وفقًا لكروز، تفتقر هذه السيارة إلى عجلة القيادة أو الدواسات ومصممة للسير بسرعات الطرق السريعة. داخلها واسع، حيث تحتوي على مقاعد تواجه بعضها البعض، مزودة بمنافذ USB شخصية وشاشات رقمية تقدم معلومات حول الرحلة.
